汽車維修行業(yè)相關(guān)知識(shí)闡述 20
1.1　汽車維修的定義及作用 20
1.1.1　汽車維修的定義 20
1.1.2　汽車維修業(yè)的特點(diǎn) 20
1.1.3　汽車維修網(wǎng)絡(luò)化的作用 20
1.2　傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修 20
1.2.1　三種維修模式的基本內(nèi)容 20
1.2.2　現(xiàn)代汽車維修與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的區(qū)別 21
1.2.3　現(xiàn)代汽車維修的主要特征 22
1.2.4　現(xiàn)代汽車維修企業(yè)必備的素質(zhì) 24
1.2.5　現(xiàn)代汽車維修企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的措施 24
1.3　汽車醫(yī)生 25
1.3.1　汽車醫(yī)生與汽車護(hù)士的分工 25
1.3.2　汽車醫(yī)生與汽車診斷中心相互依存 26
1.3.3　汽車醫(yī)生的專業(yè)知識(shí)體系 26
1.3.4　汽車醫(yī)生的應(yīng)用技術(shù)體系 27
1.3.5　汽車醫(yī)生應(yīng)有的診斷分析能力 28

2.1　2013-2014年國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)分析 30
2.1.1　全球汽車工業(yè)發(fā)展概況 30
2.1.2　2014年中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展 31
2.1.3　我國(guó)汽車保有量高速增長(zhǎng) 34
2.1.4　中國(guó)加快向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的步伐 34
2.1.5　中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模淺析 35
2.1.6　中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向二三線市場(chǎng) 38
2.1.7　2014年我國(guó)汽車行業(yè)投資將高速增長(zhǎng) 38
2.2　2013-2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 39
2.2.1　汽車后市場(chǎng)概述 39
2.2.2　汽車后市場(chǎng)各主要業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介 39
2.2.3　中國(guó)汽車后市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速 42
2.2.4　外資企業(yè)爭(zhēng)搶中國(guó)汽車后市場(chǎng)份額 43
2.2.5　2014汽車后市場(chǎng)利潤(rùn)可期 44
2.2.6　金融危機(jī)下汽車后市場(chǎng)加快整合 44
2.3　2013-2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)面臨的問題及對(duì)策 45
2.3.1　國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)仍未成熟 45
2.3.2　中國(guó)汽車后市場(chǎng)存在的不足 45
2.3.3　制約我國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展的主要因素 45
2.3.4　建立和完善汽車服務(wù)綜合體系 46
2.4　2014-2019年中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 48
2.4.1　中國(guó)車載電子電器市場(chǎng)發(fā)展空間極為廣闊 48
2.4.2　國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)展望 48

3.1　2013-2014年中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展綜述 50
3.1.1　中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展歷程 50
3.1.2　中國(guó)汽車維修行業(yè)的基本情況 50
3.1.3　中國(guó)汽車維修業(yè)的變革 50
3.1.4　中國(guó)汽車維修業(yè)的改革與發(fā)展 51
3.2　2013-2014年中國(guó)汽車維修質(zhì)量信譽(yù)及市場(chǎng)監(jiān)管 56
3.2.1　汽車維修市場(chǎng)亂象探源 56
3.2.2　汽車維修行業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)模式亟待推廣 56
3.2.3　規(guī)范汽車維修市場(chǎng)的幾點(diǎn)建議 57
3.2.4　汽車維修業(yè)構(gòu)建誠(chéng)信市場(chǎng)的思路 57
3.2.5　規(guī)范汽車維修市場(chǎng)應(yīng)用“疏堵結(jié)合”策略 58
3.2.6　汽車維修業(yè)內(nèi)存在的問題 59
3.2.7　汽車維修市場(chǎng)管理建議 59
3.3　2013-2014年中國(guó)汽車維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 60
3.3.1　汽車維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的普遍變化 60
3.3.2　我國(guó)汽車維修產(chǎn)業(yè)亟需提倡公平競(jìng)爭(zhēng) 60
3.3.3　汽車維修企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)關(guān)注的問題及策略 61
3.4　2013-2014年中國(guó)汽車維修行業(yè)人才需求分析 65
3.4.1　中國(guó)汽車維修行業(yè)人才素質(zhì)及培養(yǎng)狀況 65
3.4.2　現(xiàn)代汽修人才的八種基本能力要求 67
3.4.3　提升汽車維修從業(yè)人員素質(zhì)的建議 70
3.4.4　高職院校汽車維修人才培養(yǎng)與輸送工作有待改進(jìn) 72
3.4.5　校企合作共同彌補(bǔ)汽車維修人才缺口 75
3.5　2013-2014年中國(guó)汽車維修業(yè)的環(huán)保議題分析 75
3.5.1　汽車維修保養(yǎng)對(duì)環(huán)境造成的壓力和影響 75
3.5.2　環(huán)保法規(guī)對(duì)汽車維修行業(yè)約束力度不足原因 76
3.5.3　促進(jìn)清潔生產(chǎn)要注重幾個(gè)環(huán)節(jié) 76
3.5.4　青島市汽車維修行業(yè)大力提倡節(jié)能減排 77
3.5.5　一汽大眾首創(chuàng)“綠色環(huán)保節(jié)約型維修”服務(wù) 77
3.6　2013-2014年中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展思考分析 78

