2013-2018年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)分析及投資咨詢(xún)報(bào)告

報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準(zhǔn)確地反映汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)現(xiàn)狀、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)供需狀況、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第一章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介

第一節(jié) 分類(lèi)

第二節(jié) 發(fā)展歷程

第二章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)情況

第一節(jié) 市場(chǎng)整體情況
一、市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、配套情況
三、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)情況

第二節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
一、市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、產(chǎn)品分類(lèi)
三、市場(chǎng)需求
四、主要企業(yè)

第三節(jié) 液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
一、市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、市場(chǎng)需求
三、機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
四、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

第四節(jié) 發(fā)展趨勢(shì)
一、產(chǎn)品趨勢(shì)
二、需求趨勢(shì)

第三章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)出口

第一節(jié) 進(jìn)口情況

第二節(jié) 出口情況

第四章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件

第一節(jié) 轉(zhuǎn)向器

第二節(jié) 轉(zhuǎn)向管柱

第三節(jié) 轉(zhuǎn)向盤(pán)

第四節(jié) 轉(zhuǎn)向節(jié)

第五節(jié) 轉(zhuǎn)向助力器

第六節(jié) 轉(zhuǎn)向橫拉桿

第五章 2011-2013年主要汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商

第一節(jié) 捷太格特
一、基本資料
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、在華情況

第二節(jié) 采埃孚
一、ZFGroup
二、ZFLenksysteme
三、在華情況

第三節(jié) 日本精工
一、基本資料
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、在華情況

第四節(jié) 天合
一、基本資料
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、在華情況

第五節(jié) 萬(wàn)都
一、基本資料
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、在華情況

第六節(jié) 易力達(dá)
一、基本資料
二、運(yùn)營(yíng)情況

第七節(jié) 恒隆
一、基本資料
二、生產(chǎn)基地
三、運(yùn)營(yíng)情況

第八節(jié) 豫北
一、豫北（新鄉(xiāng)）汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司
二、豫北光洋轉(zhuǎn)向器有限公司

第九節(jié) 世寶
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、企業(yè)發(fā)展展望分析

第十節(jié) 天津津豐汽車(chē)底盤(pán)部件有限公司
一、基本資料
二、主營(yíng)產(chǎn)品

第十一節(jié) 福林國(guó)潤(rùn)
一、基本資料
二、運(yùn)營(yíng)情況

第十二節(jié) 湖北三環(huán)
一、基本資料
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、發(fā)展規(guī)劃

第十三節(jié) 浙江萬(wàn)達(dá)
一、基本資料
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第十四節(jié) 重慶長(zhǎng)風(fēng)機(jī)器有限責(zé)任公司
一、基本資料
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、運(yùn)營(yíng)情況

第十五節(jié) 安徽精科機(jī)器有限公司
一、基本資料
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、運(yùn)營(yíng)情況

第十六節(jié) 江門(mén)市興江轉(zhuǎn)向器有限公司
一、基本資料
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第十七節(jié) 哈飛工業(yè)集團(tuán)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器有限責(zé)任公司
一、基本資料
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、運(yùn)營(yíng)情況

第十八節(jié) 東華汽車(chē)實(shí)業(yè)有限公司
一、基本資料
二、企業(yè)業(yè)務(wù)分析
三、運(yùn)營(yíng)情況

第六章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶(hù)議價(jià)能力

第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、

第四節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)分析
三、2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第七章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上下游行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 2012-2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上游行業(yè)發(fā)展分析
一、 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上游行業(yè)概述
二、 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上游市場(chǎng)分析
三、 上游行業(yè)對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響

第二節(jié) 2012-2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下游行業(yè)發(fā)展分析
一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下游行業(yè)概述
二、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下游市場(chǎng)分析
三、下游行業(yè)對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響

第八章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析

第一節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平分析
一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)水平分析
二、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

第二節(jié) 汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展分析
一、汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)分析
二、汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
三、汽車(chē)電動(dòng)助力系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向控制技術(shù)分析
一、主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理
二、主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向動(dòng)力學(xué)控制
三、主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向動(dòng)力學(xué)控制展望

第四節(jié) 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)分析
一、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介
二、線(xiàn)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

第九章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第一節(jié) 2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景
一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展特性分析
二、2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展方向
三、2013-2018年車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景展望

第二節(jié) 2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)供求狀況及變動(dòng)原因
二、2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)
三、2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
四、 013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)需求預(yù)測(cè)

第三節(jié) 2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、2013-2018年EPS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)利潤(rùn)水平變動(dòng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
三、2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第十章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié) 2013年中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2014年中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2012-2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)相關(guān)政策
二、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

第三節(jié) 2012-2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、居民的各種消費(fèi)觀(guān)念和習(xí)慣

第十一章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資分析

第一節(jié) 2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)投資環(huán)境分析
一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的有利因素
二、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的不利因素

