19
一、公務(wù)機的定義 19
二、公務(wù)機的特點 19
三、公務(wù)機的分類 20

 21
一、公務(wù)航空的定義 21
二、公務(wù)包機的概述 22
三、公務(wù)航空發(fā)展優(yōu)勢 22

 23

 24
一、通用航空定義及分類 24
二、通用航空的發(fā)展歷程 24
三、通用航空的機型概述 25
四、通用航空的運營條件 26
五、通用航空的項目分類 26
六、通用航空的發(fā)展?jié)摿?nbsp;27

 28
一、全球公務(wù)機的交付量分析 28
二、全球公務(wù)機市場八大熱點 29
三、全球公務(wù)機發(fā)展動態(tài)分析 30

 31
一、美國公務(wù)機市場發(fā)展分析 31
（一）美國通用航空發(fā)展概況 31
（二）美國公務(wù)機發(fā)展現(xiàn)狀 32
（三）美國公務(wù)機企業(yè)分析 32
二、英國公務(wù)機市場發(fā)展分析 33
（一）英國航空業(yè)發(fā)展概況 33
（二）英國公務(wù)機發(fā)展概況 33
（三）英國公務(wù)機企業(yè)概況 33
三、法國公務(wù)機市場發(fā)展分析 34
（一）法國航空業(yè)發(fā)展概況 34
（二）法國航空業(yè)管理體制 34
（三）法國公務(wù)機發(fā)展概況 35
四、巴西公務(wù)機市場發(fā)展分析 36
（一）巴西航空業(yè)發(fā)展概況 36
（二）巴西公務(wù)機發(fā)展概況 36
（三）巴西公務(wù)機發(fā)展動態(tài) 37
五、日本公務(wù)機市場發(fā)展分析 38
（一）日本航空業(yè)發(fā)展概況 38
（二）日本公務(wù)機企業(yè)概況 38
（三）日本公務(wù)機發(fā)展動態(tài) 39
六、加拿大公務(wù)機市場發(fā)展分析 39
（一）加拿大航空業(yè)發(fā)展概況 39
（二）加拿大航空業(yè)科研機構(gòu) 40
（三）加拿大公務(wù)機發(fā)展動態(tài) 40

 41
一、龐巴迪公司 41
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 41
（二）公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 42
二、灣流宇航公司 44
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 44
（二）公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 45
三、塞斯納公司 47
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 47
（二）公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 48
四、達索公司 51
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 51
（二）公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 51
五、豪客比奇 54
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 54
（二）公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 54
六、巴西航空 56
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 56
（二）公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 56
七、空中客車 58
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 58
（二）公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 59
八、波音 60
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 60
（二）公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 60
九、日蝕飛機 61
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 61
（二）公務(wù)機新產(chǎn)品研究進展 61
十、圖標飛機制造公司 61
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 61
（二）公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 62

 63
一、中國GDP增長情況分析 63
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 64
三、社會固定資產(chǎn)投資分析 65
四、全社會消費品零售總額 66
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 67
六、居民消費價格變化分析 68
七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 69

 70
一、中國通用航空政策分析 70
二、《民航“十二五”規(guī)劃》 72
三、三公消費受限使公務(wù)機市場降溫 73
四、《關(guān)于加強公務(wù)航空管理和保障工作的若干意見》 73

 74
一、人口環(huán)境分析 74
二、中國城鎮(zhèn)化率 75
三、社會消費結(jié)構(gòu)升級 76

 77
一、福布斯中國富豪榜情況 77
二、中國富豪公務(wù)機消費情況 80
三、高凈值人群區(qū)域性分化情況 81
四、高凈值人群服務(wù)需求多元化 83
五、高凈值人群的興趣愛好分析 83

 85
一、中國民用飛機競爭格局分析 85
（一）干線飛機領(lǐng)域競爭分析 85
（二）支線飛機領(lǐng)域競爭分析 86
（三）通用航空飛機領(lǐng)域競爭 86
二、中國航空工業(yè)布局分析 88
（一）航空工業(yè)布局不合理 88
（二）優(yōu)化航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局 88
三、中國大飛機項目發(fā)展分析 88
（一）中國大飛機項目發(fā)展情況 88
（二）大飛機發(fā)展的瓶頸因素 89
（三）中國大飛機面臨的挑戰(zhàn) 91