4.1 2005-2014年中國(guó)汽車修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)回顧 80
4.1.1 競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)數(shù)量 80
4.2.2 虧損面情況 81
4.2.3 市場(chǎng)銷售額增長(zhǎng) 83
4.2.4 利潤(rùn)總額增長(zhǎng) 84
4.2.5 投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性 85
4.2.6 行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 86
4.2 2005-2014年中國(guó)汽車修理行業(yè)投資價(jià)值測(cè)算 87
4.2.1 銷售利潤(rùn)率 87
4.2.2 銷售毛利率 88
4.2.3 資產(chǎn)利潤(rùn)率 89
4.2.4 未來(lái)5年汽車修理盈利能力預(yù)測(cè) 91
4.3 2005-2014年中國(guó)汽車修理行業(yè)產(chǎn)銷率調(diào)查 94
4.3.1 工業(yè)總產(chǎn)值 94
4.3.2 工業(yè)銷售產(chǎn)值 95
4.4 2005-2014年汽車修理出口交貨值數(shù)據(jù) 96

5.1　2013-2014年中國(guó)汽車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式綜述 98
5.1.1　汽車維修企業(yè)各類經(jīng)營(yíng)模式比較 98
5.1.2　國(guó)外汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式淺析 98
5.1.3　我國(guó)汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展特點(diǎn) 99
5.1.4　管理和引導(dǎo)我國(guó)汽車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的建議 100
5.1.5　我國(guó)汽車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì) 102
5.2　4S店 104
5.2.1　4S店的突出特點(diǎn) 104
5.2.2　4S店信譽(yù)遭受質(zhì)疑 104
5.2.3　4S店維修服務(wù)應(yīng)透明化 104
5.2.4　4S店建設(shè)與實(shí)施中存在的問題探討 104
5.2.5　加強(qiáng)軟件建設(shè)，使4S店發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì) 105
5.2.6　4S店維修業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新路徑 106
5.3　專修店 106
5.3.1　汽車專修店發(fā)展勢(shì)頭迅猛 106
5.3.2　專修店與4S店角力 107
5.3.3　專修店中間路線的優(yōu)劣分析 107
5.3.4　專修店應(yīng)兼顧中級(jí)車維修市場(chǎng) 108
5.4　路邊店 108
5.4.1　路邊店具有費(fèi)用優(yōu)勢(shì) 108
5.4.2　路邊店的生存現(xiàn)狀 108
5.4.3　路邊店也需塑造品牌 108

6.1　2013-2014年中國(guó)汽車快修連鎖行業(yè)整體分析 110
6.1.1　汽車快修連鎖店主要經(jīng)營(yíng)形式 110
6.1.2　國(guó)內(nèi)汽車快修連鎖的主要載體 110
6.1.3　國(guó)內(nèi)外汽車快修連鎖業(yè)發(fā)展概況 111
6.1.4　我國(guó)汽車快修連鎖業(yè)規(guī)?；l(fā)展正當(dāng)其時(shí) 112
6.1.5　快修連鎖店重建汽車維修市場(chǎng)新秩序 112
6.2　2013-2014年中國(guó)快修連鎖店區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r 112
6.2.1　吉林省大力促進(jìn)汽車快修連鎖業(yè)發(fā)展 113
6.2.2　長(zhǎng)三角將建區(qū)域性汽車快修市場(chǎng) 113
6.2.3　“江蘇快修”品牌建設(shè)取得良好成績(jī) 113
6.3　2013-2014年中國(guó)快修連鎖店存在的問題及對(duì)策 114
6.3.1　汽車維修業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)及策略 114
6.3.2　發(fā)展快修連鎖業(yè)務(wù)須克服的難題 114
6.3.3　汽車快修連鎖企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及思路 115
6.3.4　汽車快修連鎖企業(yè)形象的構(gòu)建 116
6.3.5　經(jīng)營(yíng)汽車快修店的建議 116
6.4　2014-2019年中國(guó)快修連鎖店發(fā)展前景分析 117
6.4.1　多項(xiàng)因素促進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)模式擴(kuò)張 117
6.4.2　快修連鎖店市場(chǎng)稱雄還需時(shí)日 117