第二節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)入障礙分析
一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)壁壘
二、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)資金壁壘
三、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)資質(zhì)壁壘
四、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)客戶(hù)認(rèn)同的門(mén)檻

第三節(jié) 2013-2018年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、汽車(chē)行業(yè)波動(dòng)導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)
二、產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
五、海外市場(chǎng)拓展風(fēng)險(xiǎn)

第四節(jié) 對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資建議

第十二章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
一、經(jīng)營(yíng)模式特性
二、配套開(kāi)發(fā)模式
三、采購(gòu)模式
四、生產(chǎn)模式
五、銷(xiāo)售模式

第二節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、提高中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
二、影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素
三、提高汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

第三節(jié) 對(duì)我國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)品牌的戰(zhàn)略思考
一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
二、我國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
三、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)品牌戰(zhàn)略管理的策略

圖表目錄
圖表：兩端輸出的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
圖表：中間輸出的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向
圖表：與非獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
圖表：直拉桿的典型結(jié)構(gòu)
圖表：液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
圖表：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳動(dòng)比變化趨勢(shì)
圖表：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表：主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生附加轉(zhuǎn)角的原理圖
圖表：ZF的主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做動(dòng)器
圖表：線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
圖表：ZF公司開(kāi)發(fā)的線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
圖表：2011年汽車(chē)轉(zhuǎn)向行業(yè)主要企業(yè)產(chǎn)量情況
圖表：2012年汽車(chē)轉(zhuǎn)向行業(yè)主要企業(yè)產(chǎn)量情況
圖表：2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向行業(yè)主要企業(yè)產(chǎn)量情況
圖表：2012年轉(zhuǎn)向機(jī)總成主要生產(chǎn)企業(yè)年度效益經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表：2012年轉(zhuǎn)向盤(pán)主要生產(chǎn)企業(yè)年度效益經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表：2012年轉(zhuǎn)向管柱主要生產(chǎn)企業(yè)年度效益經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表：2012年轉(zhuǎn)向助力器主要生產(chǎn)企業(yè)年度效益經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表：2011年汽車(chē)轉(zhuǎn)向行業(yè)產(chǎn)能情況
圖表：2012年汽車(chē)轉(zhuǎn)向行業(yè)產(chǎn)能情況
圖表：2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向行業(yè)產(chǎn)量情況
圖圖表：2013-2018年我國(guó)EPS產(chǎn)量及預(yù)測(cè)
圖表：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)流程
圖表：轉(zhuǎn)向柱助力式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器
圖表：齒輪助力式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器
圖表：齒條助力式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器
圖表：直接助力式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向
圖表：2012年EPS主要企業(yè)產(chǎn)能情況
圖表：2012年汽車(chē)液壓轉(zhuǎn)向行業(yè)產(chǎn)量情況
圖表：轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程
圖表：機(jī)械式循環(huán)球轉(zhuǎn)向器
圖表：液壓助力齒輪齒條轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)流程
圖表：國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)向行業(yè)企業(yè)成分比例示意圖
圖表：轉(zhuǎn)向節(jié)
圖表：日本捷太格特低價(jià)位EPS的藍(lán)圖
圖表：捷太格特在中國(guó)的發(fā)展歷程
圖表：捷太格特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中國(guó)工廠(chǎng)
圖表：2011-2013年采埃孚集團(tuán)銷(xiāo)售情況
圖表：2011-2013年中國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表
圖表：2011-2013年中國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司利潤(rùn)表
圖表：2011-2013年中國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司現(xiàn)金流量表
圖表：2011-2013年浙江世寶股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表
圖表：2011-2013年浙江世寶股份有限公司財(cái)務(wù)比率表
圖表：2011-2013年浙江世寶股份有限公司綜合損益表
圖表：2011-2013年浙江世寶股份有限公司盈利摘要
圖表：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)情況
圖表：電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
圖表：EPS系統(tǒng)控制框圖
圖表：電流控制策略
圖表：直線(xiàn)性助力特性圖
圖表：Alto汽車(chē)電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成
圖表：電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成原理圖
圖表：寶馬主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理圖
圖表：線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表：一定增益橫擺角速度反饋控制框圖
圖表：魯棒單向解耦橫擺角速度控制框圖
圖表：基于擾動(dòng)觀(guān)察器的橫擺角速度控制框圖
圖表：轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比隨車(chē)速變化的曲線(xiàn)
圖表：主動(dòng)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)集成控制系統(tǒng)算法框圖
圖表：主動(dòng)轉(zhuǎn)向和主動(dòng)懸架的集成控制
圖表：SBW的組成示意圖
圖表：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表：全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表：人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表：2013年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）同比增速（%）
圖表：2013年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2014年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2014年中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
圖表：2013年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)供應(yīng)商確定流程
圖表：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)企業(yè)為整車(chē)廠(chǎng)商配套銷(xiāo)售的具體流程圖
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