2022年上半年中國動力電池市場運行情況回顧及下半年發(fā)展前景預測（圖）
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2022-08-02 17:33
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3、動力電池裝機量

2022年上半年，我國動力電池累計裝車量110.1GWh，累計同比增長109.8%。其中三元電池累計裝車量45.6GWh,占總裝車量41.4%，累計同比增長51.2%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量64.4GWh，占總裝車量58.5%，累計同比增長189.7%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4、動力電池競爭格局

據(jù)韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNEResearch于2日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1月至6月，在全球范圍內(nèi)注冊登記的電動汽車動力電池裝車總量達到203.4吉瓦時（GWh）。寧德時代等中國廠商實現(xiàn)三位數(shù)的增長，市占率也大幅增加。寧德時代的市占率同比上升6.2個百分點，為34.8%，位居第一；比亞迪同比增加5個百分點，為11.8%，排名第三。

在中國動力電池市場基本形成了“一霸一超多強”的競爭格局。2022年上半年，寧德時代動力電池裝機量最高達52.5GWh，占比47.67%。比亞迪、中創(chuàng)新航排名第二和第三，動力電池裝機量分別為23.78GWh、8.35GWh，市場占比分別為21.59%、7.58%。國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達、億緯鋰能、孚能科技、瑞浦能源進入前十，動力電池裝機量依次排名第4-10名。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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