5.動力新科（上柴動力）

上海柴油機股份有限公司前身為上海柴油機廠，始建于1947年，1993年改制為在境內(nèi)外發(fā)行A、B股的國有控股公司，現(xiàn)隸屬于上汽集團。上柴動力是一家從事發(fā)動機、零部件以及發(fā)電機組研發(fā)、制造的國家大型高新技術(shù)企業(yè)，在近70年的發(fā)展歷程中，產(chǎn)品遍布世界各地，目前擁有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然氣發(fā)動機，功率覆蓋50~1600kW，主要應(yīng)用于工程機械、卡車、客車、發(fā)電設(shè)備、船舶、農(nóng)業(yè)機械等領(lǐng)域。2022年上半年，動力新科實現(xiàn)營業(yè)收入57.27億元，同比下降66.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2.3億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

動力新科主營整車及發(fā)動機業(yè)務(wù)，2022年上半年，分別實現(xiàn)營業(yè)收入31.34億元和22.01億元，分別占比54.72%、38.43%

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展前景

1.內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)正處于高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，全球向低碳與碳中和目標推進，內(nèi)燃機技術(shù)面臨重大變革，有效熱效率不斷取得突破，污染物排放進一步降低，低碳和碳中和燃料逐步推廣應(yīng)用，內(nèi)燃機低碳化、電氣化、數(shù)字化和智能化技術(shù)深度融合，新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在形成，國際競爭日趨激烈，全球化的產(chǎn)業(yè)格局將發(fā)生重大變化，為我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了歷史機遇。

2.內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟建設(shè)的重大戰(zhàn)略需求

內(nèi)燃機是熱效率最高、全生命周期碳排放低、使用方便、耐久性好、應(yīng)用最為廣泛的動力機械。內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長、就業(yè)面廣、拉動消費大，是當(dāng)今世界公認的裝備制造業(yè)投資發(fā)展的重點。我國是全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的內(nèi)燃機制造大國，2011年以來連續(xù)年產(chǎn)銷量突破7500萬臺，帶動上下游行業(yè)年產(chǎn)值超20萬億元。內(nèi)燃機在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化進程中，在促進經(jīng)濟發(fā)展、提高城鄉(xiāng)居民生活水平等方面發(fā)揮重要作用。

3.內(nèi)燃機科技創(chuàng)新能力和自主研發(fā)水平大幅提升

中國在先進燃燒技術(shù)、智能控制技術(shù)、有害排放控制、整機輕量化等方面取得了豐碩的成果，產(chǎn)品綠色發(fā)展水平取得巨大進步。本世紀以年，柴油機油耗平均降低了20%以上，汽油機油耗平均降低了30%以上，內(nèi)燃機污染物排放控制已達到國際先進水平，主要污染物排放降低了95%以上。隨著道路國六和非道路國四排放標準的推進和實施，我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)已具備與國際先進發(fā)達國家同臺競技的能力和條件。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國內(nèi)燃機行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。