16
一、柴油機(jī)行業(yè)概念及定義 16
二、柴油機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品大類 16
三、柴油機(jī)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 17

 17
一、柴油機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑 17
二、柴油機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法 17
三、柴油機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)種類 18

 18
一、行業(yè)主管部門 18
二、柴油機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析 18
（一）行業(yè)相關(guān)政策 18
（二）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 19
三、柴油機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 21
（一）國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 21
1、2013年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 21
2、2014年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行展望 27
（二）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 28
1、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 28
2、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 29
3、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 30
4、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)展望 31
四、柴油機(jī)行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析 33
（一）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 33
（二）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(shì) 33
（三）企業(yè)規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的策略 34
五、柴油機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 36
（一）人口環(huán)境分析 36
（二）科技環(huán)境分析 38
（三）生態(tài)環(huán)境分析 39
（四）中國(guó)城鎮(zhèn)化率 40

 40
一、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 40
二、行業(yè)供應(yīng)鏈分析 41
（一）鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況與價(jià)格走勢(shì) 41
（二）有色金屬市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況與價(jià)格走勢(shì) 45
（三）橡膠市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況與價(jià)格走勢(shì) 48
（四）柴油市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況與價(jià)格走勢(shì) 52

 54
一、行業(yè)發(fā)展概況 54
二、行業(yè)影響因素 54
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 54
（一）產(chǎn)業(yè)集中度呈下滑態(tài)勢(shì) 54
（二）配套仍以“體系外配套”為主 55
（三）對(duì)國(guó)外技術(shù)進(jìn)行再創(chuàng)新成為共識(shí) 55
（四）中小缸徑柴油機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng) 56
（五）自主創(chuàng)新能力有待增強(qiáng) 56
五、2010-2014年行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 56
（一）行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行簡(jiǎn)況 56
（二）行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 58
（三）行業(yè)盈利能力分析 58
（四）行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 60
（五）行業(yè)償債能力分析 62
（六）行業(yè)發(fā)展能力分析 62

 63
一、行業(yè)供給情況分析 63
（一）柴油機(jī)行業(yè)總產(chǎn)量情況 63
（二）主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量情況 63
二、行業(yè)需求情況分析 65
（一）柴油機(jī)行業(yè)總銷量情況 65
（二）主要生產(chǎn)企業(yè)銷量情況 65

 66
一、行業(yè)出口情況 67
（一）行業(yè)出口總體情況 67
（二）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 67
二、行業(yè)進(jìn)口情況分析 68
（一）行業(yè)進(jìn)口總體情況 68
（二）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 69

 71
一、中國(guó)十大經(jīng)典柴油機(jī)機(jī)型回顧 71
（一）東風(fēng)康明斯B系列柴油機(jī) 71
（二）錫柴CA6DL奧威系列柴油機(jī) 72
（三）YC6105系列 72
（四）CY4102系列 73
（五）493柴油機(jī) 74
（六）YC4W柴油機(jī) 75
（七）WD615系列柴油機(jī) 76
（八）YC6G 77
（九）ISF2.8柴油機(jī) 78
（十）玉柴YC6M系列柴油機(jī) 79
二、世界柴油機(jī)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 80

 81
一、柴油機(jī)技術(shù)狀況與能耗分析 81
（一）配氣機(jī)構(gòu) 81
（二）曲柄連桿機(jī)構(gòu) 82
（三）燃油供給系統(tǒng) 82
（四）冷卻系統(tǒng) 83
二、柴油機(jī)燃燒技術(shù)現(xiàn)狀分析 84
（一）傳統(tǒng)燃燒技術(shù) 84
（二）燃燒技術(shù)新理論 85
（三）柴油機(jī)排放控制技術(shù)分析 86
1、推遲噴油，降低排放 86
2、降低微粒碳煙排放 87
3、噴油率控制 87
（四）國(guó)IV排放采用的技術(shù)路線分析 88
1、排放法規(guī)研究 88
2、國(guó)IV排放污染物限值 88
3、國(guó)IV排放技術(shù)方案 89

