中商情報網(wǎng)訊:特斯拉生產(chǎn)一輛電動汽車,涉及的產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜,相應(yīng)的供應(yīng)商也包含不同廠家。隨著特斯拉上海超級工廠的投入使用,特斯拉產(chǎn)量提高。同時,隨著國產(chǎn)化不斷加深,將進一步利好特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈中的相關(guān)企業(yè)。
根據(jù)特斯拉目前對國內(nèi)供應(yīng)鏈開放的情況來看,國產(chǎn)化速度最快的部件包括車身、底盤結(jié)構(gòu)件、內(nèi)外飾、動力電池、熱管理、中控等。特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈全景圖:
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
特斯拉供應(yīng)鏈熱管理領(lǐng)域分析
國內(nèi)熱管理系統(tǒng)供應(yīng)商主要布局在汽車空調(diào)及發(fā)動機冷卻領(lǐng)域等細(xì)分領(lǐng)域布局。目前,特斯拉的熱管理系統(tǒng)國內(nèi)供應(yīng)商包括三花智控、翰昂、銀輪股份等。
其中,閥類產(chǎn)品主要由三花智控供應(yīng),以Model3為例,單車的價值量約為1000元左右;電子水泵主要由三花智控供應(yīng),單車價值量約為500元;電動壓縮機主要由翰昂供應(yīng),單車價值量約為1500元左右;冷媒管路主要由翰昂供應(yīng),單車價值量約為1500元左右;換熱模塊主要由銀輪股份供應(yīng),單車價值約為500元左右。
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
此外,據(jù)特斯拉CEO馬斯克在財報電話會上表示,上海工廠零部件本地化采購每月提高5-10%,到今年底國產(chǎn)零部件率將達到80%或更高。隨著特斯拉國產(chǎn)化提高,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈公司將迎來實質(zhì)性利好。