14
一、再制造產(chǎn)業(yè)界定 14
二、再制造與維修的區(qū)別 15
三、再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 16

 17
一、理化特性 17
二、生產(chǎn)模式特點 18
三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展門檻 19
（一）技術(shù)門檻 19
（二）產(chǎn)業(yè)化門檻 20
（三）再制造對象的條件 20

 20
一、再制造產(chǎn)業(yè)效益分析 20
（一）經(jīng)濟(jì)效益 20
（二）社會效益 21
（三）資源與環(huán)境效益 21
二、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性 23
（一）建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的客觀要求 23
（二）順應(yīng)資源日益稀缺的世界環(huán)境的必然要求 23
（三）促進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑 24

 25
一、已出臺政策解讀 25
（一）產(chǎn)業(yè)政策歷程 25
（二）重點政策解讀 26
二、即將出臺的政策與標(biāo)準(zhǔn) 67
（一）《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 67
（二）《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 67
（三）《“十二五”節(jié)能環(huán)保裝備專項規(guī)劃》 67
（四）再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 68
三、產(chǎn)業(yè)未來政策趨勢預(yù)判 69

 72
一、中國GDP增長情況分析 72
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 73
三、社會固定資產(chǎn)投資分析 74
四、全社會消費品零售總額 76
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 77
六、居民消費價格變化分析 78
七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 79

 80
一、中國能源環(huán)境現(xiàn)狀 80
二、中國節(jié)能降耗目標(biāo) 81
三、國家政策推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 83

 85
一、再制造基本方法 85
二、再制造關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備 86
（一）再制造關(guān)鍵技術(shù) 86
（二）再制造關(guān)鍵設(shè)備及系統(tǒng) 88
三、中國再制造技術(shù)水平 90
四、再制造技術(shù)發(fā)展趨勢 93

 93
一、再制造逆向物流概述 93
（一）再制造逆向物流內(nèi)涵 93
（二）再制造逆向物流特點 94
二、再制造逆向物流主要環(huán)節(jié) 95
（一）廢舊產(chǎn)品回收 95
（二）初步分類、儲存 95
（三）包裝與運輸 95
（四）再制造加工 95
（五）再制造產(chǎn)品的銷售與服務(wù) 97
三、再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 98
（一）再制造逆向物流體系尚未建立 98
（二）原材料回收渠道狹窄制約發(fā)展 98
（三）國家將建立廢舊商品回收體系 98
四、提高再制造逆向物流水平的對策 99
（一）提高產(chǎn)業(yè)重視程度 99
（二）建立集中退貨中心 100
（三）創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計和技術(shù) 100
（四）發(fā)展逆向物流信息系統(tǒng) 101
（五）引入第三方逆向物流管理 101

 102
一、國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 102
二、國外再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 102
（一）美國再制造產(chǎn)業(yè) 102
（二）日本再制造產(chǎn)業(yè) 103
（三）歐洲再制造產(chǎn)業(yè) 105
三、國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 105
（一）注重再制造業(yè)的研究規(guī)劃 105
（二）立法支持再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展 106
（三）加強(qiáng)再制造回收渠道管理 106
（四）注重發(fā)展再制造運作模式 107

 107
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 107
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 109
三、產(chǎn)業(yè)試點情況 109
（一）再制造試點基本情況 109
（二）再制造試點成效分析 112
（三）再制造試點范圍擴(kuò)大 112
四、重點發(fā)展領(lǐng)域 113
五、與先進(jìn)國家差距 113

 115
一、湖南瀏陽再制造產(chǎn)業(yè)基地 115
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 115
（二）產(chǎn)業(yè)扶持政策 116
（三）基地發(fā)展現(xiàn)狀 117
（四）基地建設(shè)目標(biāo) 117
二、重慶市九龍工業(yè)園區(qū) 118
（一）園區(qū)基本情況 118
（二）園區(qū)產(chǎn)業(yè)情況 118
（三）園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢 118
（四）園區(qū)發(fā)展目標(biāo) 119
三、集聚化是中國再制造產(chǎn)業(yè)趨勢 119

