中商情報(bào)網(wǎng)訊：汽車新媒體平臺(tái)制作優(yōu)質(zhì)的汽車相關(guān)PGC，并通過社交媒體、視頻流及新聞聚合平臺(tái)等多元化媒介分發(fā)PGC、UGC等汽車相關(guān)信息，以獲取廣泛的客戶群。汽車新媒體廣告行業(yè)于過去五年度過了一段穩(wěn)定增長(zhǎng)期。

就收入而言，2015年中國(guó)汽車新媒體廣告市場(chǎng)規(guī)模72億元，2019年增至145億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為18.9%。2020年受疫情影響，汽車新媒體廣告行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)略減，預(yù)計(jì)2021年恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，2022年中國(guó)汽車新媒體廣告市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)174億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：灼識(shí)諮詢、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

汽車新媒體廣告行業(yè)的主要市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素

1、OEM線上廣告投資的增加將推動(dòng)線上廣告的發(fā)展

由于線上廣告具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，包括更廣的受眾范圍及更容易獲得線索，線上廣告的份額從2015年的31.2%增至2019年的45.6%，且預(yù)計(jì)在2024年將達(dá)到58.4%。新興汽車制造商正在崛起，且2019-2024年新興汽車制造商的線上廣告開支將出現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。新興汽車制造商品牌在線上廣告的份額將從2019年的2.9%增至2024年的4.5%。作為最重要的線上廣告平臺(tái)，汽車新媒體平臺(tái)將受益于OEM線上廣告投入的增長(zhǎng)，并將在未來(lái)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

2、由于汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，汽車制造商及汽車經(jīng)銷商將繼續(xù)增加廣告投入

為在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，汽車制造商及汽車經(jīng)銷商已增加其對(duì)廣告的投入。中國(guó)汽車制造商的廣告總支出從2015年的335億元增至2019年的420億元?？紤]到汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，汽車制造商的廣告總支出預(yù)計(jì)2024年達(dá)至494億元，2019年至2024年的年復(fù)合增長(zhǎng)率為3.3%。因此，作為汽車廣告的一個(gè)重要渠道，汽車新媒體平臺(tái)行業(yè)將從加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及相關(guān)廣告增長(zhǎng)中受益。

3、大量用戶流量帶動(dòng)汽車新媒體廣告平臺(tái)的發(fā)展

隨著互聯(lián)網(wǎng)流量增長(zhǎng)放緩，新的移動(dòng)APP吸引大量用戶變得越來(lái)越難。目前，移動(dòng)APP的平均每用戶激活成本介乎30元至40元，且微信小程序的激活成本約為1元。汽車新媒體廣告平臺(tái)以內(nèi)容為導(dǎo)向的特性能夠透過優(yōu)質(zhì)PGC、UGC及OGC內(nèi)容吸引大量流量。自2015年至2019年，汽車新媒體平臺(tái)的每月平均用戶瀏覽時(shí)間從34.5分鐘增至38.1分鐘，而每月每名用戶的PC平均訪問日數(shù)從4.5天增至4.9天。與之相似，同期，每月每名用戶對(duì)汽車平臺(tái)app的平均訪問日數(shù)從5.1天增至6.4天。用戶瀏覽時(shí)間、汽車新媒體平臺(tái)的每月訪問日數(shù)及每月每名用戶的汽車新媒體app的平均訪問日數(shù)的增加證明對(duì)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的需求正在增長(zhǎng)。因此，具有堅(jiān)實(shí)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容基礎(chǔ)的線上汽車平臺(tái)將從其自身優(yōu)勢(shì)中受益，并將在未來(lái)汽車市場(chǎng)中保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。2019年，PC端汽車新媒體平臺(tái)瀏覽時(shí)間及每月訪問日數(shù)減少主要是由于新乘用車的消費(fèi)需求減弱、汽車新媒體平臺(tái)小型網(wǎng)站關(guān)停及用戶流量的增長(zhǎng)由PC端轉(zhuǎn)至移動(dòng)端。

4、技術(shù)革新（包括AI引擎及大數(shù)據(jù)）帶動(dòng)汽車新媒體廣告行業(yè)增長(zhǎng)

汽車新媒體廣告平臺(tái)內(nèi)積累的用戶行為數(shù)據(jù)是平臺(tái)的核心資產(chǎn)。透過大數(shù)據(jù)分析，新媒體平臺(tái)將會(huì)更好地實(shí)現(xiàn)用戶的識(shí)別及分類，這將進(jìn)一步促使汽車制造商及汽車經(jīng)銷商面向客戶并采用精準(zhǔn)的營(yíng)銷策略。因此，基于新媒體平臺(tái)獨(dú)有大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營(yíng)銷策略將進(jìn)一步推動(dòng)其需求及發(fā)展。

AI引擎使得汽車新媒體平臺(tái)可深度分析用戶需求、實(shí)現(xiàn)智能匹配及提供定制化建議。憑借其完善的用戶體驗(yàn)及由此產(chǎn)生的用戶忠誠(chéng)度，線上汽車平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)差異化優(yōu)勢(shì)。人工智能將促進(jìn)汽車新媒體平臺(tái)勝過其他類型平臺(tái)，并推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車廣告行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。