運輸狀況發(fā)展分析 92
一、航空運輸行業(yè)投資情況 92
二、航空客運機隊規(guī)模情況分析 92
三、中國民航客運需求市場分析 93
（一）航空運輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 93
（二）民航旅客運輸量情況分析 93
（三）航空客運周轉(zhuǎn)量情況分析 94
四、民航機場旅客吞吐量情況分析 94
（一）民航機場旅客吞吐量情況 94
（二）機場區(qū)域旅客吞吐量情況 95
（三）機場客運市場集中度分析 96

 96
一、中國通用航空運營市場分析 96
（一）中國通用航空經(jīng)營企業(yè)數(shù)量分析 96
（二）中國通用航空機隊規(guī)模分析 97
（三）中國通用航空主要企業(yè)現(xiàn)狀分析 97
二、中國通用航空運營市場規(guī)模 98
（一）民用航空運營情況分析 98
（二）中國通用航空機場數(shù)量 99
（三）中國通用航空飛機數(shù)量 100
（四）通用航空市場規(guī)模分析 100
三、中國臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 101
（一）通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展概況 101
（二）臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征 102
（三）臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施 104

 104
一、航空機場行業(yè)發(fā)展狀況分析 104
二、航空機場建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 105
三、中國航空運輸機場數(shù)量統(tǒng)計 106
四、中國航空運輸機場區(qū)域分布 106
五、機場發(fā)展存在問題及對策 107
六、中小機場發(fā)展存在的問題 110

 112
一、中國飛機制造行業(yè)發(fā)展狀況分析 112
二、中國航空維修行業(yè)發(fā)展狀況分析 113
（一）航空維修行業(yè)監(jiān)管機制分析 113
（二）航空維修行業(yè)市場規(guī)模分析 113
三、飛機制造與維修業(yè)市場前景 114
（一）飛機制造行業(yè)的市場前景 114
（二）航空維修發(fā)展機遇與挑戰(zhàn) 115

 117
一、中國公務(wù)機發(fā)展歷程概述 117
二、中國公務(wù)機運營企業(yè)概況 118
三、中國公務(wù)機包租流程概述 120
四、中國公務(wù)機租賃市場現(xiàn)狀 121

 122
一、中國公務(wù)機發(fā)展現(xiàn)狀分析 122
二、中國公務(wù)機FBO發(fā)展概況 122
三、中國公務(wù)機運行管理分析 124
四、中國公務(wù)機保有量分析 125
五、公務(wù)機運營成本費用分析 126
六、私人飛機的消費價格分析 127
七、公務(wù)機的維修養(yǎng)護分析 128
八、公務(wù)機的航線申請分析 128
九、中國公務(wù)機發(fā)展動態(tài)分析 129

 130
一、中國公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀分析 130
二、中國公務(wù)包機服務(wù)現(xiàn)狀分析 131
三、公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營模式分析 131
四、中國公務(wù)航空發(fā)展的制約因素 135
五、中國公務(wù)航空發(fā)展對策分析 136
六、中國公務(wù)航空發(fā)展機遇分析 137

 139
一、中國公務(wù)機制造市場競爭分析 139
二、中國公務(wù)機產(chǎn)品市場競爭分析 140

 142
一、國內(nèi)航空管制較嚴格 142
二、公務(wù)機固定成本偏高 143
三、公務(wù)機技術(shù)標準較高 143
四、缺乏設(shè)施和專業(yè)人員 143
五、收費和代理缺乏規(guī)范 144

 144
一、明確公務(wù)航空的概念 144
二、制定合理的產(chǎn)業(yè)政策 145
三、建立公務(wù)機行業(yè)組織 145

 146
一、中國直升飛機保有量情況 146
二、中國直升飛機市場競爭分析 147
三、中國直升機先進技術(shù)成果分析 147
四、中國直升機發(fā)展思路分析 149

 150
一、民用直升飛機注冊數(shù)量分析 150
二、民用直升飛機市場競爭分析 151
三、民用直升飛機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 151
四、民用直升機執(zhí)照培訓基地 152

 152
一、空載重量≤2噸的直升機進出口分析 152
（一）進口情況分析 152
（二）出口情況分析 153
（三）進出口均價分析 153
（四）進出口流向分析 154
二、2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口分析 156
（一）進口情況分析 156
（二）出口情況分析 156
（三）進出口均價分析 157
（四）進出口流向分析 157
三、空載重量＞7噸的直升機進出口分析 158
（一）進口情況分析 158
（二）出口情況分析 158
（三）進出口均價分析 159
（四）進出口流向分析 159