 120
一、國內(nèi)外科研合作情況 120
二、國內(nèi)外交流平臺合作 121
三、國內(nèi)外技術(shù)合作情況 121
四、國內(nèi)外學(xué)術(shù)合作情況 121

 122
一、探索再制造的科學(xué)基礎(chǔ) 122
二、創(chuàng)新再制造的關(guān)鍵技術(shù) 123
三、制定再制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 123

 125
一、汽車再制造內(nèi)涵 125
二、汽車再制造范疇 125
三、汽車再制造效益 126

 126
一、汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 126
（一）汽車產(chǎn)銷量 126
（二）汽車保有量 127
（三）報廢汽車回收量 130
二、汽車再制造政策與標(biāo)準(zhǔn) 131
（一）《報廢汽車回收管理辦法》 131
（二）《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》 133
（三）《汽車零部件再制造試點管理辦法》 138
（四）《關(guān)于啟用并加強(qiáng)汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志管理與保護(hù)的通知》 139
（五）《報廢機(jī)動車回收拆解管理條例（征求意見稿）》 139
（六）汽車再制造相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 141
三、汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 141
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 141
（二）汽車再制造產(chǎn)能 142
（三）汽車再制造產(chǎn)值規(guī)模 142
（四）再制造試點企業(yè)情況 143
四、主要零部件再制造現(xiàn)狀 144
（一）發(fā)動機(jī)再制造 144
（二）變速器再制造 149
（三）發(fā)電機(jī)再制造 157

 161
一、汽車再制造關(guān)鍵技術(shù) 161
（一）納米電刷鍍技術(shù) 161
（二）高速電弧噴涂技術(shù) 161
（三）納米固體潤滑干膜技術(shù) 162
（四）其它技術(shù) 162
二、汽車再制造技術(shù)動向 162
三、汽車再制造技術(shù)趨勢 163
（一）開展面向再制造的產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)研究 163
（二）開展再制造生產(chǎn)管理技術(shù)研究 164
（三）開展關(guān)鍵零部件再制造加工、測試技術(shù)與成套裝備研究 164

 164
一、中國廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀 164
二、國外廢舊汽車逆向物流特點 167
（一）美國廢舊汽車逆向物流特點 167
（二）日本廢舊汽車逆向物流特點 168
（三）德國廢舊汽車逆向物流特點 168
三、中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 169
（一）中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀 169
（二）國內(nèi)外廢舊汽車逆向物流比較 169
四、我國廢舊汽車逆向物流發(fā)展對策 170
（一）國外再制造物流發(fā)展對中國的借鑒 170
（二）中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展的對策 171

 173
一、國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 173
二、國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 175
（一）依法推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 175
（二）有效的政策機(jī)制 175
（三）全員參與 175
三、中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究 176
（一）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式 176
（二）汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式 178
（三）技術(shù)推動發(fā)展模式 178
四、促進(jìn)我國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策 180
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施步驟 180
（二）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對策 180

 181
一、汽車再制造產(chǎn)業(yè)驅(qū)動因素 181
（一）再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 181
（二）我國報廢汽車數(shù)量規(guī)?？捎^ 182
（三）汽車備件需求數(shù)量非常龐大 182
（四）國內(nèi)外差距意味著增長潛力巨大 183
二、汽車再制造產(chǎn)業(yè)制約因素 183
（一）消費觀念障礙 183
（二）技術(shù)水平不高 183
（三）政策不夠健全 184
（四）獲取原材料困難 184
三、汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測 185

 186
一、工程機(jī)械再制造內(nèi)涵 186
二、工程機(jī)械再制造分類 186
三、工程機(jī)械再制造流程 186

 188
一、國外工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)概況 188
二、美國卡特彼勒再制造經(jīng)驗借鑒 189
（一）卡特彼勒公司簡介 189
（二）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 190
（三）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)模式 192
（四）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)驗 193

