鋰電池產(chǎn)業(yè)中游分析

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中游主要涉及各種正極、負(fù)極材料，還有電解液、極耳、隔膜以及電芯等。

其中鋰電池電解液，是鋰離子電池中是作為帶動(dòng)鋰離子流動(dòng)的載體，對(duì)鋰電池的運(yùn)行和安全性具有舉足輕重的作用。鋰離子電池的工作原理也就是其充放電的過(guò)程，就是鋰離子在正負(fù)極之間的穿梭，而電解液正是鋰離子流動(dòng)的介質(zhì)。隔膜的主要作用是把電池的正負(fù)極分隔開(kāi)，防止兩極接觸而短路，此外還有使電解質(zhì)離子通過(guò)的功能。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈下游分析

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2019年1-4季度全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量逐漸增長(zhǎng)，2019年12月全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量為162383.3萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)9.4%。2019年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量為1572184.4萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)4%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫(kù)

從新能源汽車應(yīng)用來(lái)看，2019年我國(guó)新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量累計(jì)為62.2GWh，同比增長(zhǎng)9.3％。從月度裝機(jī)表現(xiàn)看，在補(bǔ)貼退坡壓力下,新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量也受到波及。8月份以來(lái)，動(dòng)力電池裝機(jī)量連續(xù)5個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。

據(jù)2019年中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池企業(yè)裝機(jī)量20強(qiáng)榜單顯示：寧德時(shí)代2019年動(dòng)力離子電池裝機(jī)量31714.44MWh，遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè)。其次，比亞迪電池位居榜單第二，動(dòng)力離子電池累計(jì)裝機(jī)量10757.85MWh。國(guó)軒高科則位居第三，動(dòng)力離子電池累計(jì)裝機(jī)量3314.81MWh.

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。