2010-2011年全球及中國(guó)汽車排氣行業(yè)研究報(bào)告

汽車排氣系統(tǒng)（Exhaust System）又稱尾氣控制系統(tǒng)(Emissions Control System)，是指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，一般由排氣歧管，排氣管(Down pipes)，催化轉(zhuǎn)換器(Catalytic converters & DPF)，氧傳感器(Oxygen sensor)，消聲器(Mufflers)和碳罐（Carbon canister）等組成。汽車排氣系統(tǒng)是主要是排放發(fā)動(dòng)機(jī)工作所排出的廢氣，同時(shí)使排出的廢氣污染減小，噪音減小。

2009年，平均每輛汽油機(jī)汽車的排氣系統(tǒng)價(jià)格為250美元左右。隨著環(huán)保政策的日益苛刻，2014年將增加到每輛車280美元。而柴油機(jī)汽車更加昂貴，2009年平均每輛柴油機(jī)汽車排氣系統(tǒng)價(jià)格為350美元，而2014年預(yù)計(jì)將達(dá)到530美元。

2011年7月1日，中國(guó)的輕型汽油車（Light Duty Gasoline）開(kāi)始執(zhí)行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，排氣系統(tǒng)平均價(jià)格上升不少，達(dá)到240美元。原本從2012年1月1日起，柴油車也將執(zhí)行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)中國(guó)柴油質(zhì)量不高，很可能將延遲執(zhí)行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。2015年，中國(guó)的汽油車將再次升級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。

全球汽車排氣系統(tǒng)龍頭廠家Faurecia是法國(guó)PSA集團(tuán)控股公司，其在2009年底以大約3.3億歐元的價(jià)格收購(gòu)了原隸屬Arvin Industries的EMCON，一躍成為全球最大的汽車排氣系統(tǒng)廠家。EMCON是FORD和BMW的主供應(yīng)商，而Faurecia是VW和PSA的主供應(yīng)商，其客戶基礎(chǔ)是所有汽車排氣系統(tǒng)中最強(qiáng)的。

Tenneco是一家美國(guó)企業(yè)，1994年收購(gòu)了德國(guó)Gillet公司。Gillet旗下的Walker是全球最早的汽車排氣系統(tǒng)廠家，成立于1888年。Eberspächer是德國(guó)家族企業(yè)，70%以上的收入都來(lái)自歐洲，對(duì)亞太地區(qū)幾乎沒(méi)有涉足。

Sango、Futuba是日本企業(yè)，主要客戶都是豐田。Benteler、Boysen都是德國(guó)家族企業(yè)，以鋼管起家。Yutaka是本田的子公司。Sejong是韓國(guó)企業(yè)，85%的收入來(lái)自現(xiàn)代。

Bosal是比利時(shí)公司，曾經(jīng)是德?tīng)柛＃―elphi）的合作伙伴。Katcon是墨西哥企業(yè)，2009年收購(gòu)了Delphi的排氣系統(tǒng)事業(yè)部。Tokyo Roki（東京濾器）以馬自達(dá)和ISUZU為主要客戶。此外還有Nissan控股的Calsonic Kansei。

汽車排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵元件是三元催化器（Three way catalytic conveter），而汽車催化劑市場(chǎng)主要由四家企業(yè)掌控，分別是莊信萬(wàn)豐Johnson Matthey、優(yōu)美科Umicore、巴斯夫BASF和Cataler。前3家企業(yè)在2010年收入都超過(guò)100億歐元，催化劑所占收入比例并不算高。只有豐田投資的Cataler是一家主要生產(chǎn)汽車催化劑的廠家。

催化劑領(lǐng)域并購(gòu)非常多，很多公司經(jīng)歷了數(shù)次易主。優(yōu)美科是比利時(shí)礦業(yè)巨頭，鋰電池正極材料全球霸主和貴金屬回收霸主，其催化劑業(yè)務(wù)來(lái)自對(duì)Delphi和Degussa的收購(gòu)。巴斯夫的汽車催化劑業(yè)務(wù)則來(lái)自對(duì)Engelhard的收購(gòu)。Johnson Matthey則在2008年2月以2.14億歐元收購(gòu)了德國(guó)的Argillion來(lái)增強(qiáng)其技術(shù)能力。

