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內(nèi)容概括

2013年，乘用車共銷售1792.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.71%。其中：基本型乘用車（轎車）銷售1200.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.77%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售298.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.41%；多功能乘用車（MPV）銷售130.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍；交叉型乘用車銷售162.52萬(wàn)輛，同比下降27.98%。2013年，寧夏品牌乘用車共銷售722.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.37%，占乘用車銷售總量的40.28%，占有率較上年同期下降1.57個(gè)百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售337.25萬(wàn)輛、293.06萬(wàn)輛、222.15萬(wàn)輛、157.75萬(wàn)輛和55.26萬(wàn)輛，分別占乘用車銷售總量的18.81%、16.35%、12.39%、8.80%和3.08%。2013年，寧夏品牌轎車共銷售330.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.41%，占轎車銷售總量的27.53%，占有率比上年同期下降0.85個(gè)百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系轎車分別銷售291.77萬(wàn)輛、217.80萬(wàn)輛、189.53萬(wàn)輛、116.02萬(wàn)輛和50.02萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的24.29%、18.13%、15.78%、9.66%和4.17%。

本報(bào)告由中商智業(yè)公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、寧夏汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)乘用車乘用車市場(chǎng)行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為乘用車銀行進(jìn)行乘用車信貸分析、乘用車乘用車企業(yè)投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第一章 2013年中國(guó)乘用車產(chǎn)銷規(guī)模分析

第一節(jié) 2010-2013年中國(guó)乘用車產(chǎn)銷規(guī)模分析

一、2010-2013年中國(guó)乘用車產(chǎn)量分析
二、2010-2013年中國(guó)乘用車銷量分析
三、2013年中國(guó)主要企業(yè)乘用車生產(chǎn)情況
四、2013年中國(guó)主要企業(yè)乘用車銷售情況

第二節(jié) 2013年中國(guó)乘用車主要車型產(chǎn)銷分析

一、2013年基本型乘用車產(chǎn)銷情況分析
二、2013年多功能乘用車產(chǎn)銷情況分析
三、2013年運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車產(chǎn)銷分析
四、2013年交叉型乘用車產(chǎn)銷情況分析

第三節(jié) 2013年中國(guó)不同類型乘用車產(chǎn)銷分析

一、2013年不同排量乘用車產(chǎn)銷分析
二、2013年不同燃料乘用車產(chǎn)銷分析
三、2013年手動(dòng)擋乘用車產(chǎn)銷情況分析
四、2013年自動(dòng)擋乘用車產(chǎn)銷情況分析
五、2013年其他檔乘用車產(chǎn)銷情況分析

第四節(jié) 2013年中國(guó)乘用車按品牌銷售分析

一、2013年自主品牌乘用車銷量分析
二、2013年日系品牌乘用車銷量分析
三、2013年德系品牌乘用車銷量分析
四、2013年美系品牌乘用車銷量分析
五、2013年韓系品牌乘用車銷量分析
六、2013年法系品牌乘用車銷量分析

第二章 2013年

第一節(jié) 2013年寧夏宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、GDP增長(zhǎng)情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、固定資產(chǎn)投資分析
四、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展展望

第二節(jié) 中國(guó)主要城市

汽車限購(gòu)政策分析
一、北京市汽車限購(gòu)政策及影響
二、上海市汽車限購(gòu)政策及影響
三、天津市汽車限購(gòu)政策及影響
四、廣州市汽車限購(gòu)政策及影響
五、杭州市汽車限購(gòu)政策及影響
六、貴陽(yáng)市汽車限購(gòu)政策及影響

第三節(jié) 寧夏乘用車行業(yè)政策環(huán)境分析

一、汽車行業(yè)相關(guān)政策分析
二、汽車消費(fèi)相關(guān)政策分析
三、乘用車行業(yè)相關(guān)政策分析

第四節(jié) 寧夏乘用車市場(chǎng)需求環(huán)境分析

一、寧夏公路運(yùn)營(yíng)里程分析
二、寧夏公路客運(yùn)情況分析
三、寧夏公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)分析
四、寧夏公路運(yùn)輸前景分析

第三章 2009-2013年寧夏汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

第一節(jié) 2011-2013年寧夏汽車行業(yè)發(fā)展分析

一、2011年寧夏汽車制造行業(yè)概述
二、2012年寧夏汽車制造行業(yè)概述
三、2013年寧夏汽車制造行業(yè)概述

第二節(jié) 2009-2013年寧夏汽車行業(yè)規(guī)模分析

一、寧夏汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
二、寧夏汽車制造行業(yè)資產(chǎn)總額分析
三、寧夏汽車制造行業(yè)銷售收入分析
四、寧夏汽車制造行業(yè)利潤(rùn)總額分析

第三節(jié) 2009-2013年寧夏汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

一、寧夏汽車制造行業(yè)償債能力分析
二、寧夏汽車制造行業(yè)盈利能力分析
三、寧夏汽車制造行業(yè)的毛利率分析
四、寧夏汽車制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