 161
一、北京市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 161
二、北京市通用航空機場建設(shè)狀況 163
三、北京市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 163

 164
一、天津市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 164
二、天津市通用航空機場建設(shè)狀況 165
三、天津市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 165

 166
一、河北省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 166
二、河北省通用航空機場建設(shè)狀況 167
三、河北省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 168

 168
一、山西省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 168
二、山西省通用航空機場建設(shè)狀況 169
三、山西省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 169

 170
一、山東省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 170
二、山東省通用航空機場建設(shè)狀況 171
三、山東省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 171

 172
一、遼寧省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 172
二、遼寧省通用航空機場建設(shè)狀況 173
三、遼寧省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 174

 174
一、上海市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 174
二、上海市通用航空機場建設(shè)狀況 174
三、上海市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 175

 176
一、浙江省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 176
二、浙江省通用航空機場建設(shè)狀況 176
三、浙江省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 178

 179
一、江蘇省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 179
二、江蘇省通用航空機場建設(shè)狀況 180
三、江蘇省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 182

 182
一、福建省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 182
二、福建省通用航空機場建設(shè)狀況 183
三、福建省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 184

 184
一、廣東省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 184
二、廣東省通用航空機場建設(shè)狀況 185
三、廣東省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 187
四、深圳市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 187

 188
一、廣西通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 188
二、廣西通用航空機場建設(shè)狀況 188
三、廣西公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 190

 191
一、海南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 191
二、海南省通用航空機場建設(shè)狀況 194
二、海南省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 194

 195
一、湖北省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 195
二、湖北省通用航空機場建設(shè)狀況 195
三、湖北省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 196

 197
一、湖南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 197
二、湖南省通用航空機場建設(shè)狀況 197
三、湖南省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 198

 198
一、四川省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 198
二、四川省通用航空機場建設(shè)狀況 199
三、四川省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 201

 201
一、重慶市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 201
二、重慶市通用航空機場建設(shè)狀況 202
三、重慶市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 203

 204
一、云南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 204
二、云南省通用航空機場建設(shè)狀況 205
三、云南省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 206

 207
一、北京首都航空有限公司 207
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 207
（二）企業(yè)機隊規(guī)模情況 208
（三）企業(yè)航線分布分析 209
二、中國公務(wù)航空集團 209
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 209
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 209
三、東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司 210
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 210
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 210
（三）企業(yè)機隊規(guī)模分析 211
四、北京航空有限責任公司 211
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 211
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 212
（三）企業(yè)機隊規(guī)模分析 212
五、南山公務(wù)機有限公司 213
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 213
（二）企業(yè)機型介紹分析 214
六、東海公務(wù)機公司 214
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 214
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 214
（三）企業(yè)機型介紹分析 215
七、中信通用航空有限責任公司 216
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 216
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 216
（三）企業(yè)機型介紹分析 217
八、中一太客商務(wù)航空有限公司 217
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 217
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 217
（三）企業(yè)機型介紹分析 218
九、南航珠海直升機公司 220
十、美瑞公務(wù)機有限責任公司 220
十一、漢華公務(wù)機航空有限公司 221

 222
一、中國商用飛機有限責任公司 222
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 222
（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況 222
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 223
二、哈飛航空工業(yè)股份有限公司 224
（一）企業(yè)基本情況 224
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 224
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 225
（四）企業(yè)盈利能力分析 226
（五）企業(yè)償債能力分析 226
（六）企業(yè)運營能力分析 227
（七）企業(yè)成本費用分析 227
三、西安飛機國際航空制造股份有限公司 228
（一）企業(yè)基本情況 228
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 228
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 229
（四）企業(yè)盈利能力分析 230
（五）企業(yè)償債能力分析 230
（六）企業(yè)運營能力分析 230
（七）企業(yè)成本費用分析 231
四、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 231
（一）企業(yè)基本情況 231
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 232
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 233
（四）企業(yè)盈利能力分析 234
（五）企業(yè)償債能力分析 234
（六）企業(yè)運營能力分析 235
（七）企業(yè)成本費用分析 235
五、中國航空工業(yè)集團公司 236
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 236
（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 236
（三）企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢分析 236
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 237
六、沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司 237
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 237
（二）企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢分析 238

