3.各省加氫站數(shù)量分布
從加氫站分布來(lái)看,截至2023年底,廣東、山東、浙江、江蘇、河北建成運(yùn)營(yíng)加氫站最多,分別達(dá)到55座、33座、26座、25座、23座。其中2023年,建成運(yùn)營(yíng)最多的五個(gè)省分別是河南、河北、內(nèi)蒙古、山東、廣東,分別達(dá)到21座、18座、16座、9座、7座。甘肅、新疆實(shí)現(xiàn)加氫站數(shù)量“零”的突破。
數(shù)據(jù)來(lái)源:氫能聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.加氫站站點(diǎn)類型
我國(guó)加氫站主要分為固定式與撬裝式,固定式加氫站在燃料電池汽車示范推廣中因較好的安全性成為主流,而撬裝式加氫站因布置靈活、響應(yīng)迅速、經(jīng)濟(jì)性好成為有利補(bǔ)充。截至2023年底,我國(guó)共有固定式加氫站296座,占比62.4%。其中2023年,我國(guó)共建成運(yùn)營(yíng)固定式加氫站69座,占比56.6%。
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5.加氫站壓力等級(jí)
加氫站的壓力等級(jí)主要分為35MPa和70MPa兩種,國(guó)內(nèi)大部分加氫站由于現(xiàn)有壓縮機(jī)和儲(chǔ)氫瓶技術(shù)發(fā)展的限制,普遍采用35MPa的氫氣壓力標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)占比90.5%。國(guó)內(nèi)70MPa加氫站數(shù)量相對(duì)較少,但近年來(lái)隨著技術(shù)的不斷突破和國(guó)產(chǎn)化替代技術(shù)的逐漸成熟,70MPa加氫站的建設(shè)速度也在快速增長(zhǎng)。
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