汽車排氣系統(tǒng)用的陶瓷載體Ceramic Monoliths市場(chǎng)基本上被Croning和NGK壟斷。

第一章、全球汽車市場(chǎng)
1.1、2009-2016年全球汽車產(chǎn)量
1.2、全球汽車產(chǎn)業(yè)近況

第二章、中國(guó)汽車市場(chǎng)
2.1、中國(guó)汽車市場(chǎng)2010年回顧
2.1.1、2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)縱覽
2.1.2、2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)格局
2.2、2011年中國(guó)汽車市場(chǎng)近況

第三章、汽車排氣系統(tǒng)概況
3.1、汽車排氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介
3.2、三元催化器
3.2.1、陶瓷載體
3.2.2、催化劑
3.2.3、襯墊
3.3、柴油機(jī)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)排氣系統(tǒng)
3.4、全球排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻圖

第四章、汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)
4.1、全球汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)
4.2、中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)
4.3、全球汽車排氣系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
4.4、中國(guó)汽車排氣系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
4.5、中國(guó)主要轎車三元催化劑或排氣系統(tǒng)供應(yīng)商一覽

第五章、汽車排氣系統(tǒng)廠家研究
5.1、佛吉亞
5.1.1、長(zhǎng)春佛吉亞排氣系統(tǒng)有限公司
5.1.2、武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司
5.1.3、佛吉亞排氣控制技術(shù)（煙臺(tái)）有限公司
5.2、天納克
5.2.1、上海天納克排氣系統(tǒng)有限公司
5.2.2、天納克同泰（大連）排氣系統(tǒng)有限公司
5.2.3、天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司
5.3、埃貝赫
5.4、三五
5.4.1、Arvinsango
5.5、雙葉工業(yè)
5.5.1、天津雙協(xié)機(jī)械工業(yè)
5.5.2、天津雙葉協(xié)展機(jī)械
5.6、本特勒
5.7、波森
5.8、Yutaka
5.8.1、重慶金豐機(jī)械
5.8.2、武漢金豐汽配
5.8.3、佛山豐富汽配
5.8.4、佛山優(yōu)佳達(dá)
5.9、Sejong世鐘工業(yè)
5.9.1、北京世鐘汽車配件
5.9.2、鹽城世鐘汽車配件
5.10、保定市屹馬汽車配件制造有限公司
5.11、重慶海特環(huán)保
5.12、克康(上海)排氣控制系統(tǒng)

第六章、陶瓷載體與DPF廠家研究
6.1、NGK
6.1.1、NGK(蘇州)環(huán)保陶瓷有限公司
6.2、康寧
6.2.1、康寧（上海）有限公司
6.3、Ibiden

第七章、催化劑廠家
7.1、汽車排氣系統(tǒng)催化劑產(chǎn)業(yè)
7.2、莊信萬(wàn)豐
7.2、優(yōu)美科
7.4、巴斯夫
7.5、Cataler
7.6、昆明貴研催化劑
7.7、無(wú)錫威孚力達(dá)催化凈化器