 238
一、海南航空股份有限公司 238
（一）企業(yè)基本情況 238
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 239
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 240
（四）企業(yè)盈利能力分析 240
（五）企業(yè)償債能力分析 241
（六）企業(yè)運營能力分析 241
（七）企業(yè)成本費用分析 241
二、中國國際航空股份有限公司 242
（一）企業(yè)基本情況 242
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 243
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 244
（四）企業(yè)盈利能力分析 245
（五）企業(yè)償債能力分析 245
（六）企業(yè)運營能力分析 246
（七）企業(yè)成本費用分析 246
三、中國東方航空股份有限公司 247
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 247
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 247
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 249
（四）企業(yè)盈利能力分析 250
（五）企業(yè)償債能力分析 250
（六）企業(yè)運營能力分析 251
（七）企業(yè)成本費用分析 251
四、中信海洋直升機股份有限公司 252
（一）企業(yè)基本情況 252
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 253
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 254
（四）企業(yè)盈利能力分析 255
（五）企業(yè)償債能力分析 255
（六）企業(yè)運營能力分析 256
（七）企業(yè)成本費用分析 256
五、山東航空股份有限公司 257
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 257
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 257
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 259
（四）企業(yè)盈利能力分析 260
（五）企業(yè)償債能力分析 260
（六）企業(yè)運營能力分析 260
（七）企業(yè)成本費用分析 261
六、深圳航空有限責任公司 262
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 262
（二）企業(yè)航線分布情況 262
（三）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 262
七、四川航空股份有限公司 262
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 262
（二）企業(yè)機隊及航線情況 263
八、河北航空有限公司 263
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 263
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 264
（三）企業(yè)機隊規(guī)模情況 264
（四）企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析 264
九、大連航空有限責任公司 265
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 265
（二）企業(yè)機隊及航線情況 265
（三）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 266

 266
一、民生銀行 266
二、蘇寧電器 267
三、頂新集團 267
四、新華聯(lián) 267

 269
一、民用航空發(fā)展趨勢及預(yù)測 269
二、中國通用航空的發(fā)展規(guī)劃 270
（一）推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 270
（二）擴大通用航空規(guī)模 270
（三）完善規(guī)章標準體系 270
三、中國通用航空的發(fā)展趨勢 271

 271
一、中國公務(wù)出行市場前景分析 271
二、中國公務(wù)航空發(fā)展前景分析 271
三、中國公務(wù)機的市場前景分析 272

 273
一、中國公務(wù)出行市場趨勢分析 273
二、中國公務(wù)航空發(fā)展趨勢分析 273

 275
一、全球?qū)珓?wù)機的需求量預(yù)測 275
二、未來中國公務(wù)機保有量預(yù)測 276

 277
一、中國投資飛機制造業(yè)戰(zhàn)略意義大 277
二、中國航空零部件市場投資機會多 277

 277
一、中國通用航空投資潛力分析 277
二、公務(wù)機市場投資潛力分析 278
三、公務(wù)機市場投資熱點分析 279

 280
一、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟風險分析 280
二、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)政策風險分析 280
三、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)市場競爭分析 280
四、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)風險 281
五、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運營管理風險 281
六、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)安全事故風險 282

 282
一、通用航空行業(yè)投融資策略分析 282
（一）培訓領(lǐng)域未來市場空間大 282
（二）通用航空行業(yè)重點投資領(lǐng)域 282
（三）通用航空行業(yè)重點投資地域 283
二、公務(wù)機企業(yè)融資渠道與選擇分析 284
（一）物流企業(yè)融資方法與渠道簡析 284
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇 286
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 290
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 291
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動向 292

 294
一、公務(wù)機企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 294
二、公務(wù)機企業(yè)上市需滿足的條件 295
（一）企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件 295
（二）企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 296
（三）企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 297
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題 298

 299
一、企業(yè)該不該上市 299
二、企業(yè)應(yīng)何時上市 299
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 300
四、企業(yè)上市前準備 300
（一）企業(yè)上市前綜合評估 300
（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 300
（三）選擇并配合中介機構(gòu) 301
（四）應(yīng)如何選擇中介機構(gòu) 301

 301
一、上市費用規(guī)劃和團隊組建 301
二、盡職調(diào)查及問題解決方案 305
三、改制重組需關(guān)注重點問題 308
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項 311
五、上市申報材料制作及要求 313
六、網(wǎng)上路演推介及詢價發(fā)行 315

