【報(bào)告名稱】:2011-2015年中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及投資咨詢報(bào)告 | |
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汽車金融行業(yè)報(bào)告 |
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第一章 汽車金融概述
1.1 汽車金融相關(guān)概念
1.1.1 汽車金融的定義
1.1.2 汽車金融的主體
1.1.3 汽車金融業(yè)務(wù)分類
1.2 汽車金融的主要功能和作用
1.2.1 平衡供需矛盾
1.2.2 具備乘數(shù)效應(yīng)
1.2.3 提高生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商資金運(yùn)用效率
1.2.4 汽車金融對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用
第二章 2011年國(guó)際汽車金融市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析
2.1 2011年國(guó)際汽車金融發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 國(guó)際汽車金融的產(chǎn)生
2.1.2 國(guó)際汽車金融的特點(diǎn)
2.1.3 國(guó)際汽車金融發(fā)展態(tài)勢(shì)
2.1.4 世界各地汽車金融服發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)
2.1.5 國(guó)外汽車金融發(fā)展實(shí)踐的成功經(jīng)驗(yàn)探析
2.2 2011年世界汽車金融模式分析
2.2.1 美國(guó)汽車金融模式
2.2.2 德國(guó)汽車金融模式
2.2.3 日本汽車金融模式
2.2.4 美德日三國(guó)汽車金融特點(diǎn)
2.2.5 國(guó)際汽車金融模式的啟示
2.3 2011年美國(guó)汽車金融發(fā)展?fàn)顩r分析
2.3.1 美國(guó)汽車貸款證券化市場(chǎng)
2.3.2 美國(guó)汽車金融成為車市困境導(dǎo)火索
2.3.3 美國(guó)HSBC退出汽車金融市場(chǎng)
2.3.4 美國(guó)汽車金融存在的主要問題
第三章 2011年中國(guó)汽車金融業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境狀況
3.1.1 中國(guó)GDP分析
3.1.2 消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
3.1.3 城鄉(xiāng)居民收入分析
3.1.4 社會(huì)消費(fèi)品零售總額
3.1.5 全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
3.1.6 進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
3.2 中國(guó)汽車金融社會(huì)環(huán)境分析
3.2.1 我國(guó)居民金融資產(chǎn)狀況
3.2.2 我國(guó)居民汽車消費(fèi)趨向理性
3.2.3 國(guó)內(nèi)信用服務(wù)體系缺位
3.2.4 加快我國(guó)個(gè)人信用制度建設(shè)
3.3 中國(guó)汽車金融政策及監(jiān)管環(huán)境分析
3.3.1 新《汽車貸款管理辦法》的五大變化
3.3.2 政策松綁助推汽車金融公司發(fā)展
3.3.3 新信貸政策將重點(diǎn)扶持汽車金融公司
3.3.4 汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)監(jiān)管分析
3.3.5 銀監(jiān)會(huì)強(qiáng)化汽車金融公司監(jiān)管
3.3.6 建立汽車金融有限監(jiān)管格局
第四章 2011年中國(guó)汽車金融業(yè)營(yíng)運(yùn)局勢(shì)分析
4.1 2011年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1.1 我國(guó)汽車金融發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)汽車金融業(yè)發(fā)展迅猛
4.1.3 我國(guó)汽車金融市場(chǎng)日漸升溫
4.1.4 汽車金融業(yè)發(fā)展特征概述
4.1.5 完善汽車金融市場(chǎng)的必要性
4.1.6 我國(guó)汽車金融服務(wù)模式
4.2 2011年中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析
4.2.1 我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的構(gòu)成
4.2.2 汽車金融公司業(yè)務(wù)在汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的作用研析
4.2.3 在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中大力發(fā)展汽車金融服務(wù)的建議
4.3 2011年國(guó)內(nèi)外汽車金融業(yè)對(duì)比及競(jìng)爭(zhēng)分析
4.3.1 我國(guó)汽車金融業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)主體多元化
4.3.2 我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家汽車金融業(yè)比較
4.3.3 汽車金融企業(yè)組織能力競(jìng)爭(zhēng)
4.3.4 中、外資銀行與汽車金融公司的競(jìng)爭(zhēng)
4.3.5 跨國(guó)汽車金融公司爭(zhēng)搶中國(guó)市場(chǎng)
4.3.6 外資主導(dǎo)中國(guó)汽車金融市場(chǎng)
4.4 2011年我國(guó)汽車金融機(jī)構(gòu)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.4.1 汽車金融公司發(fā)展的三種模式
4.4.2 我國(guó)汽車金融公司發(fā)展?fàn)顩r
4.4.3 上海汽車金融公司凈利潤(rùn)占全國(guó)八成
4.4.4 專業(yè)汽車金融機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)
4.4.5 汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)存在問題分析
4.5 2011年中國(guó)汽車金融行業(yè)SWOT分析
4.5.1 優(yōu)勢(shì)(Strength)
4.5.2 劣勢(shì)(Weakness)
4.5.3 機(jī)會(huì)(Opportunity)
