（四）軸承行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
全球軸承行業(yè)經(jīng)過(guò)多年產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)后，目前已經(jīng)形成了壟斷競(jìng)爭(zhēng)的格局，由瑞典、德國(guó)、日本、美國(guó)四個(gè)國(guó)家的八大跨國(guó)集團(tuán)瓜分市場(chǎng)，包括瑞典企業(yè)SKF、德國(guó)企業(yè)Schaeffler、日本企業(yè)NSK、NTN、Minebea、NACHI、JTKET和美國(guó)企業(yè)TIMKET。這八家企業(yè)在軸承行業(yè)的市場(chǎng)份額占比約70%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)規(guī)模較大，但參與者眾多，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，頭部企業(yè)體量偏小，行業(yè)集中度低，CR10僅為28.0%，CR6僅為24.1%。
從產(chǎn)品來(lái)看，目前我國(guó)中低檔軸承約占總產(chǎn)量的80%，而各類(lèi)專(zhuān)用、精密、高可靠性等高技術(shù)含量的軸承產(chǎn)品只占約20%。當(dāng)前高端產(chǎn)品主要依賴(lài)于進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)高端軸承產(chǎn)品存在巨大缺口。隨著我國(guó)軸承行業(yè)的技術(shù)研發(fā)能力的不斷提高以及一大批優(yōu)勢(shì)企業(yè)的不斷涌現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)高端軸承有望逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，市場(chǎng)前景十分廣闊。
資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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