 194
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境分析 194
（一）工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 194
（二）工程機(jī)械向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型 195
（三）政策支持工程機(jī)械再制造 199
二、工程機(jī)械再制造必要性分析 199
三、工程機(jī)械再制造可行性分析 200
（一）技術(shù)可行性分析 200
（二）市場可行性分析 200
（三）再制造經(jīng)濟(jì)效益 200

 201
一、中國工程機(jī)械再制造企業(yè)動向 201
二、工程機(jī)械再制造三種企業(yè)類型 202
（一）成立專門的再制造公司 202
（二）混線再制造公司 203
（三）大修工廠 203
三、領(lǐng)先企業(yè)工程機(jī)械再制造實力 204
（一）徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司 204
（二）武漢千里馬工程機(jī)械再制造有限公司 205
（三）廣西柳工機(jī)械股份有限公司 205
（四）湖南三一工程機(jī)械再制造公司 206

 207
一、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 207
（一）工程機(jī)械行業(yè)迎來“黃金時代” 207
（二）多元化市場供求催生再制造 208
（三）80%的工程機(jī)械達(dá)到大修期 210
二、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)面臨的威脅 211
（一）產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套政策不健全 211
（二）再制造技術(shù)能力亟須產(chǎn)業(yè)化 211
（三）原材料來源渠道狹窄制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展 212
三、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議 212

 213
一、機(jī)床再制造內(nèi)涵 213
二、機(jī)床再制造特征 214
三、機(jī)床再制造流程 215
四、機(jī)床再制造效益 216

 216

 217
一、機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 217
（一）機(jī)床產(chǎn)量規(guī)模 217
（二）機(jī)床數(shù)控化率 218
（三）機(jī)床保有量 218
二、機(jī)床再制造相關(guān)政策 219
三、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 220
（一）機(jī)床再制造發(fā)展歷程 220
（二）機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模 221
（三）機(jī)床再制造技術(shù)水平 222
（四）再制造機(jī)床應(yīng)用情況 223
四、中國機(jī)床再制造發(fā)展模式 224
（一）再制造商與用戶之間的訂單式服務(wù)模式 224
（二）回收二手舊機(jī)床進(jìn)行再制造模式 224
（三）機(jī)床置換模式 224

 225
一、機(jī)床維修改造企業(yè) 225
（一）主要企業(yè) 225
（二）主要特點 225
（三）案例分析 226
二、機(jī)床制造企業(yè) 227
（一）主要企業(yè) 227
（二）優(yōu)勢分析 227
（三）案例分析 228
三、數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè) 229

 229
一、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 229
二、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙 230
三、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)前景廣闊 231

 233
一、船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 233
（一）造船完工量 233
（二）船舶拆解量 234
（三）船舶保有量 235
二、船舶發(fā)展再制造意義 236
三、船舶再制造發(fā)展現(xiàn)狀 236
（一）船舶再制造總體狀況 236
（二）船舶再制造試點情況 237
（三）再制造技術(shù)進(jìn)展與制約 237
四、船舶再制造發(fā)展?jié)摿?nbsp;238

 238
一、工業(yè)機(jī)電設(shè)備行業(yè)發(fā)展概述 238
（一）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造概念 238
（二）機(jī)電設(shè)備再制造的可行性 239
二、工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 239
（一）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造總體狀況 239
（二）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造技術(shù)進(jìn)展 240
（三）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造試點企業(yè)情況 240
三、工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?nbsp;240

 241
一、礦采機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 241
（一）礦山機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 241
（二）礦山機(jī)械行業(yè)發(fā)展概況 242
（三）礦山機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)供給情況 243
二、礦采機(jī)械再制造發(fā)展現(xiàn)狀 243
（一）礦采機(jī)械再制造總體狀況 243
（二）礦采機(jī)械再制造試點企業(yè) 244
三、礦采機(jī)械再制造發(fā)展?jié)摿?nbsp;245