7.1　國(guó)內(nèi)外汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)綜述 119
7.1.1　發(fā)展汽車維修救援的意義 119
7.1.2　國(guó)際汽車維修救援體系分析 119
7.1.3　國(guó)內(nèi)汽車維修救援市場(chǎng)現(xiàn)狀 119
7.1.4　國(guó)內(nèi)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作模式 120
7.2　2013-2014年中國(guó)各地區(qū)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成就 121
7.2.1　安徽加快汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐 121
7.2.2　福建將建覆蓋全省的汽車維修救援網(wǎng)絡(luò) 122
7.2.3　西北五省將建統(tǒng)一的汽車維修救援網(wǎng)絡(luò) 122
7.2.4　黑龍江汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)開通試運(yùn)行 123
7.3　2013-2014年中國(guó)汽車救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問題及對(duì)策 123
7.3.1　國(guó)內(nèi)汽車維修救援市場(chǎng)存在的主要問題 123
7.3.2　推動(dòng)我國(guó)汽車救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的建議 124
7.3.3　我國(guó)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則及實(shí)施方案 126

8.1　2013-2014年中國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)概況 129
8.1.1　高科技設(shè)備帶給維修企業(yè)積極影響 129
8.1.2　高科技汽車維修檢測(cè)設(shè)備受市場(chǎng)好評(píng) 129
8.1.3　汽車維修檢測(cè)設(shè)備發(fā)展方向 130
8.1.4　各類汽車維修檢測(cè)設(shè)備所占比重變化趨勢(shì) 131
8.2　汽車舉升機(jī) 131
8.2.1　汽車舉升機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用介紹 131
8.2.2　中國(guó)汽車舉升機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 133
8.2.3　國(guó)內(nèi)外汽車舉升機(jī)技術(shù)水平與發(fā)展趨勢(shì) 134
8.2.4　汽車舉升機(jī)市場(chǎng)需求將穩(wěn)步增長(zhǎng) 134
8.3　汽車噴烤漆房設(shè)備 135
8.3.1　國(guó)內(nèi)汽車噴烤漆房設(shè)備應(yīng)用概況 135
8.3.2　北京市率先實(shí)施汽車噴烤漆房產(chǎn)品認(rèn)證制度 135
8.3.3　汽車烤漆房市場(chǎng)前景廣闊 136
8.3.4　汽車烤漆房技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 136
8.4　汽車檢測(cè)線 137
8.4.1　汽車檢測(cè)線簡(jiǎn)介 137
8.4.2　我國(guó)汽車檢測(cè)線市場(chǎng)發(fā)展迅速 137
8.4.3　國(guó)內(nèi)CNG汽車檢測(cè)線建設(shè)取得突破性進(jìn)展 138
8.4.4　我國(guó)檢測(cè)線行業(yè)存在的問題分析 138
8.4.5　未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車檢測(cè)線技術(shù)研發(fā)重點(diǎn) 139

9.1　2013-2014年中國(guó)汽車零配件行業(yè)總體狀況 141
9.1.1　我國(guó)汽車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 141
9.1.2　國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的突出特點(diǎn)分析 141
9.1.3　汽車零部件行業(yè)重要?jiǎng)討B(tài) 141
9.1.4　汽車零部件行業(yè)獲得國(guó)家政策鼎力支持 142
9.1.5　中國(guó)政府全力助推新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)化 142
9.2　2013-2014年國(guó)際零配件企業(yè)與本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析 142
9.2.1　國(guó)際汽車零部件巨頭大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 142
9.2.2　本土汽車零部件企業(yè)應(yīng)以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突圍 142
9.2.3　本土汽車零部件企業(yè)將奮起追趕國(guó)際巨頭 143
9.3　2013-2014年中國(guó)汽車零配件行業(yè)存在的問題及對(duì)策 143
9.3.1　我國(guó)汽車零配件企業(yè)發(fā)展存在的缺陷 143
9.3.2　汽車零部件企業(yè)應(yīng)找準(zhǔn)瓶頸緊抓機(jī)遇謀發(fā)展 144
9.3.3　豐田召回事件對(duì)汽車零部件行業(yè)的啟示 144
9.3.4　2014年汽車零配件企業(yè)須應(yīng)對(duì)的風(fēng)險(xiǎn) 145
9.3.5　2014年汽車零部件行業(yè)化解成本壓力的對(duì)策 146
9.4　2014-2019年中國(guó)汽車零配件行業(yè)前景分析 147
9.4.1　我國(guó)汽車零部件行業(yè)展望 147
9.4.2　中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化趨勢(shì) 147
9.4.3　我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)投資高峰 148
9.4.4　汽車零部件渠道商發(fā)展現(xiàn)狀 149

