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內(nèi)容概括

　　SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型多用途車，主要是指那些設(shè)計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動越野車。隨著人們生活水平的提高，這種汽車不局限于越野，而且還廣泛用于城市休閑生活等多種用途。
　　2013年，SUV市場銷售301.79萬輛，銷量呈增長趨勢，同比增幅達(dá)到50%。
　　2014年國內(nèi)SUV累計銷售407.79萬輛，同比增長36.44%。
　　2015年上半年，SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長，分別為47.55%和45.94%。
　　長時間以來，國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。
　　SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限，依然有很大的提升空間。
　　發(fā)布的《2016-2020年中國SUV行業(yè)市場調(diào)查及投資建議報告》共九章。首先介紹了SUV的概念、特點、發(fā)展歷史及市場細(xì)分等，接著分析了國內(nèi)SUV市場的現(xiàn)狀，然后具體介紹了城市型SUV、經(jīng)濟型SUV的發(fā)展。隨后，報告對SUV市場做了行業(yè)競爭分析、營銷分析和重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了SUV市場的未來前景和發(fā)展趨勢。
　　本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、商務(wù)部、中國汽車工業(yè)協(xié)會、全國乘用車市場信息聯(lián)席會、產(chǎn)業(yè)研究中心、市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對SUV市場有個系統(tǒng)的了解或想投資SUV相關(guān)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

報告目錄

第一章　

SUV相關(guān)概述
　　1.1　SUV概念和特點
　　　　1.1.1　SUV簡介
　　　　1.1.2　SUV的特點
　　　　1.1.3　SUV與吉普車的區(qū)別和聯(lián)系
　　1.2　SUV歷史
　　　　1.2.1　SUV的起源
　　　　1.2.2　SUV的演變
　　1.3　SUV細(xì)分
　　　　1.3.1　五大細(xì)分市場
　　　　1.3.2　兩驅(qū)與四驅(qū)

第二章　2013-2015年中國SUV市場發(fā)展分析

　　2.1　中國SUV市場總體分析
　　　　2.1.1　市場驅(qū)動力分析
　　　　2.1.2　行業(yè)特點分析
　　　　2.1.3　市場基本格局
　　　　2.1.4　市場消費群體
　　2.2　2013年中國SUV市場發(fā)展分析
　　　　2.2.1　市場銷量分析
　　　　2.2.2　市場份額分析
　　　　2.2.3　市場結(jié)構(gòu)分析
　　　　2.2.4　市場特點分析
　　2.3　2014年中國SUV市場發(fā)展分析
　　　　2.3.1　市場銷量分析
　　　　2.3.2　市場份額分析
　　　　2.3.3　市場結(jié)構(gòu)分析
　　　　2.3.4　市場特點分析
　　2.4　2015年中國SUV市場發(fā)展分析
　　　　2.4.1　銷量及份額概況
　　　　2.4.2　市場結(jié)構(gòu)分析
　　　　2.4.3　市場特點分析
　　2.5　SUV市場消費需求分析
　　　　2.5.1　動力和功能是消費者考慮的首要因素
　　　　2.5.2　崇尚個性的SUV深得消費者青睞
　　　　2.5.3　優(yōu)質(zhì)SUV彰顯品位和身份
　　　　2.5.4　SUV女性消費需求分析
　　2.6　SUV市場的問題和策略
　　　　2.6.1　SUV市場存在的問題
　　　　2.6.2　SUV市場發(fā)展的瓶頸
　　　　2.6.3　SUV市場面臨的矛盾及對策
　　　　2.6.4　自主品牌拓展市場的策略

第三章　2013-2015年不同系別SUV發(fā)展分析

　　3.1　國內(nèi)SUV市場各派系發(fā)展態(tài)勢分析
　　　　3.1.1　德系
　　　　3.1.2　日系
　　　　3.1.3　美系
　　　　3.1.4　歐系（德國除外）
　　　　3.1.5　韓系
　　3.2　國內(nèi)SUV市場美系與歐系的競爭趨勢
　　　　3.2.1　美系SUV曾風(fēng)靡一時
　　　　3.2.2　歐系SUV的競爭優(yōu)勢
　　　　3.2.3　歐系SUV后來居上
　　　　3.2.4　歐系SUV前景看好
　　3.3　自主品牌SUV發(fā)展態(tài)勢分析
　　　　3.3.1　自主品牌SUV發(fā)展分析
　　　　3.3.2　自主中端SUV發(fā)展分析
　　　　3.3.3　自主低端SUV發(fā)展分析
　　　　3.3.4　自主中高端SUV發(fā)展分析

