三、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)分析

受益于我國產(chǎn)業(yè)政策的布局和落地以及導(dǎo)航衛(wèi)星、星基地基增強(qiáng)系統(tǒng)以及輔助定位系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的搭建成型。近年來，我國衛(wèi)星導(dǎo)航下游運(yùn)營服務(wù)產(chǎn)值占比不斷提高，占比由2014年的21%提高至2018年的41.6%，占比的提高和衍生產(chǎn)值的擴(kuò)增都表明衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化效用愈發(fā)明顯，用戶端和市場端應(yīng)用程度不斷提高。

數(shù)據(jù)來源：GLAC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

在衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)方面，目前，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量保持在14000家左右，從業(yè)人員數(shù)量超過50萬。根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)企業(yè)主要集中在批發(fā)和零售業(yè)消費(fèi)領(lǐng)域、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)等專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，其占比分別為：24.9%和17.99%。在各分類應(yīng)用業(yè)務(wù)中，通信、汽車、測繪、信息服務(wù)、GPS、智慧城市占據(jù)了很大的份額，其中通信業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，達(dá)4268家，汽車業(yè)務(wù) 的相關(guān)企業(yè)21378家。

數(shù)據(jù)來源：企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

在下游市場需求方面，近年來國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)市場需求總量持續(xù)提升。行業(yè)市場保持平穩(wěn)增速，交通運(yùn)輸與車輛監(jiān)管等傳統(tǒng)行業(yè)市場需求穩(wěn)定，智慧城市、綜合安防、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用發(fā)展趨勢明顯。預(yù)計到 2025 年，交通運(yùn)輸仍是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用最主要的行業(yè)市場，產(chǎn)業(yè)化前景極其廣闊。

根據(jù)GSA預(yù)計，2019-2029年衛(wèi)星導(dǎo)航累計營收將達(dá)到25250億歐元，其中，交通場景占比達(dá)到55%，主要營收來自于車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)（IVS）和先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），而為消費(fèi)者提供解決方案的占比達(dá)到38.3%，其營收大多來自于智能手機(jī)和其他終端對LBS服務(wù)所產(chǎn)生的時空位置數(shù)據(jù)的收費(fèi)。

數(shù)據(jù)來源：GSA、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著“北斗＋”和“＋北斗”應(yīng)用的深入推進(jìn)，2019年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域主要行業(yè)應(yīng)用市場保持平穩(wěn)發(fā)展。尤其近幾年來，北斗創(chuàng)新應(yīng)用已經(jīng)深入融合到許多產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展之中，其他行業(yè)，如汽車、高鐵、能源、礦產(chǎn)、郵政、移動通信、交通物流、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等領(lǐng)域的骨干企業(yè)，主動“＋北斗”發(fā)展，逐步開拓形成企業(yè)新增業(yè)務(wù)，成為產(chǎn)業(yè)新生力量，從而極大促進(jìn)了我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展，對總體產(chǎn)值的貢獻(xiàn)正在顯著提高。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3450億元，較2018年增長14.4％。預(yù)計到2020年，全國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值將超4000億元。

數(shù)據(jù)來源：中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理