 90
一、輕型車用柴油機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀分析 90
（一）國(guó)內(nèi)主要企業(yè)及產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀 90
（二）國(guó)內(nèi)產(chǎn)品開發(fā)的主要方式 90
1、產(chǎn)品升級(jí) 90
2、產(chǎn)品引進(jìn) 90
3、聯(lián)合開發(fā)全新產(chǎn)品 91
（三）國(guó)內(nèi)主要產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn) 91
1、江鈴VM R428 91
2、朝柴NGD3.0 91
3、云內(nèi)D19TCI 91
4、玉柴YC4F 92
5、揚(yáng)柴4DA1 92
6、福田ISF2.8L 92
（四）輕型車用柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù) 92
1、電控燃油系統(tǒng) 92
2、先進(jìn)增壓技術(shù) 92
3、先進(jìn)排氣后處理技術(shù) 93
4、結(jié)構(gòu)優(yōu)化 93
（五）存在的主要問(wèn)題 93
二、重型車用柴油機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀分析 94
（一）國(guó)內(nèi)外車用柴油機(jī)排放法規(guī)及趨勢(shì) 94
（二）重卡柴油機(jī)國(guó)Ⅳ/Ⅴ技術(shù)路線選擇 96
1、SCR技術(shù)路線 96
2、EGR技術(shù)路線 97
3、兩種技術(shù)路線的比較 98
（三）國(guó)內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)路線狀況 99
（四）中國(guó)柴油現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)技術(shù)路線 100
三、車用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析 101

 102
一、船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展概況 102
（一）專利引進(jìn)船用柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)分析 102
（一）中速船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展分析 103
（三）大功率高速船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展分析 104
（四）船用柴油機(jī)電控高壓共軌系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)及管理 104
二、船舶柴油機(jī)排放控制技術(shù)發(fā)展情況 105
（一）國(guó)際排放法規(guī)的要求 105
（二）船用柴油機(jī)排放控制技術(shù) 106
1、控制排放的技術(shù)策略 106
2、排放控制技術(shù)解決方案 107
（三）超低排放船用柴油機(jī)研究最新進(jìn)展 108
1、“極限”設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)研究 108
2、先進(jìn)燃燒概念研究 108
3、排放措施（機(jī)內(nèi)） 109
4、排放后處理 110
（四）船用柴油機(jī)排氣控制技術(shù)發(fā)展方向 111
三、船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展制約因素 111
（一）零部件材料應(yīng)用技術(shù) 111
（二）智能化電子控制技術(shù) 113
（三）柴油機(jī)整體性能的動(dòng)力系統(tǒng)集成 114
（四）柴油機(jī)發(fā)展的管理信息技術(shù) 115
四、船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展思路 116
（一）采用新材料新工藝新技術(shù) 117
（二）突破柴油機(jī)電控技術(shù) 117
（三）加快柴油機(jī)動(dòng)力成套技術(shù) 118
（四）建立共享的資料信息流通 119

 121

 122
一、美國(guó)卡特彼勒（CATERPILLAR）公司 122
（一）企業(yè)基本情況介紹 122
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 122
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 123
（四）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局 124
（五）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 124
二、美國(guó)康明斯（Cummins）公司 125
（一）企業(yè)基本情況介紹 125
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 125
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 126
（四）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局 126
（五）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴 127
三、德國(guó)道依茨（DEUTZ）股份公司 127
（一）企業(yè)基本情況介紹 127
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 128
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 128
（四）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局 128
（五）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴 129
四、芬蘭瓦錫蘭公司 130
（一）企業(yè)基本情況介紹 130
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 130
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 130
（四）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局 131
（五）企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 131
五、日本三菱重工（Mitsubishi）公司 132
（一）企業(yè)基本情況介紹 132
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 133
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 133
（四）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局 134
六、美國(guó)EMD內(nèi)燃機(jī)車公司 134
（一）企業(yè)基本情況介紹 134
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 134
（三）企業(yè)產(chǎn)量情況分析 134
（四）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局 135
（五）企業(yè)成功案例分析 135
七、英國(guó)帕金斯（Perkins）公司 136
（一）企業(yè)基本情況介紹 136
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 136
（三）企業(yè)產(chǎn)量情況分析 137
（四）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局 137
八、德國(guó)曼恩（MAN）柴油機(jī)公司 137
（一）企業(yè)基本情況介紹 137
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 138
（三）企業(yè)全球授權(quán)情況 138
（四）企業(yè)在華業(yè)務(wù)布局 140
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略伙伴 140

 142

 142
一、單缸柴油機(jī)發(fā)展歷程 142
二、單缸柴油機(jī)產(chǎn)銷規(guī)模分析 142
（一）單缸柴油機(jī)總體產(chǎn)銷情況 142
（二）單缸柴油機(jī)主要企業(yè)產(chǎn)銷 143
三、單缸柴油機(jī)區(qū)域集中度分析 145
四、單缸柴油機(jī)企業(yè)出口情況 145
五、單缸柴油機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化 145
六、單缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 146