第四章 2013年寧夏乘用車產(chǎn)銷情況分析

第一節(jié) 2010-2013年寧夏汽車產(chǎn)銷情況分析

一、2010-2013年寧夏汽車產(chǎn)量分析
二、2010-2013年寧夏汽車銷量分析
三、寧夏汽車產(chǎn)銷在全國(guó)中地位分析

第二節(jié) 2010-2013年寧夏乘用車生產(chǎn)分析

一、2010-2013年寧夏乘用車產(chǎn)量分析
二、2010-2013年寧夏基本型乘用車產(chǎn)量分析
三、2010-2013年寧夏乘用車產(chǎn)量占全國(guó)比重

第三節(jié) 2010-2013年寧夏乘用車銷售情況分析

一、2010-2013年寧夏乘用車銷量情況分析
二、2013年寧夏乘用車銷售重點(diǎn)品牌分析
三、2010-2013年寧夏乘用車銷量占全國(guó)比重

第五章 2013年寧夏乘用車細(xì)分市場(chǎng)分析

第一節(jié) 寧夏轎車銷售市場(chǎng)分析

一、轎車銷售市場(chǎng)概況
二、轎車消費(fèi)需求分析
三、轎車銷售價(jià)格分析
四、轎車銷售前景分析

第二節(jié) 寧夏SUV銷售市場(chǎng)分析

一、SUV消費(fèi)需求特征
二、SUV經(jīng)銷重點(diǎn)企業(yè)
三、SUV銷售價(jià)格分析
四、SUV銷售前景分析

第三節(jié) 寧夏M

PV銷售市場(chǎng)分析
一、MPV消費(fèi)需求特征
二、MPV經(jīng)銷重點(diǎn)企業(yè)
三、MPV銷售價(jià)格分析
四、MPV銷售前景分析

第三節(jié) 寧夏二手車銷售市場(chǎng)分析

一、二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、二手車市場(chǎng)交易規(guī)模
三、二手車市場(chǎng)銷售前景

第六章寧夏汽車保有量分析

第一節(jié) 寧夏汽車保有量分析

一、寧夏民用汽車保有量分析
二、寧夏私人汽車保有量分析
三、寧夏新注冊(cè)汽車數(shù)量分析

第二節(jié) 寧夏載客汽車保有量分析

一、寧夏大型載客汽車保有量分析
二、寧夏中型載客汽車保有量分析
三、寧夏小型載客汽車保有量分析
四、寧夏微型載客汽車保有量分析

第三節(jié) 寧夏公路運(yùn)營(yíng)汽車擁有量分析

一、寧夏公路運(yùn)營(yíng)汽車擁有量
二、寧夏公路運(yùn)營(yíng)客車擁有量
三、寧夏城市出租車數(shù)量分析

第四節(jié) 寧夏汽車駕駛員數(shù)量分析

第七章寧夏乘用車重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) 企業(yè)A

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、乘用車主要產(chǎn)品分析
三、乘用車產(chǎn)銷情況分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
五、企業(yè)發(fā)展策略分析

第二節(jié) 企業(yè)B

第三節(jié) 企業(yè)C

第四節(jié) 企業(yè)D

第五節(jié) 企業(yè)E

第八章寧夏乘用車銷售企業(yè)分析

第一節(jié) 乘用車經(jīng)銷服務(wù)分析

一、乘用車經(jīng)銷服務(wù)市場(chǎng)特征
二、乘用車經(jīng)銷服務(wù)業(yè)務(wù)模式
三、乘用車經(jīng)銷服務(wù)經(jīng)營(yíng)模式
四、乘用車經(jīng)銷服務(wù)體系建設(shè)

第二節(jié) 企業(yè)一

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、汽車銷售情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)點(diǎn)分布

第三節(jié) 企業(yè)二

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、汽車銷售情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)點(diǎn)分布

第四節(jié) 企業(yè)三

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、汽車銷售情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)點(diǎn)分布

第五節(jié) 企業(yè)四

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、汽車銷售情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)點(diǎn)分布

第九章 2014-2018年寧夏乘用車投資前景預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) 2014-2018年寧夏乘用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

一、中國(guó)乘用車產(chǎn)銷市場(chǎng)預(yù)測(cè)
二、寧夏乘用車行業(yè)前景分析
三、寧夏乘用車產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
四、寧夏乘用車銷量預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2014-2018年寧夏乘用車投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
二、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 2014-2018年寧夏乘用車投資策略及建議

第十章寧夏乘用車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析

第一節(jié) 乘用車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義

一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要
二、企業(yè)強(qiáng)做大做的需要
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

第二節(jié) 乘用車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)

一、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律
三、企業(yè)資源與能力
四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位

第三節(jié) 乘用車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

第四節(jié) 乘用車企業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

一、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性
二、重點(diǎn)客戶的鑒別與確定
三、重點(diǎn)客戶的開發(fā)與培育
四、重點(diǎn)客戶市場(chǎng)營(yíng)銷策略

圖表目錄

略

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