 245
一、鐵路機(jī)車行業(yè)現(xiàn)狀 245
（一）鐵路機(jī)車產(chǎn)量增長情況 245
（二）鐵路機(jī)車行業(yè)經(jīng)營情況 246
二、軌道車輛零部件可再制造性分析 248
（一）主要失效形式分析 248
（二）再制造基本工藝方案 248
三、鐵路機(jī)車再制造技術(shù)進(jìn)展 249
（一）激光熔覆技術(shù) 249
（二）激光表面強(qiáng)化技術(shù) 251
四、鐵路機(jī)車再制造實施模式 252
（一）行業(yè)模式探討 252
（二）具體實施模式 253

 254
一、辦公信息設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 254
（一）辦公信息設(shè)備產(chǎn)量情況 254
（二）辦公信息設(shè)備保有規(guī)模 255
（三）辦公信息設(shè)備運行情況 255
二、辦公信息設(shè)備再制造可行性分析 256
（一）綜合利用技術(shù)進(jìn)展迅猛 256
（二）資源循環(huán)利用在經(jīng)濟(jì)上有利可圖 257
（三）資源循環(huán)利用使服務(wù)質(zhì)量達(dá)到最優(yōu) 258
（四）我國發(fā)展辦公設(shè)備再制造業(yè)的優(yōu)勢 258
三、辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力 259
（一）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀 259
（二）辦公信息設(shè)備再制造試點情況 260
（三）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展趨勢 261

 262
一、電器電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 262
（一）電器電子產(chǎn)品產(chǎn)銷量 262
（二）電器電子產(chǎn)品保有量 263
（三）電器電子年報廢數(shù)量 264
二、廢舊電器回收的必要性分析 264
（一）產(chǎn)品自身特點 264
（二）法律法規(guī)的要求 264
（三）增加就業(yè)的要求 265
三、國外廢舊電器電子產(chǎn)品處理與借鑒 265
（一）美國廢舊電器電子產(chǎn)品處理 265
（二）日本廢舊電器電子產(chǎn)品處理 265
（三）歐盟廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理 266
四、中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展現(xiàn)狀 268
（一）廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理 268
（二）廢舊電器電子產(chǎn)品處理政策 269
（三）廢舊電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀 269
（四）電器電子產(chǎn)品回收再生模式的建立 269
五、中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展?jié)摿?nbsp;272

 273
一、輪胎翻新概述 273
（一）基本內(nèi)涵 273
（二）輪胎翻新意義 273
（三）相關(guān)扶持政策 274
二、輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 274
（一）輪胎產(chǎn)量 274
（二）廢舊輪胎數(shù)量 276
三、輪胎翻新市場發(fā)展現(xiàn)狀 276
（一）輪胎翻新市場規(guī)模 276
（二）輪胎翻新市場經(jīng)營情況 277
（三）輪胎翻新技術(shù)進(jìn)展分析 279
四、輪胎翻新市場存在的問題 280
（一）制約中國翻胎業(yè)發(fā)展的不利因素 280
（二）廢舊輪胎綜合利用存在的問題及建議 281
（三）廢舊輪胎翻新市場運行的主要瓶頸 282
（四）中國輪胎翻新市場亟需規(guī)范 283
五、輪胎翻新市場發(fā)展?jié)摿?nbsp;283

 286
一、企業(yè)基本情況 286
二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 286
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 286
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 287

 288
一、企業(yè)基本情況 288
二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 289
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 290
四、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 290

 291
一、企業(yè)基本情況 291
二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 291
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 292

 292
一、企業(yè)基本情況 292
二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 293
三、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 294
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 295

 298
一、企業(yè)基本情況 298
二、企業(yè)產(chǎn)品情況 298
三、企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù) 299
四、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 299

 300
一、企業(yè)基本情況 300
二、再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況 300
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 301

