前十城市發(fā)展目標

目前，國內(nèi)多個城市已將汽車相關產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，其中絕大多數(shù)明確提出了打造大規(guī)模汽車產(chǎn)業(yè)集群、建設“汽車城市”的目標。

明確到2025年新能源汽車整車產(chǎn)量（產(chǎn)能）目標前十名的城市依次為：合肥產(chǎn)能超300萬輛，柳州產(chǎn)銷量超300萬輛，深圳產(chǎn)量超200萬輛，廣州產(chǎn)能超200萬輛，西安產(chǎn)量150萬輛以上，上海產(chǎn)量超120萬輛（已提前達成），重慶產(chǎn)量100萬輛，成都產(chǎn)量100萬輛，南京產(chǎn)銷量100萬輛，長沙匡算產(chǎn)量100萬輛以上。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

前十城市發(fā)展方向

目前，國內(nèi)新能源汽車賽道，競爭激烈。除了深圳、上海、西安三強，合肥、長沙、廣州、重慶、柳州等城市，在新能源汽車領域也已嶄露頭角，對三強形成群起追趕之勢。各城市在產(chǎn)業(yè)鏈布局、創(chuàng)新能力和政策支持等方面的努力，將共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。

龍頭企業(yè)的帶動和厚實的產(chǎn)業(yè)鏈基礎，是各個城市競逐新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關鍵。目前來看，合肥（比亞迪、蔚來等）、長沙（比亞迪）、廣州（廣汽埃安、小鵬）、重慶（長安、賽力斯問界）、常州（比亞迪、理想，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈）等城市具有較好的發(fā)展基礎。其中，合肥匯集了江淮汽車、大眾安徽、蔚來、比亞迪、長安等6家整車生產(chǎn)基地，集聚上下游企業(yè)500多家，2023年汽車總產(chǎn)量達134萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量達74萬輛，比第三名西安少24萬輛左右。合肥市明確提出了打造"新能源汽車之都"的愿景，力爭2024年新能源汽車產(chǎn)量突破120萬輛。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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