 147
一、小缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況 147
二、小缸徑多缸柴油機(jī)產(chǎn)銷規(guī)模分析 147
（一）小缸徑多缸柴油總體產(chǎn)銷情況 147
（二）小缸徑多缸柴油主要企業(yè)產(chǎn)銷 148
三、小缸徑多缸柴油機(jī)區(qū)域分布情況 149
四、2-4缸的小缸徑多缸柴油機(jī)產(chǎn)銷情況 150
（一）2缸機(jī)產(chǎn)銷情況 150
（二）3缸機(jī)產(chǎn)銷情況 150
（三）4缸機(jī)產(chǎn)銷情況 151
五、小缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇 151

 151
一、中等缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況 151
（一）產(chǎn)品產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況 151
（二）主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷情況 152
二、中等缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展特征 153

 153
一、特大排量柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展階段 153
二、國(guó)產(chǎn)大排量柴油機(jī)備受用戶青睞 153
三、特大排量柴油機(jī)機(jī)型的技術(shù)來(lái)源 153
四、特大排量柴油機(jī)市場(chǎng)格局分析 153

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 156
一、企業(yè)基本情況介紹 156
二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 157
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 159
（一）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 159
（二）企業(yè)成本費(fèi)用分析 159
四、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 160
五、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 161

 162
一、企業(yè)基本情況介紹 162
二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 162
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 163
（一）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 165
（二）企業(yè)盈利能力分析 166
（三）企業(yè)償債能力分析 166
（四）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 167
（五）企業(yè)成本費(fèi)用分析 167
四、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 168
五、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 168

上海柴油機(jī)股份有限公司 169
一、企業(yè)基本情況介紹 169
二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 169
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 171
（一）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 172
（二）企業(yè)盈利能力分析 172
（三）企業(yè)償債能力分析 173
（四）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 173
（五）企業(yè)成本費(fèi)用分析 173
四、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 174
五、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 174

 175
一、企業(yè)基本情況介紹 175
二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 176
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 176
（一）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 177
（二）企業(yè)盈利能力分析 178
（三）企業(yè)償債能力分析 178
（四）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 178
（五）企業(yè)成本費(fèi)用分析 179
四、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 179
五、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 179

 180
一、企業(yè)基本情況介紹 180
二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 181
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 181
（一）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 182
（二）企業(yè)盈利能力分析 183
（三）企業(yè)償債能力分析 183
（四）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 184
（五）企業(yè)成本費(fèi)用分析 184
四、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 185
五、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 186

 187
一、企業(yè)基本情況介紹 187
二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 187
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 188
（一）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 189
（二）企業(yè)盈利能力分析 189
（三）企業(yè)償債能力分析 190
（四）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 190
（五）企業(yè)成本費(fèi)用分析 190
四、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 191
五、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 192

 194
一、乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 194
二、柴油機(jī)在乘用車中的配套情況 194
（一）應(yīng)用優(yōu)勢(shì) 194
（二）技術(shù)現(xiàn)狀 195
（三）配套情況 196
三、乘用車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景 197

 197
一、卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 197
二、柴油機(jī)在卡車中的配套情況 198
三、卡車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景 198

 198
一、客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 198
二、柴油機(jī)在客車中的配套情況 199
三、客車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景 199

汽車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析 199
一、低速貨車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 199
二、柴油機(jī)在低速貨車中的配套情況 200
三、低速貨車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景 200

農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析 201
一、農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 201
二、柴油機(jī)在農(nóng)業(yè)機(jī)械中的配套情況 201
三、農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景 202

 202
一、工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 202
二、柴油機(jī)在工程機(jī)械中的配套情況 203
三、工程機(jī)械行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景 203

 204
一、船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 204
二、柴油機(jī)在船舶中的配套情況 204
三、船舶制造行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景 205

電力行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析 206
一、電力行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 206
（一）電源建設(shè) 206
（二）電力生產(chǎn) 207
（三）電力消費(fèi) 209
二、柴油機(jī)在電力中的應(yīng)用情況 211
三、電力行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景 211

 212
一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 212
二、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 212
三、原料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 213
四、市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn) 213
五、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 213
六、產(chǎn)品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 214

 214
一、技術(shù)人才壁壘 214
二、規(guī)模壁壘 214
三、環(huán)保壁壘 214
四、渠道壁壘 215

 215
一、柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 215
二、柴油機(jī)行業(yè)總體規(guī)模預(yù)測(cè) 216
（一）柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 216
（二）柴油機(jī)行業(yè)銷量預(yù)測(cè) 217
三、車用柴油機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 217
四、船用柴油機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 219

