物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是支撐“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”和“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ),在推動(dòng)國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和優(yōu)化過(guò)程中發(fā)揮重要作用。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的高度集成和綜合運(yùn)用,對(duì)新一輪產(chǎn)業(yè)變革和經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。近幾年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)概念加快與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用融合,成為智慧城市和信息化整體方案的主導(dǎo)性技術(shù)思維。當(dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)已由概念炒作、碎片化應(yīng)用、閉環(huán)式發(fā)展進(jìn)入跨界融合、集成創(chuàng)新和規(guī)?;l(fā)展的新階段,與中國(guó)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)深度交匯,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新型城鎮(zhèn)化和智慧城市建設(shè)、人民生活質(zhì)量不斷改善方面發(fā)揮了重要作用,取得了明顯的成果。
從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來(lái)看,全國(guó)物聯(lián)網(wǎng)近幾年保持較高的增長(zhǎng)速度。2013年,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5000億元,同比增長(zhǎng)36.9%,其中傳感器產(chǎn)業(yè)突破1200億元,RFID產(chǎn)業(yè)突破300億元;2014年,國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破6000億元,同比增長(zhǎng)24%;截止到2015年底,隨著物聯(lián)網(wǎng)信息處理和應(yīng)用服務(wù)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模增至7500億元,“十二五”期間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到25%。
十三五以來(lái),我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),到2018年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1.43萬(wàn)億元。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月底,全國(guó)物聯(lián)網(wǎng)終端用戶已達(dá)4.65億戶。未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上漲空間可觀。預(yù)計(jì)2020年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將突破2萬(wàn)億。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
無(wú)人駕駛
近幾年,我國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)快速發(fā)展,2016年無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模不足500億元,2019年突破1200億元。據(jù)預(yù)測(cè),2020年中國(guó)智能駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超1700億元。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
雖然國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)仍處于起步階段,但在構(gòu)建的未來(lái)藍(lán)圖中已布局到多個(gè)適用領(lǐng)域,中國(guó)有望成為最大的無(wú)人駕駛市場(chǎng)。此前,在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的“節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖”中就有提到,至2020年,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)3000萬(wàn)輛,駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛的市場(chǎng)占有率將達(dá)50%;力求高度或完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)在2021年到2025年能夠上市;2026年到2030年,每輛車(chē)都應(yīng)采用無(wú)人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng),無(wú)人駕駛汽車(chē)熱潮襲來(lái)。
汽車(chē)行業(yè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈促使國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛布局自動(dòng)駕駛汽車(chē),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),就滬深自動(dòng)駕駛概念股超50家上市企業(yè)。主要分布在長(zhǎng)三角與珠三角地帶,其中,浙江和廣東無(wú)人駕駛汽車(chē)占比最多;浙江自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念股中,杭州市占比較多。廣東的自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念股中,深圳市同樣占比較大;杭州和深圳成自動(dòng)駕駛汽車(chē)概念股最多的城市。