10.1　汽車保險(xiǎn) 150
10.1.1　4S店車險(xiǎn)理賠暗藏玄機(jī) 150
10.1.2　傳統(tǒng)車險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)顯露衰退跡象 151
10.1.3　國(guó)內(nèi)部分城市取消車險(xiǎn)理賠代理制度 151
10.1.4　廣東“車險(xiǎn)理賠實(shí)名制”改革初見成效 151
10.1.5　2014年汽車保險(xiǎn)理賠效率提升值得期待 151
10.2　汽車保養(yǎng) 152
10.2.1　我國(guó)汽車保養(yǎng)行業(yè)國(guó)際化道路 152
10.2.2　國(guó)內(nèi)汽車保養(yǎng)行業(yè)存在的不利因素 153
10.2.3　汽車保養(yǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)對(duì)策分析 153
10.2.4　中國(guó)汽車保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展方向探討 153
10.3　汽車改裝 154
10.3.1　汽車改裝的幾種主要形式 154
10.3.2　汽車改裝開辟汽車行業(yè)新興市場(chǎng) 154
10.3.3　我國(guó)汽車改裝行業(yè)健康有序發(fā)展 154
10.3.4　4S店開始兼營(yíng)汽車改裝業(yè)務(wù) 155
10.3.5　中國(guó)汽車改裝業(yè)蘊(yùn)藏巨大發(fā)展?jié)摿?155
10.4　汽車美容 156
10.4.1　汽車美容行業(yè)高利潤(rùn)探秘 156
10.4.2　汽車美容市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 156
10.4.3　國(guó)內(nèi)汽車美容市場(chǎng)醞釀巨變 157
10.4.4　我國(guó)汽車美容市場(chǎng)存在的問題 157
10.4.5　汽車美容行業(yè)的專業(yè)化策略分析 158
10.4.6　汽車美容行業(yè)前景無(wú)限光明 158

11.1　現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理概述 159
11.1.1　現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理的實(shí)質(zhì) 159
11.1.2　現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容 159
11.1.3　現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理模式的主要特點(diǎn) 159
11.1.4　現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理體制分析 163
11.2　2013-2014年中國(guó)汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理分析 165
11.2.1　我國(guó)汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理水平現(xiàn)狀 165
11.2.2　汽車維修行業(yè)應(yīng)積極建立現(xiàn)代質(zhì)管理體系 165
11.2.3　汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理各主要環(huán)節(jié)分析 165
11.2.4　汽車維修服務(wù)質(zhì)量難題及管理對(duì)策 166
11.3　2013-2014年中國(guó)汽車維修企業(yè)的人力資源管理分析 169
11.3.1　汽車維修對(duì)從業(yè)人員的能力要求 169
11.3.2　汽車維修企業(yè)實(shí)施人力資源管理面臨的難題 170
11.3.3　汽車維修企業(yè)加強(qiáng)人力資源管理的主要措施 170
11.3.4　對(duì)汽車維修企業(yè)開展人力資源管理的建議 170
11.4　2013-2014年中國(guó)汽車維修企業(yè)的客戶關(guān)系管理分析 172
11.4.1　客戶關(guān)系管理對(duì)汽車維修企業(yè)的作用及可行性分析 172
11.4.2　汽車維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的基本內(nèi)容 172
11.4.3　汽車維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的實(shí)施過程 179
11.4.4　汽車維修企業(yè)改進(jìn)客戶關(guān)系管理的思路 180
11.5　2013-2014年中國(guó)汽車維修企業(yè)的信息化管理分析 181
11.5.1　科技與信息在現(xiàn)代汽車維修業(yè)發(fā)揮重要作用 181
11.5.2　汽車維修企業(yè)信息化管理的主要方式 182
11.5.3　汽車維修企業(yè)采用信息化管理的優(yōu)勢(shì) 183
11.5.4　國(guó)內(nèi)外汽車維修企業(yè)信息化管理對(duì)比概況 183
11.5.5　我國(guó)汽車維修業(yè)應(yīng)用信息資源所面臨的阻礙 184
11.5.6　信息資源在汽車維修業(yè)的應(yīng)用前景十分廣闊 184
11.6　2013-2014年中國(guó)汽車維修企業(yè)的5S管理方法分析 185
11.6.1　5S管理方法的概念與要求 185
11.6.2　5S管理方法的推進(jìn) 185
11.6.3　5S管理方法在傳統(tǒng)汽車維修服務(wù)企業(yè)的能效 186
11.6.4　5S管理方法在汽車維修服務(wù)企業(yè)推廣的步驟和措施 187