圖表 1  柴油機(jī)產(chǎn)品分類方式與分類詳情 16
圖表 2  2011-2013年七國(guó)集團(tuán)GDP增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 21
圖表 3  2012-2013年七國(guó)集團(tuán)GDP各季度增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 22
圖表 4  2011-2013年金磚國(guó)家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 22
圖表 5  2012-2013年金磚國(guó)家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體各季度GDP同比增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 23
圖表 6  2013年全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI 24
圖表 7  2013年全球及主要經(jīng)濟(jì)體服務(wù)業(yè)PMI 25
圖表 8  全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI新訂單指數(shù) 26
圖表 9  全球及主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI出口新訂單指數(shù) 26
圖表 10  2009-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 28
圖表 11  2012-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 29
圖表 12  2013-2014年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 30
圖表 13  2009-2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 31
圖表 14  2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)測(cè)表 32
圖表 15  2009-2014年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 33
圖表 16  2008-2013年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 37
圖表 17  2013年中國(guó)人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 37
圖表 18  2008-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 40
圖表 19  柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖 41
圖表 20  2013-2014年中國(guó)鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 41
圖表 21  2008-2013年中國(guó)鋼鐵主要產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 43
圖表 22  2012-2013年中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì) 44
圖表 23  2012-2013年中國(guó)主要品種鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì) 45
圖表 24  2008-2014年中國(guó)精煉銅（電解銅）產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 45
圖表 25  2008-2014年銅價(jià)格走勢(shì)示意圖 46
圖表 26  2008-2014年中國(guó)原鋁（電解鋁）產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 47
圖表 27  2008-2013年中國(guó)原鋁消費(fèi)量統(tǒng)計(jì) 47
圖表 28  2012-2014年上?，F(xiàn)貨鋁價(jià)格走勢(shì)圖 48
圖表 29  2009-2013年中國(guó)天然橡膠產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 49
圖表 30  2009-2013年中國(guó)天然橡膠消費(fèi)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 49
圖表 31  2014年中國(guó)天然橡膠價(jià)格走勢(shì)圖 50
圖表 32  2013-2014年中國(guó)合成橡膠制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 51
圖表 33  2009-2014年中國(guó)合成橡膠產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 52
圖表 34  2009-2014年中國(guó)合成橡膠產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 52
圖表 35  2008-2013年中國(guó)柴油產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 52
圖表 36  2008-2013年中國(guó)柴油表觀消費(fèi)量統(tǒng)計(jì) 53
圖表 37  2011-2014年全國(guó)柴油0#零售價(jià)格走勢(shì)圖 53
圖表 38  2013-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 57
圖表 39  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售收入變化趨勢(shì)圖 58
圖表 40  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 58
圖表 41  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)毛利率情況 59
圖表 42  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率情況 59
圖表 43  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售利潤(rùn)率情況 60
圖表 44  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率情況 60
圖表 45  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 61
圖表 46  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 61
圖表 47  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 62
圖表 48  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 62
圖表 49  2010-2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)成長(zhǎng)能力情況 63
圖表 50  2009-2014年中國(guó)車用柴油機(jī)總產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 63
圖表 51  2014年中國(guó)車用柴油機(jī)前十企業(yè)當(dāng)月產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 64
圖表 52  2014年中國(guó)車用柴油機(jī)前十企業(yè)產(chǎn)量累計(jì)情況統(tǒng)計(jì) 64
圖表 53  2009-2014年中國(guó)車用柴油機(jī)總銷量變化趨勢(shì)圖 65
圖表 54  2014年中國(guó)車用柴油機(jī)前十企業(yè)當(dāng)月銷售量情況統(tǒng)計(jì) 66
圖表 55  2014年中國(guó)車用柴油機(jī)前十企業(yè)銷售量累計(jì)情況統(tǒng)計(jì) 66
圖表 56  柴油機(jī)進(jìn)出口海關(guān)代碼及產(chǎn)品情況 67
圖表 57  2011-2014年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口情況統(tǒng)計(jì) 67
