中商情報(bào)網(wǎng)訊：近日，媒體報(bào)道，新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策將于近期發(fā)布。據(jù)悉，今年2月國務(wù)院印發(fā)《“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》，規(guī)劃提到，鼓勵有條件的地區(qū)開展農(nóng)村家電更新行動、實(shí)施家具家裝下鄉(xiāng)補(bǔ)貼和新一輪汽車下鄉(xiāng)，促進(jìn)農(nóng)村居民耐用消費(fèi)品更新?lián)Q代。汽車下鄉(xiāng)激活汽車消費(fèi)，今年汽車銷量或?qū)⒈３衷鲩L好勢頭。

一、農(nóng)村汽車市場潛力大

1、鄉(xiāng)村收入提高新能源汽車消費(fèi)能力提高

近年來，國家層面優(yōu)先發(fā)展農(nóng)業(yè)農(nóng)村，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，配套實(shí)施一系列惠民惠農(nóng)政策，農(nóng)村居民收入穩(wěn)步提升。中國農(nóng)村居民收入持續(xù)提高，2021年中國農(nóng)村居民18931元，比上年名義增長10.5%，扣除價格因素實(shí)際增長9.7%。農(nóng)村居民收入提高，農(nóng)村居民汽車消費(fèi)能力提高。

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、農(nóng)村市場汽車滲透率低

中國農(nóng)村居民汽車擁有量較城鎮(zhèn)居民低，2020年中國農(nóng)村居民平均百戶家用汽車擁有量26.4輛，較城鎮(zhèn)居民少18.5輛。農(nóng)村公共交通較城鎮(zhèn)少，出行更加依賴家用汽車。隨著農(nóng)村居民收入提高，農(nóng)村居民對于購買汽車更加迫切。鄉(xiāng)村居民用車電動化率不到1%，僅為城鎮(zhèn)居民的1/3，擁有充分的增長空間。

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、汽車企業(yè)積極開發(fā)下沉市場

據(jù)悉，2021年新能源汽車下鄉(xiāng)的66款車型中，車輛以售價10萬元以下、續(xù)航里程300公里以下的小微型車為主，車企讓利在3000元-8000元不等。除了價格優(yōu)惠外，車企還承諾為消費(fèi)者提供三電（電池、電機(jī)、電控）終身質(zhì)保、免費(fèi)安裝充電樁、金融免息等優(yōu)惠政策，以刺激新車消費(fèi)。當(dāng)前是新能源汽車推廣的關(guān)鍵時期，往三四五線市場下沉、助力農(nóng)村消費(fèi)升級，這一步非常重要。車企看好新能源汽車下沉市場，積極生產(chǎn)推出適合農(nóng)村居民的新能源汽車產(chǎn)品，加大營銷力度，將推動新能源汽車農(nóng)村市場發(fā)展。

二、汽車下鄉(xiāng)激活汽車消費(fèi)

汽車下鄉(xiāng)對于提振汽車消費(fèi)作用明顯。例如，新能源汽車下鄉(xiāng)銷量明顯提升。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，自2020年下半年開始新能源汽車下鄉(xiāng)活動，半年五站活動累計(jì)下鄉(xiāng)車型銷量超過20萬輛，同比增長了80%。2021年新能源汽車下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷售量為106.8萬輛，同比增長169.2%，比整體市場增速高約10個百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率逼近30%。

2022年1-4月，汽車銷量769.1萬輛，同比下降12.1%。此前中汽協(xié)預(yù)測，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%。汽車下鄉(xiāng)刺激汽車消費(fèi)，預(yù)計(jì)2022年汽車銷量將超中汽協(xié)預(yù)測的2750萬輛。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國新能源汽車行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報(bào)告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。