 316
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 316
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) 317
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項 320

 

 

圖表 1  公務(wù)機的分類 20
圖表 2  2013-2014年全球公務(wù)機交付量情況分析 28
圖表 3  2014年全球公務(wù)機交付量區(qū)域占比 28
圖表 4  2014年全球公務(wù)機主要機型銷售數(shù)量統(tǒng)計 29
圖表 5  2010-2015年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 63
圖表 6  2014-2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計 64
圖表 7  2014-2015年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長速度 65
圖表 8  2010-2015年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢圖 66
圖表 9  2010-2015年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 67
圖表 10  2010-2015年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長趨勢圖 68
圖表 11  2014-2015年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 69
圖表 12  2010-2015年中國貨物進出口總額變化趨勢圖 70
圖表 13  1986-2014年中國通用航空產(chǎn)業(yè)主要政策統(tǒng)計 71
圖表 14  民用航空“十二五”規(guī)劃通用航空相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容 72
圖表 15  2010-2014年中國人口總量增長趨勢圖 74
圖表 16  2014年全國人口數(shù)及其構(gòu)成 74
圖表 17  2008-2015年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖 75
圖表 18  2015年福布斯華人富豪榜TOP100 77
圖表 19  2015年胡潤富豪榜與他們的公務(wù)機統(tǒng)計 80
圖表 20  2014年中國高凈值人群地域分布 82
圖表 21  2012-2014年中國高凈值人群增速區(qū)域比較 83
圖表 22  2014年中國高凈值人群興趣愛好統(tǒng)計 84
圖表 23  2011-2015年中國航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額增長趨勢圖 92
圖表 24  2011-2014年中國民航運輸飛機期末在冊架數(shù)統(tǒng)計 92
圖表 25  2011-2015年中國航空運輸總周轉(zhuǎn)量變化趨勢圖 93
圖表 26  2011-2014年中國民航旅客運輸量統(tǒng)計 94
圖表 27  2010-2014年中國民航旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 94
圖表 28  2011-2014年中國航空機場旅客吞吐總量情況統(tǒng)計 94
圖表 29  2010-2014年中國民航運輸機場起降架次統(tǒng)計 95
圖表 30  2014年中國機場旅客吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖 96
圖表 31  2014年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數(shù)量 96
圖表 32  2010-2014年中國通用航空企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 97
圖表 33  2010-2014年中國通用航空企業(yè)適航在冊航空器數(shù)量增長趨勢圖 97
圖表 34  中國民航企業(yè)通用航空生產(chǎn)完成情況排名 98
圖表 35  2015年中國民航主要運輸生產(chǎn)指標統(tǒng)計 98
圖表 36  2013-2020年中國通用機場數(shù)量統(tǒng)計 99
圖表 37  2010-2014年中國民用飛機及通用航空飛機數(shù)量統(tǒng)計 100
圖表 38  2010-2014年中國通用航空飛機數(shù)量變化趨勢圖 100
圖表 39  2011-2014年中國通用航空作業(yè)時間統(tǒng)計 100
圖表 40  中國臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展 101
圖表 41  2010-2014年中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況統(tǒng)計 105
圖表 42  2010-2014年中國民航機場系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計表 106
圖表 43  2010-2014年中國運輸機場數(shù)量增長趨勢圖 106
圖表 44  2014年中國民用航空運輸機場區(qū)域分布數(shù)量統(tǒng)計 107
圖表 45  未來20年民用飛機需求測算 114
圖表 46  未來30年中國民航機隊規(guī)模復(fù)合增速變化趨勢圖 115
圖表 47  2015年中國內(nèi)地公務(wù)機運營企業(yè)分布省份排行榜 119
圖表 48  2015年中國內(nèi)地運營公務(wù)機企業(yè)排行TOP10 119
圖表 49  中國公務(wù)機FBO統(tǒng)計 123
圖表 50  2010-2015年中國公務(wù)機保有量統(tǒng)計 125
圖表 51  私人飛機年使用成本 127
圖表 52  公務(wù)航空四種經(jīng)營業(yè)務(wù)方式的比較 135
圖表 53  2015年中國內(nèi)地運營公務(wù)機制造商列表 139
圖表 54  2015年中國內(nèi)地運營公務(wù)機制造商生產(chǎn)公務(wù)機數(shù)量占比圖 139
圖表 55  2015年中國公務(wù)機機型列表 140
圖表 56  2015年中國公務(wù)機機型占比圖 141
圖表 57  2014年中國在役直升機數(shù)量分布圖 146
圖表 58  2014年中國直升機市場份額示意圖 147
圖表 59  2015年中國及發(fā)達國家民用直升機注冊數(shù)量統(tǒng)計 150
圖表 60  2014年中國現(xiàn)役民用直升機市場份額示意圖 151
圖表 61  2014年中國現(xiàn)役民用直升機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖 151
圖表 62  2010-2015年中國空載重量≤2噸的直升機進口統(tǒng)計 153
圖表 63  2010-2015年中國空載重量≤2噸的直升機出口統(tǒng)計 153
圖表 64  2010-2015年中國空載重量≤2噸的直升機進出口均價情況 154
圖表 65  2015年中國空載重量≤2噸的直升機進口來源地情況 154
圖表 66  2015年中國空載重量≤2噸的直升機進口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 155
圖表 67  2015年中國空載重量≤2噸的直升機出口流向地情況 155
圖表 68  2015年中國空載重量≤2噸的直升機出口流向地結(jié)構(gòu)分布圖 155
