二、物流市場供需趨衡，行業(yè)發(fā)展提升

（一）物流業(yè)總收入降幅收窄

1-8月，物流業(yè)總收入6.5萬億元，同比下降1.1%，降幅比1-7月份收窄0.4個百分點，物流市場規(guī)模已接近上年同期水平。

從結構看，1-8月郵政快遞業(yè)務收入同比增長13.3%，比1-7月提高0.5個百分點。行業(yè)市場規(guī)模增速連續(xù)三個月增速持續(xù)提高，保持加速擴張態(tài)勢。顯示電商、快遞行業(yè)加速發(fā)展仍是帶動物流市場規(guī)模恢復的重要拉動力量。

（二）物流行業(yè)持續(xù)在景氣區(qū)間運行

一是物流行業(yè)景氣運行，新動能發(fā)展加快。8月份，物流行業(yè)景氣持續(xù)恢復向好。物流業(yè)景氣指數(shù)為52.2%，自三月以來均保持在臨界點以上。從年內數(shù)據(jù)顯示，除7月外其他各月均位于52%以上的高景氣區(qū)間運行。從行業(yè)看，快遞快運物流企業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢；從區(qū)域看，在中歐班列等需求帶動下，西部地區(qū)物流業(yè)務量增長較快。綜合來看，物流需求繼續(xù)恢復，供需循環(huán)逐步改善，新動能、新業(yè)態(tài)為行業(yè)發(fā)展注入活力。

二是市場逐步好轉，價格指數(shù)止跌回升。8月，物流市場供需較前期有所改善，物流服務價格止跌回升。物流景氣指數(shù)中的服務價格指數(shù)較上月回升0.9個百分點。從不同運輸方式看，沿海（散貨）綜合運價指數(shù)平均值為1036.6點，比上月回升6.0%；中國公路物流運價指數(shù)為98.5點，與上月基本持平。

三是企業(yè)經營略有好轉，信心增強。7、8月以來隨著國家多項惠企政策陸續(xù)落地，企業(yè)經營壓力有所緩解，經營狀況較前期略有好轉。其一是主營業(yè)務利潤指數(shù)比上月回升2.5個百分點，為近兩個月來首次回升，盈利水平有所改善。其二是固定資產投資完成額指數(shù)回升0.9個百分點，物流基礎設施趨于改善。其三是業(yè)務活動預期指數(shù)回升至58.5%，企業(yè)信心有所增強。綜合幾項數(shù)據(jù)來看，8月以來企業(yè)盈利水平改善、固定資產投資增加，顯示企業(yè)對經營預期有所改善，對近期行業(yè)恢復態(tài)勢保持樂觀。

綜合來看，經濟運行持續(xù)穩(wěn)定恢復的同時，物流運行持續(xù)改善，物流行業(yè)發(fā)展穩(wěn)步提升。但也要看到物流運行尚未恢復正常狀態(tài)，物流市場規(guī)模仍處于下降通道，仍需關注以下問題：

一是社會庫存水平依然高位，保管成本趨升。數(shù)據(jù)顯示，1-7月規(guī)模以上工業(yè)庫存、產成品庫存同比增速仍然較高（增長4.3%和7.4%），存貨占業(yè)務收入的比例處在歷史較高水平。受此影響倉儲保管成本也有所增加，1-8月倉儲成本同比增長0.6%，為年內首次增長。顯示當前進一步擴大需求，提升倉儲物流周轉效率的形勢依然緊迫。

二是中小物流企業(yè)經營困難問題依然突出。重點調查企業(yè)數(shù)顯示，1-8月物流業(yè)務收入小于5000萬的中小物流企業(yè)盈利水平依然較低，收入利潤率僅為上年同期一半，多數(shù)企業(yè)仍處在虧損狀況，顯示當前中小物流企業(yè)經營困難的問題依然較為突出。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國物流行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)情報、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產業(yè)招商引資等服務。