4.5.4 威脅(Threat)
4.6 2011年中國(guó)汽車金融業(yè)存在的問題分析
4.6.1 我國(guó)汽車金融業(yè)存在的掣肘
4.6.2 制約我國(guó)汽車金融服務(wù)的瓶頸
4.6.3 我國(guó)發(fā)展汽車金融的制約因素
4.6.4 我國(guó)汽車金融公司發(fā)展的限制
4.7 2011年我國(guó)汽車金融發(fā)展的對(duì)策建議分析
4.7.1 加大汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新力度
4.7.2 建立完備的風(fēng)險(xiǎn)管理體系
4.7.3 完善發(fā)展汽車金融服務(wù)的配套法律制度
4.7.4 我國(guó)發(fā)展汽車金融的對(duì)策
4.7.5 促進(jìn)我國(guó)汽車金融業(yè)發(fā)展的措施
4.7.6 促進(jìn)中國(guó)汽車金融發(fā)展的政策建議
4.7.7 中國(guó)汽車金融自主創(chuàng)新策略
4.7.8 我國(guó)汽車金融開創(chuàng)“產(chǎn)學(xué)研”發(fā)展之路
第五章 2011年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)局勢(shì)分析
5.1 汽車消費(fèi)信貸簡(jiǎn)介
5.1.1 貸款購(gòu)車的條件和程序
5.1.2 銀行與汽車金融公司汽車信貸比較
5.1.3 汽車金融公司開展信貸業(yè)務(wù)比銀行更有優(yōu)勢(shì)
5.1.4 中外汽車信貸的差異
5.2 2011年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸狀況分析
5.2.1 我國(guó)發(fā)展汽車消費(fèi)信貸的必要性
5.2.2 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展特征
5.2.3 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)透析
5.2.4 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展
5.2.5 2011年1-4月中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)現(xiàn)狀
5.3 2011年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸模式分析
5.3.1 我國(guó)汽車金融信貸業(yè)務(wù)模式分析
5.3.2 我國(guó)汽車金融信貸模式的優(yōu)勢(shì)分析
5.3.3 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸模式風(fēng)險(xiǎn)分析
5.3.4 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸運(yùn)營(yíng)模式趨勢(shì)
5.4 2011年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)SWOT分析
5.4.1 優(yōu)勢(shì)(Strength)
5.4.2 劣勢(shì)(Weakness)
5.4.3 機(jī)會(huì)(Opportunity)
5.4.4 威脅(Threat)
5.5 2011年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)存在問題分析
5.5.1 國(guó)外汽車信貸對(duì)我國(guó)汽車信貸市場(chǎng)的影響
5.5.2 我國(guó)汽車信貸市場(chǎng)問題的原因
5.5.3 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的不足
5.5.4 制約我國(guó)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的因素
5.5.5 我國(guó)汽車信貸的主要障礙
5.6 2011年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展策略分析
5.6.1 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策
5.6.2 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑
5.6.3 打通我國(guó)汽車信貸渠道的對(duì)策
5.6.4 我國(guó)汽車信貸市場(chǎng)發(fā)展建議
5.6.5 推動(dòng)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的政策建議
5.7 2011-2015年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)前景展望
5.7.1 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)蘊(yùn)藏商機(jī)
5.7.2 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
5.7.3 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)朝專業(yè)化方向發(fā)展
第六章 2011年中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
6.1 2011年世界汽車保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.1.1 汽車保險(xiǎn)的特征與基本原則
6.1.2 汽車保險(xiǎn)的起源
6.1.3 世界主要國(guó)家汽車保險(xiǎn)的發(fā)展
6.1.4 中美汽車保險(xiǎn)的異同
6.1.5 國(guó)際汽車保險(xiǎn)對(duì)中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)的啟示
6.1.6 歐美PAYD汽車保險(xiǎn)對(duì)我國(guó)車險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制改革的啟迪
6.2 2011年中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)狀況分析
6.2.1 汽車保險(xiǎn)業(yè)在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位
6.2.2 我國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.2.3 中國(guó)汽車保險(xiǎn)改革發(fā)展分析
6.2.4 我國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)正在蛻變
6.3 保險(xiǎn)公司與汽車金融公司比較分析
6.3.1 保險(xiǎn)公司和汽車金融公司概況