第四章　2013-2015年城市型SUV發(fā)展分析

　　4.1　城市SUV的相關(guān)概述
　　　　4.1.1　城市SUV的概念
　　　　4.1.2　城市SUV的興起
　　　　4.1.3　城市SUV的特點
　　　　4.1.4　城市SUV的優(yōu)勢
　　4.2　2013-2015年城市SUV發(fā)展分析
　　　　4.2.1　消費需求催生城市SUV
　　　　4.2.2　城市SUV備受年輕人青睞
　　　　4.2.3　城市SUV市場持續(xù)火熱
　　　　4.2.4　緊湊型城市SUV逐漸興起
　　4.3　低端城市SUV國產(chǎn)車型對比
　　　　4.3.1　奇瑞瑞虎適合城市日常生活駕駛
　　　　4.3.2　江淮瑞鷹勝在安全性高
　　　　4.3.3　獵豹飛騰不具備市場優(yōu)勢
　　　　4.3.4　長城哈弗突出越野性能
　　4.4　城市SUV的時尚潮流
　　　　4.4.1　城市SUV演繹中性美
　　　　4.4.2　城市SUV漢蘭達(dá)獨樹一幟
　　　　4.4.3　城市SUV逍客引領(lǐng)Crossover風(fēng)尚
　　　　4.4.4　城市SUV獅跑呈現(xiàn)硬漢本色

第五章　2013-2015年經(jīng)濟型SUV發(fā)展分析

　　5.1　經(jīng)濟型SUV的概念和分類
　　　　5.1.1　經(jīng)濟型SUV概念的出現(xiàn)
　　　　5.1.2　偏重越野類經(jīng)濟型SUV
　　　　5.1.3　都市休閑類經(jīng)濟型SUV
　　　　5.1.4　商務(wù)多功能類經(jīng)濟型SUV
　　5.2　2013-2015年經(jīng)濟型SUV市場態(tài)勢分析
　　　　5.2.1　經(jīng)濟型SUV對市場的影響
　　　　5.2.2　經(jīng)濟型SUV市場發(fā)展態(tài)勢
　　　　5.2.3　經(jīng)濟型SUV市場發(fā)展動態(tài)
　　　　5.2.4　經(jīng)濟型SUV安全性配置提升
　　5.3　經(jīng)濟型SUV發(fā)展存在的問題
　　　　5.3.1　經(jīng)濟型SUV并不經(jīng)濟
　　　　5.3.2　經(jīng)濟型SUV技術(shù)和設(shè)計不達(dá)標(biāo)
　　　　5.3.3　經(jīng)濟型SUV市場定位不明確

第六章　2013-2015年中國SUV市場競爭分析

　　6.1　我國SUV市場競爭格局分析
　　　　6.1.1　SUV市場競爭的基本格局
　　　　6.1.2　高端SUV的競爭格局分析
　　　　6.1.3　次高端SUV的競爭格局分析
　　　　6.1.4　中端SUV的競爭格局分析
　　　　6.1.5　次中端SUV的競爭格局分析
　　　　6.1.6　低端SUV的競爭格局分析
　　6.2　SUV市場進(jìn)口、合資、自主品牌競爭分析
　　　　6.2.1　競爭日趨白熱化
　　　　6.2.2　市場價格戰(zhàn)隱現(xiàn)
　　　　6.2.3　自主品牌形勢嚴(yán)峻
　　　　6.2.4　合資品牌搶占市場
　　6.3　主要中小排量SUV車型競爭力淺析
　　　　6.3.1　途勝主打便宜實用
　　　　6.3.2　哈弗M4表現(xiàn)優(yōu)異
　　　　6.3.3　獅跑市場銷量欠佳
　　　　6.3.4　吉姆尼開辟獨特市場
　　　　6.3.5　Jeep指南者引領(lǐng)市場