 304
一、研究院發(fā)展情況簡介 304
二、再制造技術(shù)研究成果 304
三、再制造研究優(yōu)勢分析 305

 306
一、院系發(fā)展情況簡介 306
二、再制造技術(shù)研究成果 307
三、再制造研究優(yōu)勢分析 307

 308
一、學(xué)院發(fā)展情況簡介 308
二、科研項目與研究成果 309
三、再制造研究優(yōu)勢分析 309

 310
一、研究所發(fā)展情況簡介 310
二、再制造技術(shù)研究成果 311
三、再制造研究優(yōu)勢分析 311

 311
一、學(xué)院發(fā)展情況簡介 311
二、再制造技術(shù)研究成果 313
三、再制造研究優(yōu)勢分析 314

 314
一、研究所發(fā)展情況簡介 314
二、科研項目與研究成果 314
三、再制造研究優(yōu)勢分析 315

 316
一、行業(yè)面臨的機(jī)遇分析 316
（一）國家政策熱力推進(jìn)再制造 316
（二）需求產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升 317
（三）中國再制造技術(shù)進(jìn)步顯著 317
二、行業(yè)面臨的阻力分析 318
（一）對再制造缺乏足夠的認(rèn)識 318
（二）行業(yè)管理落后 318
（三）逆向物流體系制約 319
（四）企業(yè)稅負(fù)過重 320
三、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 321
（一）再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢 321
（二）再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景 321
（三）再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測 322

 322
一、行業(yè)投資特點分析 322
（一）高投入 322
（二）高風(fēng)險 322
（三）高回報 323
二、行業(yè)投資環(huán)境評述 323
三、行業(yè)投資潛力分析 324

 325
一、具有再制造技術(shù)的企業(yè) 325
二、具有配套能力的零配件企業(yè) 326
三、回收與銷售渠道上的企業(yè) 327

 327
一、OEM再制造商模式 327
二、獨立再制造商模式 328
三、承包再制造商模式 329
四、聯(lián)合再制造商模式 329

 330
一、產(chǎn)業(yè)投資方向建議 330
二、產(chǎn)業(yè)投資方式建議 330
三、規(guī)避投資風(fēng)險建議 331

 

 