6.3.2 保險(xiǎn)公司在汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢(shì)
6.3.3 汽車金融公司在汽車保險(xiǎn)上的優(yōu)勢(shì)
6.3.4 汽車金融公司將是汽車保險(xiǎn)公司主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
6.3.5 汽車保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)汽車金融公司的對(duì)策
6.4 低碳經(jīng)濟(jì)下我國(guó)綠色車險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展分析
6.4.1 我國(guó)綠色車險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.2 我國(guó)發(fā)展綠色車險(xiǎn)的可行性
6.4.3 完善我國(guó)綠色車險(xiǎn)的構(gòu)想
6.5 2011年中國(guó)部分地區(qū)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展分析
6.5.1 北京
6.5.2 上海
6.5.3 深圳
6.5.4 浙江
6.5.5 黑龍江
6.6 2011年中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)問題與對(duì)策分析
6.6.1 中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)存在的問題
6.6.2 我國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)面臨的癥結(jié)
6.6.3 我國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)的騙保問題
6.6.4 我國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)信息不對(duì)稱問題及對(duì)策
6.6.5 加強(qiáng)中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)建設(shè)的建議
6.6.6 汽車保險(xiǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略
第七章 2011年中國(guó)汽車融資租賃市場(chǎng)發(fā)展況勢(shì)分析
7.1 汽車融資租賃簡(jiǎn)介
7.1.1 汽車融資租賃的定義
7.1.2 汽車融資租賃業(yè)務(wù)流程
7.1.3 汽車融資租賃的特點(diǎn)
7.1.4 汽車融資租賃的優(yōu)勢(shì)
7.1.5 汽車融資租賃和汽車消費(fèi)信貸比較分析
7.2 2011年中國(guó)汽車融資租賃業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 國(guó)外汽車融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展概述
7.2.2 我國(guó)汽車融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.3 中外汽車融資租賃比較分析
7.3 2011年我國(guó)汽車融資租賃的問題與對(duì)策分析
7.3.1 我國(guó)汽車融資租賃業(yè)存在的不足與原因解析
7.3.2 我國(guó)汽車融資租賃業(yè)務(wù)面臨的瓶頸
7.3.3 發(fā)展我國(guó)汽車融資租賃的對(duì)策
7.3.4 汽車融資租賃公司規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施
第八章 國(guó)際主要汽車金融公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.1 福特汽車信貸公司(FORD MOTOR CREDIT COMPANY LLC)
8.1.1 公司簡(jiǎn)介
8.1.2 2009年福特信貸公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.1.3 2010年福特信貸公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.1.4 2011年第一季度福特信貸公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.2 大眾汽車金融服務(wù)公司(VOLKSWAGEN FINANCIAL SERVICES AG)
8.2.1 公司簡(jiǎn)介
8.2.2 2008年大眾汽車金融服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.2.3 2009年大眾汽車金融服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.2.4 2010年大眾汽車金融服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.3 通用汽車金融服務(wù)公司(GMAC)
8.3.1 公司簡(jiǎn)介
8.3.2 2009年通用汽車金融服務(wù)公司(GMAC Inc.)經(jīng)營(yíng)狀況
8.3.3 2010年通用汽車金融公司更名
8.3.4 2010年聯(lián)合汽車金融公司經(jīng)營(yíng)狀況
8.3.5 2011年第一季度聯(lián)合汽車金融公司經(jīng)營(yíng)狀況
第九章 2011年中國(guó)汽車金融服務(wù)主體狀況分析
9.1 銀行汽車金融服務(wù)
9.1.1 中國(guó)銀行首嘗汽車金融公司
9.1.2 汽車金融已成深發(fā)展業(yè)務(wù)增長(zhǎng)亮點(diǎn)
9.1.3 華夏銀行創(chuàng)新汽車金融業(yè)務(wù)
9.1.4 招商銀行汽車金融綜合解決方案特點(diǎn)
9.1.5 中信銀行設(shè)立汽車金融公司
9.2 外資及合資汽車金融公司
9.2.1 上汽通用汽車金融公司
9.2.2 大眾汽車(中國(guó))金融服務(wù)公司
9.2.3 豐田汽車金融(中國(guó))有限公司
9.2.4 福特汽車金融(中國(guó))有限公司
9.2.5 奔馳汽車金融有限公司
9.2.6 沃爾沃汽車金融(中國(guó))有限公司
9.2.7 東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融公司
9.2.8 東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融有限公司
9.2.9 菲亞特汽車金融有限責(zé)任公司
9.3 本土汽車金融公司
9.3.1 奇瑞徽銀汽車金融有限公司
9.3.2 北京今日新概念工貿(mào)有限責(zé)任公司
9.3.3 三一汽車金融有限公司
9.3.4 比亞迪汽車金融公司正在籌建
第十章 2011-2015年中國(guó)汽車金融投資及前景分析