圖表 69  2010-2015年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進口統(tǒng)計 156
圖表 70  2010-2015年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機出口統(tǒng)計 156
圖表 71  2010-2015年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口均價情況 157
圖表 72  2015年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進口來源地情況 157
圖表 73  2015年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 158
圖表 74  2010-2015年中國空載重量＞7噸的直升機進口統(tǒng)計 158
圖表 75  2010-2012年中國空載重量＞7噸的直升機出口統(tǒng)計 159
圖表 76  2010-2015年中國空載重量＞7噸的直升機進出口均價情況 159
圖表 77  2015年中國空載重量＞7噸的直升機進口來源地情況 159
圖表 78  2015年中國空載重量＞7噸的直升機進口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 160
圖表 79  2015年北京市公務(wù)機企業(yè)數(shù)量排行TOP5 164
圖表 80  2015年上海市公務(wù)機企業(yè)數(shù)量排行TOP5 175
圖表 81  2015年廣東省公務(wù)機企業(yè)數(shù)量排行TOP5 187
圖表 82  北京首都航空有限公司基本情況 208
圖表 83  北京首都航空有限公司主要機型參數(shù)情況 209
圖表 84  東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司經(jīng)營業(yè)務(wù) 211
圖表 85  北京航空有限責任公司基本情況 212
圖表 86  北京航空有限責任公司主要機型技術(shù)參數(shù) 213
圖表 87  東海公務(wù)機公司基本情況 214
圖表 88  東海公務(wù)機公司自有機型主要參數(shù) 215
圖表 89  東海公務(wù)機公司托管機型主要參數(shù) 215
圖表 90  中信通用航空有限責任公司組織結(jié)構(gòu) 216
圖表 91  中一太客商務(wù)航空有限公司基本情況 217
圖表 92  中一太客商務(wù)航空有限公司挑戰(zhàn)者850/CL850基本參數(shù) 218
圖表 93  中一太客商務(wù)航空有限公司挑戰(zhàn)者604/CL604基本參數(shù) 219
圖表 94  中一太客商務(wù)航空有限公司環(huán)球快車/Global Express XRS基本參數(shù) 219
圖表 95  中一太客商務(wù)航空有限公司灣流200/G200基本參數(shù) 220
圖表 96  中國商用飛機有限責任公司組織結(jié)構(gòu) 223
圖表 97  2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 225
圖表 98  2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 225
圖表 99  2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 225
圖表 100  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 226
圖表 101  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 226
圖表 102  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 226
圖表 103  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 227
圖表 104  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司運營能力情況 227
圖表 105  2012-2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費用統(tǒng)計 227
圖表 106  2015年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 228
圖表 107  2014年西安飛機國際航空制造股份有限公司分產(chǎn)品情況表 229
圖表 108  2014年西安飛機國際航空制造股份有限公司分地區(qū)情況表 229
圖表 109  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 229
圖表 110  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 229
圖表 111  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司盈利能力情況 230
圖表 112  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司償債能力情況 230
圖表 113  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司運營能力情況 230
圖表 114  2012-2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司成本費用統(tǒng)計 231
圖表 115  2015年西安飛機國際航空制造股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 231
圖表 116  2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 232
圖表 117  2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 233
圖表 118  2014年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 233
圖表 119  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 233
圖表 120  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 234
圖表 121  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 234
圖表 122  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 234
圖表 123  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運營能力情況 235
圖表 124  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成本費用統(tǒng)計 235
圖表 125  2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 235
圖表 126  2014年海南航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 239
圖表 127  2014年海南航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 239
圖表 128  2014年海南航空股份有限公司分地區(qū)情況表 240
圖表 129  2012-2015年海南航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 240