第七章　2013-2015年SUV市場營銷研究

　　7.1　SUV的市場定位
　　　　7.1.1　SUV多品牌市場局面形成的原因分析
　　　　7.1.2　SUV市場細(xì)分變量的確定
　　　　7.1.3　消費人群細(xì)分的四種類型
　　　　7.1.4　SUV的消費環(huán)境
　　　　7.1.5　SUV的目標(biāo)消費群體
　　7.2　SUV的產(chǎn)品策略
　　　　7.2.1　SUV產(chǎn)品組合策略
　　　　7.2.2　SUV產(chǎn)品壽命周期分析
　　　　7.2.3　導(dǎo)入期的SUV產(chǎn)品營銷策略
　　　　7.2.4　成長期的SUV產(chǎn)品營銷策略
　　7.3　SUV的價格策略
　　　　7.3.1　影響汽車價格的主要因素
　　　　7.3.2　SUV應(yīng)采用競爭導(dǎo)向定價法
　　　　7.3.3　SUV的定價策略
　　7.4　SUV的渠道策略
　　　　7.4.1　SUV銷售網(wǎng)絡(luò)地理分布特點及原因
　　　　7.4.2　SUV渠道管理方式
　　　　7.4.3　SUV渠道建設(shè)應(yīng)遵循的主要原則
　　7.5　SUV的促銷策略
　　　　7.5.1　SUV消費者媒體接觸習(xí)慣研究
　　　　7.5.2　SUV的廣告策略
　　　　7.5.3　公共關(guān)系促銷的特點
　　　　7.5.4　SUV公共關(guān)系促銷的表現(xiàn)方式

第八章　2013-2015年SUV主要企業(yè)發(fā)展分析

　　8.1　長城汽車股份有限公司
　　　　8.1.1　公司簡介
　　　　8.1.2　長城汽車市場表現(xiàn)
　　　　8.1.3　2012長城SUV市場銷量全國居首
　　　　8.1.4　2013-2015年長城SUV銷售狀況
　　　　8.1.5　長城汽車核心競爭力分析
　　　　8.1.6　長城汽車創(chuàng)新研發(fā)狀況
　　　　8.1.7　長城汽車未來展望
　　8.2　奇瑞汽車股份有限公司
　　　　8.2.1　公司簡介
　　　　8.2.2　奇瑞新車產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)步提升
　　　　8.2.3　奇瑞SUV第一輪戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局完成
　　　　8.2.4　自主城市SUV奇瑞瑞虎發(fā)展介紹
　　　　8.2.5　奇瑞未來戰(zhàn)略目標(biāo)分析
　　8.3　河北中興汽車制造有限公司
　　　　8.3.1　公司簡介
　　　　8.3.2　中興汽車瞄準(zhǔn)城市SUV市場
　　　　8.3.3　中興汽車開啟皮卡SUV化新時代
　　　　8.3.4　中興汽車推出首款都市多功能SUV
　　　　8.3.5　中興汽車發(fā)展的戰(zhàn)略布局
　　8.4　鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
　　　　8.4.1　公司簡介
　　　　8.4.2　鄭州日產(chǎn)強勢回歸SUV市場
　　　　8.4.3　鄭州日產(chǎn)海外市場發(fā)展分析
　　　　8.4.4　鄭州日產(chǎn)品牌戰(zhàn)略分析
　　8.5　北京現(xiàn)代汽車有限公司
　　　　8.5.1　公司簡介
　　　　8.5.2　北京現(xiàn)代發(fā)展取得的成就
　　　　8.5.3　北京現(xiàn)代銷量分析
　　　　8.5.4　北京現(xiàn)代推小型SUV

第九章　對SUV的前景及趨勢預(yù)測

　　9.1　對SUV市場的前景及趨勢分析
　　　　9.1.1　中國SUV市場發(fā)展前景展望
　　　　9.1.2　未來SUV市場品牌發(fā)展趨勢
　　　　9.1.3　未來小型SUV市場前景看好
　　　　9.1.4　對2016-2020年中國SUV市場預(yù)測分析
　　9.2　SUV的柴油化發(fā)展趨勢
　　　　9.2.1　柴油SUV是未來SUV的發(fā)展方向
　　　　9.2.2　柴油動力車型將成為環(huán)保的先鋒力量
　　　　9.2.3　柴油化SUV在中國的前景

版權(quán)聲明

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