10.1 2011-2015年中國(guó)汽車金融投資潛力分析
10.1.1 保險(xiǎn)投資是汽車金融公司投資新渠道
10.1.2 投資汽車金融公司的政策分析
10.1.3 汽車金融公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
10.2 2011-2015年中國(guó)汽車金融公司融資渠道分析
10.2.1 中外汽車金融公司融資渠道介紹
10.2.2 中外汽車金融公司融資渠道比較分析
10.2.3 政策助力我國(guó)汽車金融公司融資渠道多元化
10.2.4 拓寬汽車金融公司的融資渠道的建議
10.3 2011-2015年中國(guó)經(jīng)銷商的物流金融融資業(yè)務(wù)模式及風(fēng)險(xiǎn)分析
10.3.1 倉(cāng)單質(zhì)押模式及其風(fēng)險(xiǎn)分析
10.3.2 買方信貸模式及其風(fēng)險(xiǎn)分析
10.3.3 授信融資模式及其風(fēng)險(xiǎn)分析
10.3.4 三種業(yè)務(wù)模式的比較分析
10.4 2011-2015年中國(guó)汽車金融公司的贏利模式分析
10.4.1 汽車金融公司贏利定義
10.4.2 依托母公司汽車集團(tuán)的贏利模式
10.4.3 汽車金融公司贏利模式的選擇
10.4.4 我國(guó)汽車金融贏利模式存在的掣肘
10.5 2011-2015年中國(guó)汽車金融發(fā)展趨勢(shì)分析
10.5.1 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)潛力巨大
10.5.2 我國(guó)汽車金融發(fā)展的方向
10.5.3 汽車金融公司的發(fā)展趨勢(shì)
10.5.4 中國(guó)汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展前景展望
10.5.5 二三線市場(chǎng)成汽車金融發(fā)展新契機(jī)
10.5.6 2011-2015年中國(guó)汽車金融業(yè)預(yù)測(cè)分析
10.5.7 2016年國(guó)內(nèi)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2010年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2010年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表:2009-2010年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表:1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009-2010年我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表:2005-2010年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表:2005-2010年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表:2009年-2010年人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表:2009-2010年中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位:億元
圖表:2010年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度增速走勢(shì)圖
圖表:2001-2009年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表:2008-2011年央行利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表:我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2005-2010年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2005-2010年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2001-2010年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表:汽車金融業(yè)務(wù)分類
圖表:汽車金融與銀行汽車信貸對(duì)比
圖表:汽車金融業(yè)務(wù)范圍
圖表:美國(guó)汽車分期付款流程
圖表:美國(guó)汽車金融機(jī)構(gòu)比較
圖表:德國(guó)汽車分期付款流程
圖表:日本汽車分期付款業(yè)務(wù)流程
圖表:美德日三國(guó)汽車金融服務(wù)模式特點(diǎn)比較
圖表:美國(guó)汽車金融公司車貸服務(wù)模式
圖表:美國(guó)汽車金融服務(wù)業(yè)發(fā)展環(huán)境PEST
圖表:“十一五”時(shí)期國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與增長(zhǎng)速度
圖表:2009年居民消費(fèi)價(jià)格比上年上漲情況
圖表:2007-2009年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表:2007-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度
圖表:廣義的汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分布圖
圖表:狹義的的汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分布圖
圖表:汽車制造環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈細(xì)分
圖表:汽車后服務(wù)市場(chǎng)所包括的價(jià)值鏈環(huán)節(jié)
圖表:通過(guò)汽車信貸業(yè)務(wù)滲透到多個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)圖
圖表:通過(guò)汽車保險(xiǎn)滲透到多個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)圖
圖表:銀行與汽車金融公司貸款利率比較
圖表:2008年中外汽車金融比較
圖表:中外汽車金融機(jī)構(gòu)的融資對(duì)比
圖表:2008年中國(guó)汽車金融公司面臨的障礙
圖表:商業(yè)銀行與汽車金融公司優(yōu)缺點(diǎn)比較
圖表:中國(guó)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表:汽車融資租賃業(yè)務(wù)流程
圖表:銀行與汽車金融公司汽車信貸比較
圖表:中國(guó)汽車金融信貸業(yè)務(wù)模式
圖表:中美汽車保險(xiǎn)的異同
圖表:汽車融資租賃和汽車消費(fèi)信貸比較