圖表 58  2012-2014年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口分產(chǎn)品情況（6位碼） 68
圖表 59  2013-2014年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)出口分產(chǎn)品情況（8位碼） 68
圖表 60  2011-2014年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì) 69
圖表 61  2012-2014年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口分產(chǎn)品情況（6位碼） 69
圖表 62  2013-2014年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口分產(chǎn)品情況（8位碼） 69
圖表 63  東風(fēng)康明斯EQB柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 71
圖表 64  錫柴CA6DL奧威系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 72
圖表 65  YC6105系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 73
圖表 66  柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 74
圖表 67  493柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 75
圖表 68  玉柴YC4W柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 76
圖表 69  柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 77
圖表 70  玉柴YC6G柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 78
圖表 71  ISF2.8柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 79
圖表 72  YC6M柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)情況 80
圖表 73  國(guó)IV排放污染物限值情況 89
圖表 74  EGR方案和SCR方案的作用機(jī)理 89
圖表 75  歐洲重型車用柴油機(jī)排放法規(guī) 94
圖表 76  美國(guó)重型車用柴油機(jī)排放法規(guī)EPA 1988-2003 95
圖表 77  美國(guó)重型車用柴油機(jī)排放法規(guī)EPA 2004-2006 95
圖表 78  美國(guó)重型車用柴油機(jī)排放法規(guī)EPA 2007-2010 95
圖表 79  裝有SCR后處理裝置的柴油機(jī)原理示意圖 97
圖表 80  對(duì)SCR與EGR+DPF兩種技術(shù)路線的比較 99
圖表 81  歐洲主要技術(shù)路線 100
圖表 82  美國(guó)主要技術(shù)路線 100
圖表 83  排放標(biāo)準(zhǔn)與柴油含硫量要求 101
圖表 84  IMO不同階段NOx限值 106
圖表 85  大功率二沖程柴油機(jī)噴霧燃燒試驗(yàn)裝置原理圖 109
圖表 86  世界部分知名柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商情況統(tǒng)計(jì) 121
圖表 87  美國(guó)卡特彼勒公司柴油產(chǎn)品表 123
圖表 88  卡特彼勒公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3516C（HD）圖示 123
圖表 89  2011-2013年美國(guó)卡特彼勒公司資產(chǎn)總額及營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)表 124
圖表 90  2011-2013年美國(guó)康明斯公司資產(chǎn)總額及銷售情況表 126
圖表 91  2011-2013年道依茨股份公司資產(chǎn)總額及營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)表 128
圖表 92  2011-2013年瓦錫蘭收入與資產(chǎn)統(tǒng)計(jì) 130
圖表 93  2011-2013年日本三菱重工公司資產(chǎn)總額及收入統(tǒng)計(jì)表 133
圖表 94  MAN柴油機(jī)公司主要船用產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 138
圖表 95  MAN柴油機(jī)公司在中國(guó)的授權(quán)生產(chǎn)商 139
圖表 96  MAN柴油機(jī)公司在韓國(guó)的授權(quán)生產(chǎn)商 139
圖表 97  MAN柴油機(jī)公司在日本的授權(quán)生產(chǎn)商 139
圖表 98  MAN柴油機(jī)公司在日本的授權(quán)生產(chǎn)商 139
圖表 99  MAN柴油機(jī)公司在其他國(guó)家的授權(quán)生產(chǎn)商 140
圖表 100  2009-2013年中國(guó)單缸柴油機(jī)產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 143
圖表 101  2009-2013年中國(guó)單缸柴油機(jī)銷量變化趨勢(shì)圖 143
圖表 102  中國(guó)單缸柴油機(jī)主要企業(yè)產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) 144
圖表 103  2010-2013年中國(guó)單缸柴油機(jī)出口情況統(tǒng)計(jì) 145
圖表 104  2009-2013年中國(guó)小缸徑多缸柴油機(jī)產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 147
圖表 105  2009-2013年中國(guó)小缸徑多缸柴油機(jī)銷量變化趨勢(shì)圖 147
圖表 106  中國(guó)小缸徑多缸柴油機(jī)主要企業(yè)產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) 148
圖表 107  中國(guó)小缸徑多缸柴油機(jī)（2缸）產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì) 150
圖表 108  中國(guó)小缸徑多缸柴油機(jī)（3缸）產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì) 150
圖表 109  中國(guó)小缸徑多缸柴油機(jī)（4缸）產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì) 151
圖表 110  中國(guó)主要中等缸徑柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) 152
圖表 111  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 157
圖表 112  2012-2013年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 159
圖表 113  2012-2013年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 159
圖表 114  2012-2013年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 160
圖表 115  2014年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 160
圖表 116  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司國(guó)內(nèi)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)示意圖 161
圖表 117  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)示意圖 161
圖表 118  濰柴動(dòng)力股份有限公司的產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)表 163
圖表 119  2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司分產(chǎn)品情況表 165
圖表 120  2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 165