2009-2016年全球輕型車產(chǎn)量地域分布
2009-2016年全球卡車產(chǎn)量地域分布
2001-2010年中國(guó)汽車銷量
2010年月度中國(guó)汽車銷量
2006年1月-2010年12月月度中國(guó)轎車銷量
2010年合資品牌市場(chǎng)廠家占有率
2009-2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)排量分布
2010年中國(guó)汽車市場(chǎng)級(jí)別分布
2011年9月中國(guó)轎車銷量分析
2011年1-9月中國(guó)轎車銷量分析
柴油機(jī)排氣系統(tǒng)
寶馬M3 排氣系統(tǒng)
汽油機(jī)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
三元催化器結(jié)構(gòu)
Tennco 的EGR系統(tǒng)
Bosch的SCR系統(tǒng)
Tennco的SCR系統(tǒng)
2008-2014年全球汽車排氣系統(tǒng)Accessible市場(chǎng)規(guī)模
2009、2014年汽油機(jī)與柴油機(jī)排氣系統(tǒng)平均價(jià)格
2009、2014年乘用車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
2009、2014年商用車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
2009-2015年中國(guó)OE汽車排氣系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
2010-2015年中國(guó)柴油機(jī)尾氣處理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
2010年FORD 排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
2010年GM排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
2010年VW排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
2010年TOYOTA排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
2010年RENAULT-NISSAN排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
2010年BMW排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
2010年BENZ排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
2010年Hyundai排氣系統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)比例
2011年中國(guó)主要汽車排氣系統(tǒng) 廠家市場(chǎng)占有率
2005-2010年佛吉亞收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
2010年佛吉亞客戶分布
2009-2011H1年佛吉亞收入產(chǎn)品分布
2009-2010年佛吉亞收入地域分布
2008-2011H1 Faurecia Emissions Control Technologies部門(mén)收入
2009年Faurecia Emissions Control Technologies部門(mén)收入客戶分布
2010H1\2011H1 Faurecia Emissions Control Technologies部門(mén)收入地域分布
佛吉亞Emissions Control Technologies部門(mén)產(chǎn)能
2009年佛吉亞中國(guó)收入客戶分布
2006-2011年武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)公司收入
2005-2011年TENNECO收入與EBIT率
2009-2011H1 TENNECO收入地域分布
2009-2011H1 TENNECO EBIT 地域分布
2010年TENNECO主要應(yīng)用平臺(tái)
2010年TENNECO 前20大客戶
2010年TENNECO OE領(lǐng)域前10大客戶
2010年TENNECO AM領(lǐng)域前10大客戶
2009-2015年Tenneco技術(shù)路線圖
Eberspächer 2006-2011年收入與凈利潤(rùn)
2006-2010年Eberspächer R&D、員工數(shù)、員工成本
2010年Eberspächer收入地域分布
1998-2009年Arvinsango收入
2007-2012財(cái)年FUTUBA Industrial收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
2010財(cái)年1季度-2012財(cái)年1季度FUTUBA Industrial收入
2010財(cái)年1季度-2012財(cái)年1季度FUTUBA Industrial營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
2010財(cái)年1季度-2012財(cái)年1季度FUTUBA Industrial收入地域分布
2011財(cái)年1季度、2012財(cái)年1季度FUTUBA Industrial收入客戶分布
2010年Benteler收入地域分布
2009-2010年Benteler收入部門(mén)分布
1994-2009年BOYSEN收入
2007-2012財(cái)年Yutaka 收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
2010-2011財(cái)年Yutaka收入地域分布
2007-2012年Sejong收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
2009-2010年Sejong收入客戶分布
2010年Sejong海外收入地域分布
2007-2012財(cái)年NGK收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
2007-2012財(cái)年NGK收入部門(mén)分布
2007-2012財(cái)年NGK Capital Expenditures部門(mén)分布
2008-2012財(cái)年NGK 陶瓷部門(mén)收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
2008-2012財(cái)年NGK 陶瓷部門(mén)收入產(chǎn)品分布
2004-2015財(cái)年NGK 陶瓷部門(mén)收入產(chǎn)品分布
2006-2011年Corning收入與毛利率
2005-2011H1 Corning Environmental Technologies 部門(mén)收入與凈利潤(rùn)
2005-2011H1 Corning Environmental Technologies 部門(mén)收入產(chǎn)品分布
2010財(cái)年Ibiden收入產(chǎn)品分布
2006-2011財(cái)年Ibiden收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
2009財(cái)年1季度-2010財(cái)年4季度Ibiden每季度收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
2009財(cái)年1季度-2010財(cái)年4季度Ibiden每季度收入部門(mén)分布
2007-2010財(cái)年Ibiden收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)部門(mén)分布
2009-2012財(cái)年Ibiden DPF出貨量
三元催化器成本結(jié)構(gòu)
2011年全球汽車催化劑主要廠家市場(chǎng)占有率
2009-2011財(cái)年Emission Control Technologies分部Light Duty收入地域分布
2009-2011財(cái)年Emission Control Technologies分部Heavy Duty收入地域分布
Umicore組織結(jié)構(gòu)
2005-2010年Umicore收入與EBIT率
2009年H1-2011年H1 Umicore Catalysis收入與EBIT
2010-2011H1 BSAF Functional Solution部門(mén)收入產(chǎn)品分布
2010年BSAF Functional Solution部門(mén)收入地域分布
2010年BSAF Functional Solution部門(mén)收入應(yīng)用分布
2002財(cái)年-2011財(cái)年Cataler收入
2007-2011年昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司收入與毛利率
2005-2011年無(wú)錫威孚力達(dá)催化凈化器收入與凈利潤(rùn)

2011年1-9月中國(guó)汽車銷量分析
2011年1-9月中國(guó)汽車產(chǎn)量分析
2011年1-9月中國(guó)主要轎車廠家銷量排名
2010-2011年全球主要汽車排氣系統(tǒng)廠家收入排名
2010、2011年中國(guó)主要排氣系統(tǒng)廠家收入
中國(guó)主要轎車三元催化劑或排氣系統(tǒng)供應(yīng)商一覽
Sejong全球分布