圖表 1  再制造與傳統(tǒng)制造、維修、回收的對比分析 16
圖表 2  再制造工程在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 17
圖表 3  再制造產(chǎn)品認(rèn)定標(biāo)志 32
圖表 4  再制造產(chǎn)品標(biāo)志樣式及尺寸 38
圖表 5  再制造產(chǎn)品目錄（第一批） 40
圖表 6  2008-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 73
圖表 7  2012-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計 73
圖表 8  2013年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 74
圖表 9  2008-2013年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 75
圖表 10  2008-2013年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 76
圖表 11  2013年中國主要消費品零售額及增長速度統(tǒng)計 77
圖表 12  2008-2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖 78
圖表 13  2008-2013年中國農(nóng)村居民人均純收入及增長趨勢圖 78
圖表 14  2013年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 79
圖表 15  2008-2013年中國進(jìn)出口總額增長趨勢圖 80
圖表 16  2001-2013年中國能源生產(chǎn)情況統(tǒng)計 81
圖表 17  廢舊產(chǎn)品失效零部件常用的再制造加工方法分類 97
圖表 18  中國首批汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)試點單位名單 110
圖表 19  中國首批機(jī)電產(chǎn)品再制造試點單位名單 111
圖表 20  2008-2013年中國汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計 127
圖表 21  2000-2013年中國民用汽車保有量統(tǒng)計 128
圖表 22  2002-2012年中國民用汽車新注冊量和增長率統(tǒng)計 129
圖表 23  2000-2013年中國私人汽車保有量和增長率統(tǒng)計 129
圖表 24  2000-2012年中國公路運營汽車保有量和增長率統(tǒng)計 130
圖表 25  2011-2012年報廢汽車回收量統(tǒng)計 131
圖表 26  發(fā)動機(jī)再制造的工藝流程圖 145
圖表 27  斯太爾發(fā)動機(jī)再制造與新機(jī)制造成本對比 147
圖表 28  斯太爾再制造發(fā)動機(jī)與新機(jī)價格比較 148
圖表 29  變速器再制造實施步驟 150
圖表 30  變速器的拆卸過程 150
圖表 31  AT再制造工藝流程 153
圖表 32  CVT再制造工藝流程 156
圖表 33  清洗前后的發(fā)電機(jī)端蓋效果對比 159
圖表 34  新機(jī)與再制造起動機(jī)在1500r／min時性能測試參數(shù) 160
圖表 35  工程機(jī)械再制造工藝流程圖 188
圖表 36  2009-2013年中國挖掘、鏟土運輸機(jī)械產(chǎn)量統(tǒng)計 195
圖表 37  湖南三一工程機(jī)械再制造有限公司再制造工藝流程圖 207
圖表 38  廢舊機(jī)床再制造內(nèi)容 215
圖表 39  2003-2013年中國金屬切削機(jī)床產(chǎn)量情況統(tǒng)計 217
圖表 40  2009-2013年中國金屬成形機(jī)床產(chǎn)量情況統(tǒng)計 218
圖表 41  2009-2012年中國機(jī)床數(shù)控化率變化趨勢圖 218
圖表 42  機(jī)床再制造技術(shù)流程 222
圖表 43  機(jī)床再制造成套技術(shù)框架 223
圖表 44  機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展模式 223
圖表 45  2007-2013年中國造船三大指標(biāo)統(tǒng)計 233
圖表 46  2013年中國造船指標(biāo)月度統(tǒng)計 234
圖表 47  2012-2013年中國造船完工量 234
圖表 48  2006-2012年1萬DWT以上油輪拆解量統(tǒng)計 235
圖表 49  2006-2012年成品油輪拆解量統(tǒng)計 235
圖表 50  2005-2012年中國民用運輸船舶保有量統(tǒng)計 236
圖表 51  2012-2013年中國礦山機(jī)械制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計 242
圖表 52  2008-2013年全國礦山專用設(shè)備產(chǎn)量情況表 243
圖表 53  2008-2013年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量情況統(tǒng)計 245
圖表 54  2013年中國各省區(qū)鐵路機(jī)車產(chǎn)量情況 246
圖表 55  2012-2013年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計 247
圖表 56  熔覆材料耐磨性實驗結(jié)果 250
圖表 57  低溫沖擊韌性實驗結(jié)果 250
圖表 58  激光淬火硬度分布 251
圖表 59  三種淬火試件的耐磨性實驗結(jié)果 252
圖表 60  鐵路機(jī)車再制造行業(yè)運行模式 253
圖表 61  鐵路機(jī)車再制造具體實施模式 254
圖表 62  2011-2013年辦公信息主要設(shè)備產(chǎn)量情況 254
圖表 63  2009-2012年城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶年底辦公信息設(shè)備擁有量 255
圖表 64  2009-2012年農(nóng)村居民家庭平均每百戶年底辦公信息設(shè)備擁有量 255
圖表 65  2010-2013年主要電子電器產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計 263
圖表 66  2009-2012年中國城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶年底電器電子產(chǎn)品擁有量 263
圖表 67  2009-2012年中國農(nóng)村居民家庭平均每百戶年底電器電子產(chǎn)品擁有量 264
圖表 68  廢舊電器回收循環(huán)再生體系 270
圖表 69  2008-2013年全國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量情況 275
圖表 70  2010-2013年中國主要省區(qū)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量情況 275
圖表 71  中國“十二五”廢輪胎產(chǎn)生量發(fā)展目標(biāo)統(tǒng)計 276
圖表 72  中國“十二五”輪胎翻新量發(fā)展目標(biāo)統(tǒng)計 277
圖表 73  輪胎翻新設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參考報價 278
圖表 74  翻胎工藝流程 279
圖表 75  徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)圖 291
圖表 76  上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)圖 294
圖表 77  上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司海外銷售網(wǎng)絡(luò)圖 295
圖表 78  上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司加工服務(wù)體系 295
圖表 79  上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司技術(shù)創(chuàng)新體系 296
圖表 80  上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司產(chǎn)品服務(wù)與技術(shù)服務(wù)結(jié)構(gòu)圖 297
圖表 81  天津工程機(jī)械研究院科研成果 304
圖表 82  中國具有再制造技術(shù)的企業(yè)統(tǒng)計 326
圖表 83  中國具有配套能力的零配件企業(yè)統(tǒng)計 327