山東省現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析及重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群/園區(qū)和項(xiàng)目匯總一覽(表)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2019-02-22 14:40
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為:“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用,將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)。

山東省依托區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),努力降低物流成本,提高物流效率,推進(jìn)物流服務(wù)體系建設(shè)。力爭(zhēng)2022年,社會(huì)物流總額年均遞增6.5%左右,物流業(yè)增加值年均遞增6%左右;到2028年,建成布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、管理規(guī)范的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。

資料來源:山東發(fā)改委、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

山東現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)布局

(1)公鐵物流業(yè)

依托省內(nèi)公路鐵路網(wǎng)絡(luò)和中歐、中亞班列,支持多式聯(lián)運(yùn)、干支線銜接、口岸服務(wù)功能完善的物流園區(qū)建設(shè)。中部對(duì)接京津冀與長三角、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和省內(nèi)各主要城市,以濟(jì)南董家鎮(zhèn)國際內(nèi)陸港、黃河北岸現(xiàn)代智慧物流樞紐、淄博保稅物流中心為基點(diǎn),打造交通樞紐區(qū)域物流中心;東部以膠州灣國際物流園、即墨國際陸港物流園、魯東物流中心為核心,打造絲綢之路國際物流樞紐;西部以臨沂商城、菏澤交通物流園、萬福河商貿(mào)物流園為核心,打造西部物流走廊,發(fā)揮臨沂中國物流之都的“洼地效應(yīng)”,建成輻射華東、華北、中原等地區(qū)的商品集散地、區(qū)域性物流樞紐。

(2)空港物流業(yè)

重點(diǎn)發(fā)展航空物流業(yè),依托遙墻國際機(jī)場(chǎng),重點(diǎn)發(fā)展航空運(yùn)輸、保稅物流、臨空經(jīng)濟(jì)一體化的空港物流業(yè)。依托膠東、蓬萊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),重點(diǎn)發(fā)展航空物流、跨境電商、航空維修、臨空制造等相關(guān)高端服務(wù)業(yè)。依托臨沂沭埠嶺國際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)寧曲阜機(jī)場(chǎng),加快臨港國際、航空港物流園等園區(qū)建設(shè),打通西部空港物流對(duì)外通道;重點(diǎn)發(fā)展海港物流業(yè),依托青島港、日照港、煙臺(tái)港、威海港,重點(diǎn)發(fā)展外向型物流、保稅物流和輻射型物流,加快前灣港南港區(qū)、董家口港區(qū)物流園,煙臺(tái)六港、萊州濱海臨港物流基地等園區(qū)建設(shè),打造東亞國際物流中心;重點(diǎn)發(fā)展內(nèi)河水運(yùn)物流業(yè),利用京杭運(yùn)河水運(yùn)成本較低的優(yōu)勢(shì),推進(jìn)公鐵水聯(lián)運(yùn)。

(3)供應(yīng)鏈物流業(yè)

以濟(jì)南、青島入選首批國家供應(yīng)鏈體系建設(shè)重點(diǎn)城市,煙臺(tái)、濰坊開展國家流通領(lǐng)域現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)為契機(jī),建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái),鼓勵(lì)流通企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)合作,開展信息實(shí)時(shí)共享,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”。濟(jì)南市以各類智慧商圈、商貿(mào)倉儲(chǔ)和末端配送企業(yè)為實(shí)施主體,開展示范試點(diǎn),形成一批高質(zhì)量供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái);青島市建設(shè)基于“海爾制造”的制造業(yè)協(xié)同服務(wù)、智能智慧供應(yīng)鏈體系,基于“紅領(lǐng)C2M”的制造與流通深度融合生態(tài)化的供應(yīng)鏈體系,基于“肉菜追溯”體系的重要農(nóng)產(chǎn)品追溯全覆蓋的供應(yīng)鏈體系等。

(4)冷鏈物流業(yè)

依托濟(jì)南、淄博、菏澤等肉類主產(chǎn)區(qū),加快冷庫節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的拓展和優(yōu)化布局,完善溫度監(jiān)控和質(zhì)量追溯系統(tǒng),打造覆蓋全省、服務(wù)全國、全程“無斷鏈”的肉類冷鏈物流中心;依托青島、威海等市建設(shè)遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流集群,培育遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流基地,打造東亞地區(qū)重要的國際水產(chǎn)品冷鏈物流中心;依托濰坊、聊城等市瓜菜菌類農(nóng)產(chǎn)品種植和集散功能優(yōu)勢(shì),建設(shè)一批果蔬冷鏈物流基地;完善特種商品冷鏈物流監(jiān)管系統(tǒng),構(gòu)建智能冷鏈物流體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等全過程智能化。

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