《2014-2015年全球及中國(guó)輪胎行業(yè)研究報(bào)告》包含以下內(nèi)容: 1、全球汽車市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè) 2、中國(guó)汽車市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè) 3、全球輪胎市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè) 4、中國(guó)與美國(guó)輪胎市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè) 5、26家典型輪胎廠家研究
2014年對(duì)輪胎行業(yè)來說是愉快的一年,天然橡膠的價(jià)格持續(xù)下跌,輪胎廠家的成本大幅度降低,雖然輪胎的價(jià)格也有所降低,但遠(yuǎn)低于成本降低的幅度。2014年雖然幾乎所有的輪胎廠家收入都下滑,但是利潤(rùn)率都在提升。2015年也是如此,天然橡膠價(jià)格持續(xù)下跌,輪胎價(jià)格小幅度下跌。
2015年輪胎行業(yè)最重大事件可能是中國(guó)國(guó)企背景的中化集團(tuán)巨資收購全球第五大輪胎企業(yè)Pirelli的股份,展示出中國(guó)在資本領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。長(zhǎng)期以來中國(guó)輪胎廠家無法進(jìn)入轎車OE輪胎領(lǐng)域,主要在RT市場(chǎng)和卡(貨)車輪胎市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。Pirelli是寶馬最重要的輪胎供應(yīng)商,是奔馳第二大輪胎供應(yīng)商,是福特主要供應(yīng)商。通過收購Pirelli,中國(guó)廠家開始為豪華車供應(yīng)OE輪胎。
未來中國(guó)企業(yè)可能展開更多收購活動(dòng),芬蘭的Nokian、美國(guó)的Titan、俄羅斯的Nizhnekamskshina、白俄羅斯的JSC Belshina Belarus、俄羅斯的OJSC、美國(guó)的CTP等都有可能成為潛在的收購對(duì)象。中國(guó)企業(yè)的收購一方面是為了拓展市場(chǎng),另一方面是為了獲得技術(shù),如果收購Nokian,就可以獲得優(yōu)秀的冬胎(Winter Tyre)技術(shù)。最后還可以避開美國(guó)的反傾銷。
中國(guó)輪胎企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率很高,尤其是民營(yíng)輪胎企業(yè),企業(yè)的金融杠桿很高,市場(chǎng)有輕微的下滑,就有可能破產(chǎn)。例如2013年還排名全球第35位的德瑞寶輪胎,其2013年收入逼近10億美元,但在2015年2月突然宣布破產(chǎn)。
中國(guó)輪胎行業(yè)面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,尤其是卡(貨)車輪胎領(lǐng)域,隨著中國(guó)固定投資和房地產(chǎn)的下滑,對(duì)貨車的需求銳減,而公路物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,利潤(rùn)微薄,也盡量減少換輪胎次數(shù)。而美國(guó)的反傾銷對(duì)中國(guó)的輪胎企業(yè)幾乎是致命打擊,但中國(guó)的卡(貨)車輪胎領(lǐng)域依然有大量的新增產(chǎn)能開出,2015年,輪胎領(lǐng)域內(nèi)新增產(chǎn)能達(dá)1.2億條,產(chǎn)能過剩率達(dá)20%~25%。
中國(guó)OE輪胎市場(chǎng),韓國(guó)雙雄韓泰和錦湖,因?yàn)槠溥B續(xù)的質(zhì)量問題的導(dǎo)致市場(chǎng)份額大幅度下滑。日本的Dunlop和美國(guó)的Goodyear市場(chǎng)份額大幅度上升。尤其Dunlop,2014年市場(chǎng)占有率幾乎增加一倍。中國(guó)本土的三角和佳通也有大幅度增長(zhǎng)。
第一章、全球汽車市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)
1.1、全球汽車市場(chǎng)
1.2、美國(guó)汽車市場(chǎng)
1.3、日本與巴西汽車市場(chǎng)
1.4、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)汽車市場(chǎng)
1.5、韓國(guó)與意大利汽車市場(chǎng)
第二章、中國(guó)汽車市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)
2.1、中國(guó)汽車市場(chǎng)概況
2.2、中國(guó)汽車市場(chǎng)近況
2.3、中國(guó)汽車市場(chǎng)分析
第三章、全球輪胎市場(chǎng)
3.1、全球輪胎市場(chǎng)規(guī)模
3.2、全球輪胎產(chǎn)業(yè)排名
3.3、美國(guó)輪胎市場(chǎng)
3.3.1、美國(guó)輪胎市場(chǎng)規(guī)模
3.3.2、美國(guó)輪胎分銷商排名
3.3.3、美國(guó)輪胎市場(chǎng)主要廠家市場(chǎng)占有率
3.3.4、美國(guó)OTR市場(chǎng)主要廠家市場(chǎng)占有率
3.3.5、美國(guó)OE輪胎市場(chǎng)分析
3.3.6、北美汽車輪胎產(chǎn)業(yè)
3.4、中國(guó)輪胎市場(chǎng)
3.5、中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)
3.6、中國(guó)輪胎出口
3.7、中國(guó)全鋼子午胎產(chǎn)業(yè)
3.8、中國(guó)輪胎市場(chǎng)主要廠家市場(chǎng)占有率
3.9、中國(guó)輪胎十大廠家
3.10、中美輪胎反傾銷
第四章、全球主要輪胎廠家研究
4.1、米其林Michelin
4.2、普利司通Bridgestone
4.3、固特異Goodyear
4.4、大陸Continental
4.5、住友橡膠Sumitomo Rubber Group
4.6、倍耐力Pirelli
4.7、橫濱Yokohama Rubber
4.8、韓泰Hankook
4.9、固鉑Cooper
4.10、錦湖Kumho Tire
4.11、東洋橡膠Toyo Tire &Rubber
4.12、Apollo Tyres
4.13、MRF
4.14、NOKIAN
4.15、正新Cheng Shin Tire
4.16、中策Hangzhou Zhongce Rubber
4.17、三角Triangle Tire
4.18、玲瓏linglong Tire
4.19、風(fēng)神Aeolus Tire
4.20、雙錢Double Coin
4.21、貴州輪胎Guizhou Tire
4.22、青島雙星Qingdao Double Star
4.23、興源集團(tuán)Xingyuan
4.24、賽輪股份
4.25、佳通Giti Tire
4.26、盛泰集團(tuán)
2010-2015年全球汽車銷量
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