2021年中國純電動汽車政策分析:補貼逐漸精細化且退坡(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2021-12-04 10:16
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中商情報網(wǎng)訊:近年來,中國政府出臺多項政策以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要激勵政策包括減稅、對汽車制造商的直接補貼、消費者補貼、政府強制采購及行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,這些政策為純電動汽車創(chuàng)業(yè)者和車企提供了較為寬松的環(huán)境。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

為助推我國新能源汽車市場快速發(fā)展,國家給予了大量財政補貼。據(jù)財政部數(shù)據(jù),2016~2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算約99.8億元,2019年度補助資金清算約102億元,2019~2020年度補助資金預(yù)撥約183億元。但是近年來,國家對新能源補貼逐漸精細化且退坡,這給新能源汽車車企提出了新的要求。作為新能源汽車主戰(zhàn)場,純電動汽車感受較為明顯。2020年純電動汽車平均補貼金額降至1.9萬元/輛,最低續(xù)航里程提高至300KM。

數(shù)據(jù)來源:財政部、工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源:財政部、工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

一個行業(yè)不可能依靠政府補貼來實現(xiàn)增長。2020年4月,財政部等聯(lián)合發(fā)文明確,將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年。未來,純電動汽車企業(yè)還需苦練內(nèi)功,加快推進產(chǎn)品技術(shù)。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國新能源汽車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。

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