五、鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景

1.政策支持行業(yè)發(fā)展

國家鐵路交通是關(guān)系國計(jì)民生的重大基礎(chǔ)設(shè)施，我國始終注重鐵路發(fā)展。近年來，多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策均強(qiáng)調(diào)發(fā)展高速鐵路和城市軌道交通的重要性，并對(duì)鐵路建設(shè)等提出了明確目標(biāo)。隨著“中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃”、“交通強(qiáng)國”、“高鐵走出去”、“一帶一路”及“新基建”、“構(gòu)建國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)”等國家戰(zhàn)略和發(fā)展格局的深入。預(yù)計(jì)在政策利好下，我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)將持續(xù)快速發(fā)展。

2.鐵路高速化有利于行業(yè)發(fā)展

我國鐵路正在不斷實(shí)現(xiàn)高速化發(fā)展，《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出，到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大。到2030年，遠(yuǎn)期鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到20萬公里左右，其中高速鐵路4.5萬公里左右。鐵路行業(yè)廣闊的發(fā)展前景尤其是鐵路的高速發(fā)展將給鐵路運(yùn)輸行業(yè)帶來更多的便利，有利于行業(yè)發(fā)展。

3.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平的提升，促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步

隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，鐵路運(yùn)輸迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國鐵路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用，可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確無誤地采集機(jī)車、車輛運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，如機(jī)車車次、車號(hào)、狀態(tài)、位置、去向和到發(fā)時(shí)間等信息，實(shí)時(shí)追蹤機(jī)車車輛和貨物信息。

隨著我國高速鐵路、客運(yùn)專線建設(shè)步伐的加快，對(duì)鐵路信息化水平的要求越來越高，鐵路通信信息網(wǎng)絡(luò)也正朝著數(shù)據(jù)化、寬帶化、移動(dòng)化和多媒體化的方向發(fā)展，各方面的條件已經(jīng)基本滿足了物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用。預(yù)計(jì)鐵路運(yùn)輸與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷融合將促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。