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內容概括

為了全面而準確地反映汽車EPS產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關總署、相關行業(yè)協(xié)會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國汽車EPS業(yè)現(xiàn)狀、汽車EPS市場供需狀況、汽車EPS產業(yè)鏈現(xiàn)狀、汽車EPS重點企業(yè)狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對汽車EPS市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為汽車EPS產業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解汽車EPS業(yè)、投資該領域提供決策參考依據(jù)。

報告目錄

第一章電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）產業(yè)概述

第一節(jié) （電動助力轉向系統(tǒng)EPSELECTRONICPOWERSTEERING）

第二節(jié) EPS分類及應用

一、C-EPS轉向柱式EPS
二、P-EPS小齒輪式EPS
三、R-EPS齒條式EPS

第三節(jié) EPS產業(yè)鏈結構

第四節(jié) EPS與HPSEHPS對比分析

一、機械式液壓動力轉向系統(tǒng)（HPS）
二、電子液壓助力轉向系統(tǒng)（EHPS）
三、電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）
四、EPS與HPSEHPS對比分析

第二章 2013-2014年中國

第一節(jié) 汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)環(huán)境及屬性分析

一、國民經(jīng)濟依賴性
二、行業(yè)周期屬性

第二節(jié) 2013-2014年中國經(jīng)濟環(huán)境分析

一、中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國宏觀經(jīng)濟走勢分析
三、投融資環(huán)境分析
四、中國汽車EPS行業(yè)社會環(huán)境分析

第三節(jié) 2013-2014年中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、行業(yè)政策影響分析
二、相關行業(yè)標準分析

第三章 EPS

第一節(jié) EPS技術參數(shù)

第二節(jié) ECU控制器裝配試驗工藝

第三節(jié)

電動機
一、直流電動機
二、伺服電動機
三、力矩電動機
四、開關磁阻（SR）電動機
五、交流電動機

第四節(jié) 電動助力轉向系統(tǒng)管柱

第五節(jié) 電動助力轉向系統(tǒng)齒輪齒條

一、齒輪助力式
二、齒條助力式

第六節(jié) EPS制造成本分析

第四章中國汽車EPS安裝量統(tǒng)計

第一節(jié) 中國汽車產量、銷量綜述

第二節(jié) 汽車EPS安裝量

一、汽車EPS安裝量
二、 10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況

第五章中國

第一節(jié) 中國電動汽車車型EPS供應商分析

第二節(jié) 中國電動汽車產業(yè)對EPS行業(yè)發(fā)展影響分析

一、電動汽車的定義和特點
二、電動汽車主要技術
三、國內外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國電動汽車未來發(fā)展展望

第六章電動助力轉向系統(tǒng)EPS核心企業(yè)

第一節(jié) 上海采埃孚（ZF）

第二節(jié) 廈門捷太格特（JTEKT）

第三節(jié) 株洲易力達（ELITE）

一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析

第四節(jié) 中航工業(yè)新航豫北轉向系統(tǒng)股份有限公司

一、企業(yè)背景分析
二、公司主營業(yè)務
三、公司技術發(fā)展

第五節(jié) 蘇州萬都（MANDO）

一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析

第六節(jié) 上海天合（TRW）

一、企業(yè)背景分析
二、主要產品與客戶分析

第七節(jié) 東莞恩斯克（NSK）

第八節(jié) 北京海納川恒隆

第九節(jié) 浙江福林國潤

第十節(jié) 廣州昭和（SHOWA）

一、企業(yè)背景分析
二、歷史沿革

第十一節(jié) 行業(yè)競爭結構

一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應商議價能力
五、客戶議價能力

第七章中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）企業(yè)分析

第一節(jié) 日韓系汽車廠商分析

一、豐田（一汽、廣州）
二、本田（廣州、武漢）
三、東風日產
四、馬自達（長安、一汽）
五、東南汽車
六、鈴木（長安、昌河）
七、北京現(xiàn)代
八、東風悅達起亞

第二節(jié) 歐美系汽車廠商分析

一、一汽-大眾（含奧迪）
二、上海大眾
三、華晨寶馬
五、武漢神龍
六、上海通用
七、長安福特
八、克萊斯勒（北京、福州）

第三節(jié) 我國自主品牌汽車廠商分析

一、比亞迪汽車
二、奇瑞汽車
三、吉利汽車
四、哈飛汽車
五、一汽轎車
六、江淮汽車
七、一汽夏利

第八章 2013-2014年中國汽車EPS提升競爭力策略分析

第一節(jié) 2013-2014年中國EPS領先者市場競爭策略

一、維護高質量形象
二、擴大市場需求總量
三、保護市場份額
四、擴大市場份額

第二節(jié) 2013-2014年中國EPS挑戰(zhàn)者市場競爭策略

一、正面進攻
二、側翼攻擊
三、包圍進攻
四、迂回攻擊
五、游擊戰(zhàn)

第三節(jié) 2013-2014年中國EPS追隨者的市場競爭策略

一、緊密追隨策略
二、距離追隨策略
三、選擇追隨策略

第四節(jié) 2013-2014年中國EPS補缺者的市場競爭策略

一、市場補缺者的任務
二、市場補缺者的策略
三、應對競爭風險的策略

第九章汽車EPS產、供、銷、需市場現(xiàn)狀和預測分析

第一節(jié) EPS生產、供銷量綜述

第二節(jié) 中國EPS各企業(yè)市場份額

第三節(jié) 不同類型EPS產量市場份額

第四節(jié) 中國EPS市場需求綜述

第五節(jié) 中國EPS供需關系

第六節(jié) 中國EPS成本價格產值利潤及利潤率

第七節(jié) 中國EPS進口量出口量消費量

第八節(jié) EPS客戶關系表

第十章中國20萬套年EPS項目

第一節(jié) 20萬套年EPS項目機會風險分析

第二節(jié) 年產20萬套EPS項目可行性分析

一、項目名稱
二、產品及擬建規(guī)模
三、主要建設內容
四、項目期限規(guī)劃
五、項目投資內容
六、項目可行性分析

第十一章 2016-2020年中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第一節(jié) 中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)技術發(fā)展趨勢分析

一、有刷電機短期內仍是主導、無刷電機更具長遠優(yōu)勢
二、主動回正技術將成發(fā)展趨勢
三、CAN總線將和EPS共同使用
四、傳感器將由滑動變阻式向非接觸式過渡
五、總成及生產將出現(xiàn)多種趨勢

第二節(jié) 中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場發(fā)展趨勢與預測

一、2016-2020年我國電動轉向系統(tǒng)（EPS）需求預測
二、我國汽車電動轉向系統(tǒng)（EPS）需求情況及預測

第十二章 2016-2020年中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)投資與風險分析

第一節(jié) 行業(yè)新進入者較多、市場需求短期內并不旺盛

第二節(jié) 兼并重組頻繁、部分企業(yè)配套份額有可能被邊緣化

第三節(jié) 技術不成熟將會對整車品牌榮譽造成影響

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