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內(nèi)容概括

近年來(lái)，我國(guó)通用航空發(fā)展初見(jiàn)成效。民航局下放了通用航空器引進(jìn)管理權(quán)限，簡(jiǎn)化了飛行任務(wù)審批程序，落實(shí)了專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼。傳統(tǒng)通航作業(yè)領(lǐng)域穩(wěn)步增長(zhǎng)，新興通用航空領(lǐng)域加快發(fā)展。商務(wù)飛行空中醫(yī)療新型通用航空領(lǐng)域加快發(fā)展。截至2014年底，通用航空公司共239家，通用航空器約1600架，飛行小時(shí)數(shù)達(dá)到65.1萬(wàn)，年均增長(zhǎng)8.3%。

未來(lái)幾年，中國(guó)通用航空發(fā)展空間潛力無(wú)限，但與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有巨大發(fā)展空間。要在“十三五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)通用航空的跨越式發(fā)展，一方面要拓展通用航空消費(fèi)市場(chǎng)，通過(guò)大眾化、普及化迅速實(shí)現(xiàn)通用航空的規(guī)?；l(fā)展；另一方面要找準(zhǔn)通用航空與地方既有產(chǎn)業(yè)的結(jié)合點(diǎn)，以通用航空促進(jìn)關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，從而加快將通用航空培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

報(bào)告目錄

第一章

第一節(jié) 通用航空行業(yè)概述

一、通用航空的界定
二、通航飛行的分類(lèi)
三、通用航空行業(yè)特征
四、通用航空的機(jī)型概述
五、通用航空的運(yùn)營(yíng)條件
六、通用航空的地位及作用

第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈
二、通航飛機(jī)總裝制造
三、通用航空運(yùn)營(yíng)與維修
四、通航航空零部件制造
五、機(jī)場(chǎng)設(shè)備與空管配套

第三節(jié) 通用航空法規(guī)體系分析

一、大陸法律體系分析
二、行政法規(guī)體系分析
三、民航規(guī)章體系分析
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系分析

第二章全球及中國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 全球通用航空業(yè)發(fā)展情況分析

一、全球通用航空飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析
二、全球通用航空飛機(jī)出貨量分析
三、各國(guó)飛機(jī)出貨量占總?cè)丝诎俜直?br /> 四、全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)生產(chǎn)情況分析
（一）全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造總量
（二）全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
（三）全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造商出貨量分布
五、全球渦輪螺旋槳飛機(jī)生產(chǎn)情況分析
（一）全球渦輪螺旋槳飛機(jī)制造總量
（二）全球渦輪螺旋槳飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
（三）全球渦輪螺旋槳飛機(jī)制造商出貨量分布
六、全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)生產(chǎn)情況分析
（一）全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)制造總量
（二）全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
（三）全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)制造商出貨量分布

第二節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展情況分析

一、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)分析
（一）中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量分析
（二）中國(guó)通用航空企業(yè)現(xiàn)狀分析
（三）中國(guó)通用航空業(yè)務(wù)類(lèi)型分析
二、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模分析
（一）通用航空注冊(cè)飛機(jī)數(shù)量分析
（二）中國(guó)通用航空飛行時(shí)間分析
（三）通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（四）全國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)園分布圖
三、中國(guó)通用航空主要應(yīng)用領(lǐng)域分析
（一）工業(yè)航空市場(chǎng)發(fā)展分析
（二）航空攝影市場(chǎng)發(fā)展分析
（三）航空探礦市場(chǎng)發(fā)展分析
（四）石油服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析
（五）農(nóng)林航空市場(chǎng)發(fā)展分析
（六）人工降水市場(chǎng)發(fā)展分析
（七）航空護(hù)林市場(chǎng)發(fā)展分析
（八）播種造林市場(chǎng)發(fā)展分析
（九）農(nóng)牧播種市場(chǎng)發(fā)展分析

第三章浙江省通用航空發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 浙江省宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、GDP增長(zhǎng)情況
二、固定資產(chǎn)投資情況
三、城鎮(zhèn)居民收入情況
四、城鎮(zhèn)居民消費(fèi)情況

第二節(jié) 浙江省通用航空政策環(huán)境分析

一、通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)
二、通用航空產(chǎn)業(yè)政策分析
三、低空開(kāi)放鼓勵(lì)政策分析
四、通用航空的收費(fèi)稅政策

第三節(jié) 浙江省通用航空社會(huì)環(huán)境分析

一、浙江省人口規(guī)模統(tǒng)計(jì)
二、浙江省城市化進(jìn)程分析
三、浙江省高凈值人群情況

第四章浙江省航空

第一節(jié) 浙江省航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

一、民航客運(yùn)量情況
二、民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
三、民航貨運(yùn)量情況
四、民航貨物周轉(zhuǎn)量

第二節(jié) 浙江省航空運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

一、航空運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員
二、民航航線(xiàn)里程情況
三、民用飛機(jī)數(shù)量情況

第三節(jié) 浙江省航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸情況

一、機(jī)場(chǎng)一
二、機(jī)場(chǎng)二
三、機(jī)場(chǎng)三

第五章浙江省通用航空業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 浙江省通用航空基本情況

一、浙江省通航飛機(jī)數(shù)量
三、浙江省通航飛機(jī)用途
三、浙江省通航飛機(jī)飛行小時(shí)

第二節(jié) 浙江省通用航空業(yè)發(fā)展情況

一、通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況
二、通用航空產(chǎn)業(yè)基地情況

第三節(jié) 浙江省通用航空業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

一、民企發(fā)展通航的有利條件
二、通用航空業(yè)存在問(wèn)題分析
三、通用航空業(yè)發(fā)展建議分析

第六章浙江省通用航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)通用航空飛機(jī)市場(chǎng)分析

一、中國(guó)直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析
二、中國(guó)直升飛機(jī)保有量情況
三、中國(guó)直升飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、國(guó)內(nèi)外直升機(jī)技術(shù)水平差距
五、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量分析

第二節(jié) 浙江省通用航空飛機(jī)市場(chǎng)分析

一、浙江省直升飛機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、浙江省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
三、浙江省飛機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀
四、浙江省通用航空飛機(jī)發(fā)展策略

第七章浙江省通用航空業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域需求分析

第一節(jié) 工業(yè)航空市場(chǎng)需求分析

一、浙江省工業(yè)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
（一）航空攝影市場(chǎng)分析
（二）航空探礦市場(chǎng)分析
（三）石油服務(wù)市場(chǎng)分析
二、浙江省工業(yè)航空市場(chǎng)需求

第二節(jié) 農(nóng)

林業(yè)航空市場(chǎng)需求分析
一、浙江省農(nóng)林業(yè)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
（一）人工降水市場(chǎng)分析
（二）航空護(hù)林市場(chǎng)分析
（三）飛機(jī)播種市場(chǎng)分析
二、浙江省農(nóng)林業(yè)航空市場(chǎng)需求