圖表 121  2011-2014年濰柴動(dòng)力股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 166
圖表 122  2011-2014年濰柴動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 166
圖表 123  2011-2014年濰柴動(dòng)力股份有限公司盈利能力情況 166
圖表 124  2011-2014年濰柴動(dòng)力股份有限公司償債能力情況 167
圖表 125  2011-2014年濰柴動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 167
圖表 126  2011-2014年濰柴動(dòng)力股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 167
圖表 127  2014年濰柴動(dòng)力股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 168
圖表 128  2013年濰柴動(dòng)力股份有限公司分地區(qū)情況表 168
圖表 129  濰柴動(dòng)力股份有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 169
圖表 130  上海柴油機(jī)股份有限公司產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 170
圖表 131  2013年上海柴油機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 171
圖表 132  2013年上海柴油機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 171
圖表 133  2011-2014年上海柴油機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 172
圖表 134  2011-2014年上海柴油機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 172
圖表 135  2011-2014年上海柴油機(jī)股份有限公司盈利能力情況 172
圖表 136  2011-2014年上海柴油機(jī)股份有限公司償債能力情況 173
圖表 137  2011-2014年上海柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 173
圖表 138  2011-2014年上海柴油機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 173
圖表 139  上海柴油機(jī)股份有限公司研究支出統(tǒng)計(jì) 174
圖表 140  2013年上海柴油機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 174
圖表 141  上海柴油機(jī)股份有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布情況 175
圖表 142  2013年常柴股份有限公司分產(chǎn)品情況表 177
圖表 143  2011-2014年常柴股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 177
圖表 144  2011-2014年常柴股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 177
圖表 145  2011-2014年常柴股份有限公司盈利能力情況 178
圖表 146  2011-2014年常柴股份有限公司償債能力情況 178
圖表 147  2011-2014年常柴股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 178
圖表 148  2011-2014年常柴股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 179
圖表 149  2013年常柴股份有限公司分地區(qū)情況表 180
圖表 150  濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 181
圖表 151  2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 182
圖表 152  2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 182
圖表 153  2011-2014年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 183
圖表 154  2011-2014年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 183
圖表 155  2011-2014年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司盈利能力情況 183
圖表 156  2011-2014年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司償債能力情況 184
圖表 157  2011-2014年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 184
圖表 158  2011-2014年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 184
圖表 159  2014年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 185
圖表 160  2013年濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 186
圖表 161  濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)表 186
圖表 162  天潤(rùn)曲軸股份有限公司產(chǎn)品系列統(tǒng)計(jì) 187
圖表 163  2013年天潤(rùn)曲軸股份有限公司分產(chǎn)品情況表 188
圖表 164  2013年天潤(rùn)曲軸股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 189
圖表 165  2011-2014年天潤(rùn)曲軸股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 189
圖表 166  2011-2014年天潤(rùn)曲軸股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 189
圖表 167  2011-2014年天潤(rùn)曲軸股份有限公司盈利能力情況 190
圖表 168  2011-2014年天潤(rùn)曲軸股份有限公司償債能力情況 190
圖表 169  2011-2014年天潤(rùn)曲軸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 190
圖表 170  2011-2014年天潤(rùn)曲軸股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 191
圖表 171  2014年天潤(rùn)曲軸股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 191
圖表 172  2013年天潤(rùn)曲軸股份有限公司分地區(qū)情況表 193
圖表 173  天潤(rùn)曲軸股份有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 193
圖表 174  2009-2013年小缸徑多缸柴油機(jī)在低速貨車的配裝量統(tǒng)計(jì) 200
圖表 175  2014年中國(guó)發(fā)電設(shè)備容量結(jié)構(gòu) 207
圖表 176  2013-2014年總發(fā)電量及同比增長(zhǎng)情況 207
圖表 177  2012-2014年同期各月總發(fā)電量及同比增長(zhǎng)率變動(dòng)趨勢(shì)比較 208
圖表 178  2012-2014年同期各月累計(jì)總發(fā)電量及同比增長(zhǎng)率變動(dòng)趨勢(shì)比較 208
圖表 179  2011-2014年全社會(huì)累計(jì)用電量同比增長(zhǎng)率變化趨勢(shì) 209
圖表 180  2013-2014年全社會(huì)用電量結(jié)構(gòu)比較 210
圖表 181  2014-2018年中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 217
圖表 182  2014-2018年中國(guó)柴油機(jī)銷量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 217