中商情報網訊 隨著共享經濟的快速發(fā)展,共享經濟逐漸被越來越多的消費者所接受,共享汽車也逐漸成為繼共享單車后出行的新寵。與傳統(tǒng)汽車租賃模式不同,汽車分時租賃的主要特點是用戶通過使用手機在任何時間自助完成訂車、取車、開關車門及還車業(yè)務,真的實現(xiàn)租車無人化服務。
據相關數(shù)據顯示,2016年中國手機網民體驗共享汽車服務意愿調查中,76.6%的手機網民未來愿意嘗試體驗共享汽車服務,共享汽車氣人或利用體驗優(yōu)惠及良好的服務,來培養(yǎng)用戶對共享汽車使用的習慣。
數(shù)據來源:艾媒咨詢,中商產業(yè)研究院整理
數(shù)據顯示,僅有18.3%的共享汽車用戶滿意于經歷的共享汽車服務體驗,不滿意共享汽車服務體驗高達52.3%,但在未來的選擇態(tài)度上,仍有86.5%的用戶表示未來會繼續(xù)使用共享汽車服務。
數(shù)據來源:艾媒咨詢,中商產業(yè)研究院整理
數(shù)據來源:艾媒咨詢,中商產業(yè)研究院整理
在用戶期望方面,數(shù)據顯示,46.9%的用戶希望未來在使用共享汽車的過程中,能夠更加方便的停車,39%的用戶希望增加共享汽車投放數(shù)量。目前中國城市道路資源愈發(fā)短缺,運營難度在考驗著企業(yè),用戶體驗也成為消費者選擇的重要依據,共享汽車企業(yè)為了方便用戶用車、停車方便需要投入較大的資金。
數(shù)據來源:艾媒咨詢,中商產業(yè)研究院整理
目前我國共享汽車仍處于初級發(fā)展階段,企業(yè)需要不斷改進升級服務,優(yōu)化用戶服務用戶使用體驗。隨著共享汽車的逐漸成熟,共享汽車在國內的覆蓋范圍也將逐漸擴大,未來規(guī)范程度將不斷加強,促進行業(yè)的良性發(fā)展。