12.1 北京市汽車修理公司 188
12.1.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 188
12.1.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 188
12.1.3 產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品分析 188
12.1.4主營(yíng)成本及其它費(fèi)用分析 188
12.1.5 償債能力分析 189
12.1.6盈利能力分析 189
12.1.7 經(jīng)營(yíng)效益分析 189
12.2 南充坤和汽車貿(mào)易有限公司 190
12.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 190
12.2.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 190
12.2.3 產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品分析 190
12.2.4 主營(yíng)成本及其它費(fèi)用分析 191
12.2.5 償債能力分析 191
12.2.6 盈利能力分析 191
12.2.7 經(jīng)營(yíng)效益分析 192
12.3 哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司 192
12.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 192
12.3.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 192
12.3.3 產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品分析 193
12.3.4 主營(yíng)成本及其它費(fèi)用分析 193
12.3.5 償債能力分析 193
12.3.6 盈利能力分析 194
12.3.7 經(jīng)營(yíng)效益分析 194
12.4 溫州之星汽車有限公司 194
12.4.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 194
12.4.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 194
12.4.3 產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品分析 195
12.4.4 主營(yíng)成本及其它費(fèi)用分析 195
12.4.5 償債能力分析 195
12.4.6 盈利能力分析 196
12.4.7 經(jīng)營(yíng)效益分析 196
12.5 上海市汽車修理公司 196
12.5.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 196
12.5.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 196
12.5.3 產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品分析 197
12.5.4 主營(yíng)成本及其它費(fèi)用分析 197
12.5.5 償債能力分析 197
12.5.6 盈利能力分析 198
12.5.7 經(jīng)營(yíng)效益分析 198
12.6 上海大眾汽車成都申蓉銷售服務(wù)有限公司 198
12.6.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 198
12.6.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 199
12.6.3 產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品分析 199
12.6.4 主營(yíng)成本及其它費(fèi)用分析 199
12.6.5 償債能力分析 200
12.6.6 盈利能力分析 200
12.6.7 經(jīng)營(yíng)效益分析 200
12.7 臨沂佳輪汽車銷售服務(wù)有限公司 201
12.7.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 201
12.7.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 201
12.7.3 產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品分析 201
12.7.4 主營(yíng)成本及其它費(fèi)用分析 202
12.7.5 償債能力分析 202
12.7.6 盈利能力分析 202
12.7.7 經(jīng)營(yíng)效益分析 203
12.8 廣東粵海汽車有限公司 203
12.8.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 203
12.8.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 203
12.8.3 產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品分析 203
12.8.4 主營(yíng)成本及其它費(fèi)用分析 204
12.8.5 償債能力分析 204
12.8.6 盈利能力分析 204
12.8.7 經(jīng)營(yíng)效益分析 205
12.9 大連華通機(jī)車車輛修造有限公司 205
12.9.1 企業(yè)簡(jiǎn)介 205
12.9.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 205
12.9.3 產(chǎn)值及存貨產(chǎn)成品分析 206
12.9.4 主營(yíng)成本及其它費(fèi)用分析 206
12.9.5 償債能力分析 206
12.9.6 盈利能力分析 207
12.9.7 經(jīng)營(yíng)效益分析 207

13.1　2013-2014年中國(guó)汽車維修行業(yè)投資概況 208
13.1.1　汽車服務(wù)成風(fēng)投業(yè)關(guān)注焦點(diǎn) 208
13.1.2　農(nóng)村汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)凸顯投資價(jià)值 208
13.2　2014-2019年中國(guó)汽車維修投資要點(diǎn) 209
13.2.1　車源分析 209
13.2.2　周邊維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 209
13.2.3　經(jīng)營(yíng)定位分析 211
13.2.4　經(jīng)營(yíng)檔次的確定 212
13.2.5　投資成本及回報(bào)分析 215
13.3　2014-2019年中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 216
13.3.1　國(guó)際汽車維修業(yè)四大發(fā)展趨勢(shì)分析 216
13.3.2　汽車維修業(yè)向高科技邁進(jìn) 217
13.3.3 中國(guó)汽車維修發(fā)展趨勢(shì) 220
13.3.4 2014-2019年中國(guó)汽車修理行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 221