近年來中國汽車工業(yè)取得了飛速的發(fā)展，成為世界主要的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國。
　　2013年我國累計(jì)生產(chǎn)汽車2211.68萬輛，同比增長14.76%，銷售汽車2198.41萬輛，同比增長13.87%，產(chǎn)銷同比增長率較2012年分別提高了10.2和9.6個(gè)百分點(diǎn)。
　　2014年汽車產(chǎn)銷分別完成2372.29萬輛和2349.19萬輛，比上年分別增長7.3%和6.9%，總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷增速比上年分別下降7.5和7個(gè)百分點(diǎn)。
　　2015年1-6月，我國汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)1209.50萬輛和1185.03萬輛，同比增長2.64％和1.43％，比2014年同期回落6.96個(gè)百分點(diǎn)和6.93個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)銷增速較2014年同期明顯回落。2015年1-6月，重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15126.13億元，同比下降1.1%。累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額2847.62億元，同比下降3.3%。
　　作為發(fā)展中國家，我國面臨的挑戰(zhàn)比發(fā)達(dá)國家會(huì)更加嚴(yán)重，我國政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。
　　銀行及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)在對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行信貸決策時(shí)，必須對(duì)行業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的評(píng)估。本研究報(bào)告運(yùn)用大量專業(yè)的分析工具，并結(jié)合相關(guān)理論模型，綜合運(yùn)用定量和定性的分析方法，對(duì)汽車行業(yè)近年的運(yùn)行狀況及發(fā)展趨勢(shì)做了深入地分析，對(duì)行業(yè)的償債能力、盈利能力、營運(yùn)能力和成長能力等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了全面地剖析，并對(duì)汽車行業(yè)可能存在的政策風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等信貸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了客觀嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)估。本報(bào)告可為銀行在評(píng)估汽車行業(yè)項(xiàng)目貸款時(shí)提供極其有價(jià)值的參考意見，對(duì)銀行降低可能的信貸風(fēng)險(xiǎn)、提高貸款的安全性和穩(wěn)健性具有重要意義。

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