圖表:國(guó)內(nèi)汽車金融消費(fèi)信貸服務(wù)操作流程
圖表:汽車金融在汽車消費(fèi)市場(chǎng)的優(yōu)劣勢(shì)SWOT分析
圖表:1980-2009年世界經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)經(jīng)濟(jì)體、新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)比較
圖表:美國(guó)模式的業(yè)務(wù)流程圖
圖表:德國(guó)汽車金融服務(wù)模式大致流程圖
圖表:日本汽車用戶分期付款融資市場(chǎng)主體業(yè)務(wù)構(gòu)成比例統(tǒng)計(jì)(%)
圖表:2003-2009年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009年重要宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表
圖表:2009年主要宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
圖表:2006-2009年中國(guó)季度GDP增長(zhǎng)率對(duì)比
圖表:2003-2009年我國(guó)農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2003-2009年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:1978-2008年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)對(duì)比圖
圖表:貸款信用狀況及概率分布
圖表:融資租賃業(yè)務(wù)操作流程
圖表:汽車金融投資理財(cái)模式操作流程
圖表:國(guó)內(nèi)汽車金融消費(fèi)信貸服務(wù)操作流程
圖表:兩種汽車信貸模式有缺點(diǎn)比較
圖表:汽車金融產(chǎn)品服務(wù)組織能力的三個(gè)層面
圖表:工商銀行按業(yè)務(wù)類型劃分的貸款結(jié)構(gòu)
圖表:工商銀行按期限劃分的公司類貸款結(jié)構(gòu)
圖表:工商銀行按品種劃分的公司類貸款結(jié)構(gòu)
圖表:工商銀行按產(chǎn)品類型劃分的個(gè)人貸款結(jié)構(gòu)
圖表:中國(guó)銀行內(nèi)地人民幣業(yè)務(wù)按業(yè)務(wù)類型劃分的個(gè)人貸款結(jié)構(gòu)
圖表:中國(guó)銀行內(nèi)地人民幣業(yè)務(wù)按償還期限劃分的貸款結(jié)構(gòu)
圖表:中國(guó)銀行不良貸款率變化情況
圖表:招商銀行貸款規(guī)模及結(jié)構(gòu)
圖表:招商銀行不良貸款率變化情況
圖表:深圳發(fā)展銀行貸款五級(jí)分類 單位:千元
圖表:深圳發(fā)展銀行不良貸款率變化情況
圖表:日新租賃業(yè)務(wù)范圍示意圖
圖表:中國(guó)汽車租賃行業(yè)SWOT分析圖
圖表:三種業(yè)務(wù)模式的比較
圖表:汽車金融產(chǎn)品的營(yíng)銷渠道
圖表:略……
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中商情報(bào)網(wǎng)(//loja-hidrogenio.com)是由一群中國(guó)資訊管理理論專家和競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)實(shí)戰(zhàn)派攜手創(chuàng)建的資訊機(jī)構(gòu)。是國(guó)內(nèi)專業(yè)的第三方市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu),是中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)研究咨詢、市場(chǎng)調(diào)研咨詢、企業(yè)上市IPO咨詢及并購(gòu)重組決策咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書、項(xiàng)目投資咨詢等綜合咨詢服務(wù)提供商。
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中商情報(bào)網(wǎng)從創(chuàng)建之初就矢志成為中國(guó)最具專業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報(bào)機(jī)構(gòu),近年來(lái)公司已構(gòu)建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù),并與業(yè)內(nèi)有實(shí)力、有信譽(yù)的專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)公司、媒體監(jiān)測(cè)公司、商業(yè)資訊研究公司、市場(chǎng)調(diào)查研究公司、公關(guān)公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立咨詢聯(lián)盟,集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威資深顧問,成立專家組,可以為企業(yè)用戶提供從產(chǎn)品研究、市場(chǎng)進(jìn)入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢等全流程服務(wù)。
目前公司與國(guó)家相關(guān)數(shù)據(jù)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,同時(shí)與多家國(guó)際著名咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。并與國(guó)內(nèi)外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來(lái)對(duì)各行業(yè)追蹤研究的海量信息數(shù)據(jù)積累。建立了多種海量數(shù)據(jù)庫(kù),分為:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),行業(yè)月度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù),產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)庫(kù),產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù),企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)等。并將這些數(shù)據(jù)及時(shí)更新與核實(shí)。可以保證數(shù)據(jù)的全面、權(quán)威、公正、客觀。
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