3、網(wǎng)約車市場規(guī)模擴大

近年來，我國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展迅猛，市場規(guī)模持續(xù)擴大。2020年受疫情影響，網(wǎng)約車市場規(guī)模小幅下降，2021年隨著疫情得到有效控制，經(jīng)濟復(fù)蘇，網(wǎng)約車市場回暖，市場規(guī)模恢復(fù)到疫情前水平，達到3581億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4、網(wǎng)約車企業(yè)增多

2016-2019年網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)注冊量不斷增加，2019年網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)注冊量逼近3000家，2020年受疫情影響，網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)注冊量有所減少達到1328家。2021年新增網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)913家。

數(shù)據(jù)來源：企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、2022年網(wǎng)約車發(fā)展趨勢預(yù)測

1、運營車輛定制化加速

網(wǎng)約車剛誕生之時使用社會車輛、民用車輛的車型，而隨著網(wǎng)約車體里的增加，規(guī)?；囮牭某霈F(xiàn)，網(wǎng)約車平臺存在規(guī)?；ㄖ菩枨?，規(guī)?；ㄖ颇軌?qū)崿F(xiàn)運營商的運營需求，如車內(nèi)消毒消殺、對司機的監(jiān)控管理等，這些硬件設(shè)備完全可以通過前裝來實現(xiàn)，從而大大減少車輛改裝的時間及成本。另外，主機廠要實現(xiàn)增長，除了針對C端的定制化，B端的定制化也尤為重要，靠運營來增加收入來源或數(shù)據(jù)來源，也是主機廠做車型定制的動力。

2、行業(yè)管理更加精細化

政府對牌照的管理機制，未來將有可能會基于總童基礎(chǔ)上，依據(jù)服務(wù)質(zhì)里做配額管理的動態(tài)調(diào)整，這樣會使企業(yè)不停留于現(xiàn)狀，通過提升服務(wù)去提升競爭力，以獲職更多的市場份額。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。