中商情報(bào)網(wǎng)訊:南京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基本形成完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,在整車制造,電池及電動(dòng)附件生產(chǎn)、純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成、汽車空調(diào)等核心零部件行業(yè)初具規(guī)模,產(chǎn)業(yè)規(guī)模全省第一。2018年出臺(tái)《南京市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)地標(biāo)行動(dòng)計(jì)劃》,全面支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2019年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超500億,同比增長(zhǎng)60%以上。
重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式),純電動(dòng)、插電式商用車(含增程式),燃料電池乘用車、燃料電池商用車、純電動(dòng)專用車等整車;用于驅(qū)動(dòng)或發(fā)電的高效電機(jī)、輪轂電機(jī)、輪邊電機(jī),用于驅(qū)動(dòng)或發(fā)電的電機(jī)控制器和控制軟件,集成DC—DC和其他電氣功能的控制器,可變電壓控制器;純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力乘用車及商用車機(jī)電耦合系統(tǒng),兩檔及多檔自動(dòng)變速傳動(dòng)系統(tǒng)及其電控自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),動(dòng)力分流用行星齒輪,高性能自動(dòng)離合器和制動(dòng)器及其執(zhí)行機(jī)構(gòu),新能源乘用車和商用車用機(jī)電分配式回收制動(dòng)系統(tǒng);高可靠性高壓繼電器,高壓熔斷器,高壓線纜,高壓插接件,絕緣檢測(cè)儀,電動(dòng)制動(dòng)真空泵,電動(dòng)空壓機(jī),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),點(diǎn)電動(dòng)管理及熱管理系統(tǒng),DC/DC轉(zhuǎn)換器,車載充電機(jī),車載交直流充電接口等新能源汽車電附件;阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、增程器專用發(fā)動(dòng)機(jī),專用發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元等;燃料電池電堆、模塊及系統(tǒng),空壓機(jī)系統(tǒng)、空壓機(jī)電機(jī)和空壓泵;分布式交流充電樁、集中式快速充電站、換電及加氫設(shè)施;電池生產(chǎn)、電機(jī)生產(chǎn)和專用生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試設(shè)備等。
研發(fā)中心分布:
圖片來源:南京產(chǎn)業(yè)投資地圖、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
目前,南京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心主要分布在南京市的中部地區(qū),分別是江蘇省電動(dòng)車動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心、江蘇省動(dòng)力總成工程技術(shù)研究中心、江蘇省高性能輕量化汽車安全件成型工程技術(shù)研究中心、江蘇省節(jié)能環(huán)保汽車空調(diào)壓縮機(jī)工程技術(shù)研究中心、江蘇省節(jié)能及新能源動(dòng)力工程技術(shù)研究中心、江蘇省汽車電子工程技術(shù)研究中心、江蘇省新能源汽車電控工程技術(shù)研究中心、江蘇省新能源汽車動(dòng)力總成工程技術(shù)研究中心、江蘇省新能源汽車空調(diào)關(guān)鍵零部件工程技術(shù)研究中心、江蘇省新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)工程技術(shù)研究中心、江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)保輕型商用車工程技術(shù)研究中心、南京(金牛)汽車粉壓成型零件工程技術(shù)研究中心、南京市電動(dòng)客車研究工程技術(shù)研究中心、南京市新能源電空調(diào)工程技術(shù)研究中心、南京市新能源汽車車載電源工程技術(shù)研究中心、南京市新能源汽車沖壓工程技術(shù)研究中心、南京市新能源汽車充電技術(shù)工程技術(shù)研究中心。