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【新賽道專題】鈉電池賽道火熱鈉離子電池前景分析

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2022-11-04 17:03

鈉電池

中商情報(bào)網(wǎng)訊：鈉離子電池是一種新型二次電池，其組成結(jié)構(gòu)、工作原理以及生產(chǎn)工藝均與鋰電池類似，主要應(yīng)用于大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)，可移動(dòng)式充電樁和低速電動(dòng)車等新能源領(lǐng)域。相較于鋰電池，鈉電池具備較高的安全性、優(yōu)異的低溫性能以及顯著的成本優(yōu)勢(shì)。在鋰資源有限的背景下，鈉電池因其優(yōu)勢(shì)得到市場(chǎng)關(guān)注，國(guó)內(nèi)企業(yè)積極入局鈉電池領(lǐng)域，包括正極材料、負(fù)極材料、電解液、鈉電池等，推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

一、鈉離子電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.鈉離子電池市場(chǎng)空間

目前，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)處于技術(shù)研發(fā)階段，部分項(xiàng)目已落地，產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟。EVTank預(yù)測(cè)，鈉離子電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將在2025年之后，鈉離子電池在100%滲透的情況下在2026年的市場(chǎng)空間可達(dá)到369.5GWh，其理論市場(chǎng)規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到1500億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.鈉離子電池成本占比情況

從原料成本來(lái)看，鈉離子電池成本較鋰離子電池成本整體可降低30%~40%。鈉資源地殼含量達(dá)2.75%，且分布均勻，鈉成本低于鋰；同時(shí)，鈉電池正負(fù)極集流體均可采用鋁箔，鋰電池正極采用鋁箔，負(fù)極采用銅箔，鋁箔的成本低于銅箔，進(jìn)一步降低了鈉電池的材料成本。

鈉離子電池材料成本構(gòu)成中，正極材料及電解液占比最大均達(dá)26%，隔膜占比18%，負(fù)極材料占比16%，集流體占比達(dá)4%。