圖表 130  2012-2015年海南航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 240
圖表 131  2012-2015年海南航空股份有限公司盈利能力情況 241
圖表 132  2012-2015年海南航空股份有限公司償債能力情況 241
圖表 133  2012-2015年海南航空股份有限公司運營能力情況 241
圖表 134  2012-2015年海南航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計 242
圖表 135  2015年海南航空股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 242
圖表 136  2014年中國國際航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 243
圖表 137  2014年中國國際航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 244
圖表 138  2014年中國國際航空股份有限公司分地區(qū)情況表 244
圖表 139  2012-2015年中國國際航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 244
圖表 140  2012-2015年中國國際航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 245
圖表 141  2012-2015年中國國際航空股份有限公司盈利能力情況 245
圖表 142  2012-2015年中國國際航空股份有限公司償債能力情況 245
圖表 143  2012-2015年中國國際航空股份有限公司運營能力情況 246
圖表 144  2012-2015年中國國際航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計 246
圖表 145  2015年中國國際航空股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 246
圖表 146  2014年中國東方航空股份有限公司機隊情況 248
圖表 147  2014年中國東方航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 249
圖表 148  2014年中國東方航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 249
圖表 149  2014年中國東方航空股份有限公司航空運輸業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 249
圖表 150  2012-2015年中國東方航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 250
圖表 151  2012-2015年中國東方航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 250
圖表 152  2012-2015年中國東方航空股份有限公司盈利能力情況 250
圖表 153  2012-2015年中國東方航空股份有限公司償債能力情況 251
圖表 154  2012-2015年中國東方航空股份有限公司運營能力情況 251
圖表 155  2012-2015年中國東方航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計 251
圖表 156  2015年中國東方航空股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 252
圖表 157  2014年中信海洋直升機股份有限公司分產(chǎn)品情況表 254
圖表 158  2014年中信海洋直升機股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 254
圖表 159  2014年中信海洋直升機股份有限公司分地區(qū)情況表 254
圖表 160  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 255
圖表 161  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 255
圖表 162  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司盈利能力情況 255
圖表 163  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司償債能力情況 256
圖表 164  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司運營能力情況 256
圖表 165  2012-2015年中信海洋直升機股份有限公司成本費用構(gòu)成 256
圖表 166  2013-2014年山東航空股份有限公司主要運輸指標 258
圖表 167  2014年山東航空股份有限公司主要機型情況 258
圖表 168  2014年山東航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 258
圖表 169  2014年山東航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 259
圖表 170  2014年山東航空股份有限公司分地區(qū)情況表 259
圖表 171  2012-2015年山東航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 259
圖表 172  2012-2015年山東航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 260
圖表 173  2012-2015年山東航空股份有限公司盈利能力情況 260
圖表 174  2012-2015年山東航空股份有限公司償債能力情況 260
圖表 175  2012-2015年山東航空股份有限公司運營能力情況 261
圖表 176  2012-2015年山東航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計 261
圖表 177  2015年山東航空股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 261
圖表 178  四川航空股份有限公司基本情況 263
圖表 179  河北航空有限公司基本情況 264
圖表 180  大連航空有限責任公司基本情況 265
圖表 181  2014年民生銀行公務(wù)機基本情況 267
圖表 182  2014年蘇寧電器公務(wù)機基本情況 267
圖表 183  2014年頂新集團公務(wù)機基本情況 267
圖表 184  2014年新華聯(lián)公務(wù)機基本情況 268
圖表 185  1991-2020年中國航空總周轉(zhuǎn)量預(yù)測 269
圖表 186  2015-2020年中國公務(wù)機需求數(shù)量預(yù)測 276
圖表 187  中國各省通航機場發(fā)展目標 283
圖表 188  企業(yè)融資方式與渠道分類 285
圖表 189  風險投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 288
圖表 190  創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運作程序 289
圖表 191  企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項 315
圖表 192  公務(wù)機企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 317