一、通用航空的界定 11
二、通航飛行的分類 12
三、通用航空行業(yè)特征 14
四、通用航空的機型概述 17
五、通用航空的運營條件 17
六、通用航空的地位及作用 18

一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈 20
二、通航飛機總裝制造 23
三、通用航空運營與維修 25
四、通航航空零部件制造 27
五、機場設備與空管配套 27

一、大陸法律體系分析 30
二、行政法規(guī)體系分析 31
三、民航規(guī)章體系分析 32
四、作業(yè)標準體系分析 35

一、全球通用航空飛機市場規(guī)模分析 37
二、全球通用航空飛機出貨量分析 37
三、各國飛機出貨量占總人口百分比 38
四、全球噴氣式商務飛機生產(chǎn)情況分析 39
（一）全球噴氣式商務飛機制造總量 39
（二）全球噴氣式商務飛機市場規(guī)模 39
（三）全球噴氣式商務飛機制造商出貨量分布 39
五、全球渦輪螺旋槳飛機生產(chǎn)情況分析 40
（一）全球渦輪螺旋槳飛機制造總量 40
（二）全球渦輪螺旋槳飛機市場規(guī)模 40
（三）全球渦輪螺旋槳飛機制造商出貨量分布 41
六、全球活塞發(fā)動機飛機生產(chǎn)情況分析 42
（一）全球活塞發(fā)動機飛機制造總量 42
（二）全球活塞發(fā)動機飛機市場規(guī)模 42
（三）全球活塞發(fā)動機制造商出貨量分布 42

一、中國通用航空運營企業(yè)及業(yè)務分析 43
（一）中國通用航空企業(yè)數(shù)量分析 43
（二）中國通用航空企業(yè)現(xiàn)狀分析 44
（三）中國通用航空業(yè)務類型分析 45
二、中國通用航空運營市場規(guī)模分析 46
（一）通用航空注冊飛機數(shù)量分析 46
（二）中國通用航空飛行時間分析 46
（三）通用航空市場業(yè)務結構分析 47
（四）全國通用航空產(chǎn)業(yè)園分布圖 47
三、中國通用航空主要應用領域分析 48
（一）工業(yè)航空市場發(fā)展分析 48
（二）航空攝影市場發(fā)展分析 50
（三）航空探礦市場發(fā)展分析 51
（四）石油服務市場發(fā)展分析 51
（五）農(nóng)林航空市場發(fā)展分析 53
（六）人工降水市場發(fā)展分析 54
（七）航空護林市場發(fā)展分析 55
（八）播種造林市場發(fā)展分析 55
（九）農(nóng)牧播種市場發(fā)展分析 56

一、地區(qū)生產(chǎn)總值情況 57
二、固定資產(chǎn)投資情況 57
三、城鎮(zhèn)居民收入情況 57
四、城鎮(zhèn)居民消費情況 58

一、通用航空產(chǎn)業(yè)運行標準 58
二、通用航空產(chǎn)業(yè)政策分析 60
三、低空開放鼓勵政策分析 70
四、通用航空的收費稅政策 71

一、黑龍江省人口規(guī)模統(tǒng)計 72
二、黑龍江省城市化進程分析 73

一、民航客運量情況 74
二、民航客運周轉量 74
三、民航貨運量情況 74
四、民航貨物周轉量 75

一、民用航空航線數(shù)量 75
二、民航航線里程情況 76
三、民用飛機數(shù)量情況 76

一、哈爾濱/太平 76
（一）旅客吞吐量 77
（二）貨郵吞吐量 77
（三）起降架次 77
二、牡丹江/海浪 77
（一）旅客吞吐量 78
（二）貨郵吞吐量 78
（三）起降架次 78
三、大慶/薩爾圖 79
（一）旅客吞吐量 79
（二）貨郵吞吐量 79
（三）起降架次 79
四、佳木斯/東郊 79
（一）旅客吞吐量 80
（二）貨郵吞吐量 80
（三）起降架次 80
五、齊齊哈爾/三家子 81
（一）旅客吞吐量 81
（二）貨郵吞吐量 81
（三）起降架次 81
六、雞西/興凱湖 82
（一）旅客吞吐量 82
（二）貨郵吞吐量 82
（三）起降架次 82
七、加格達奇 82
（一）旅客吞吐量 82
（二）貨郵吞吐量 83
（三）起降架次 83
八、黑河 83
（一）旅客吞吐量 83
（二）貨郵吞吐量 84
（三）起降架次 84
九、漠河/古蓮 84
（一）旅客吞吐量 84
（二）貨郵吞吐量 85
（三）起降架次 85
十、伊春/林都 85
（一）旅客吞吐量 85
（二）貨郵吞吐量 86
（三）起降架次 86

一、黑龍江省通航飛機數(shù)量 87
二、黑龍江省通航飛機飛行小時 87
三、黑龍江省通航飛機用途 87

一、黑龍江發(fā)展通航有利條件 88
二、通用航空業(yè)存在問題分析 88
三、通用航空業(yè)發(fā)展建議分析 89

一、哈爾濱 89
二、齊齊哈爾 92
三、黑河市 92
四、大興安嶺 93
五、肇東市 94
六、撫遠市 95

一、中國直升機應用領域分析 97
二、中國直升飛機保有量情況 97
三、中國直升飛機市場競爭分析 98
四、國內(nèi)外直升機技術水平差距 98
五、中國公務機市場容量分析 99

一、黑龍江省直升飛機市場現(xiàn)狀 99
二、黑龍江省公務機市場現(xiàn)狀 100
三、黑龍江省通用航空飛機發(fā)展策略 100

林業(yè)航空市場情況分析 102
一、黑龍江省農(nóng)林業(yè)航空市場分析 102
（一）人工降雨市場分析 102
（二）航空護林市場分析 103
（三）防治病蟲害市場分析 104
二、黑龍江省農(nóng)林業(yè)航空市場分析 104

一、公司基本概括 106
二、公司業(yè)務范圍 106
三、公司資質情況 107
四、公司機型規(guī)模 107
五、公司銷售網(wǎng)絡 108

一、公司基本概況 109
二、公司主營業(yè)務 109
三、公司資質情況 110
四、公司運行基地 110
五、公司機型規(guī)模 111
六、公司發(fā)展戰(zhàn)略 112

一、公司基本概況 113
二、公司主營業(yè)務 113
三、公司機型規(guī)模 113
四、公司競爭優(yōu)勢 114

一、公司基本概況 114
二、公司主營業(yè)務 115
三、公司機型規(guī)模 115

一、公司基本概況 116
二、公司主營業(yè)務 116
三、公司機型規(guī)模 116
四、公司競爭優(yōu)勢 117

一、公司基本概況 117
二、公司主營業(yè)務 118
三、公司機型規(guī)模 118
四、公司競爭優(yōu)勢 119

一、公司基本概況 119
二、公司主營業(yè)務 119
三、公司機型規(guī)模 120

一、“十三五”規(guī)劃完善通用航空基礎設施 121
二、中國通用航空未來發(fā)展前景廣闊 121
三、中國通用航空飛行時間預測分析 122
四、中國通用航空飛機數(shù)量預測分析 123
五、通用航空行業(yè)市場規(guī)模預測分析 123

一、通用航空業(yè)發(fā)展前景分析 124
二、通用航空行業(yè)投資潛力分析 124
三、通用航空行業(yè)招商重點分析 125
四、黑龍江省通用航空業(yè)市場規(guī)模預測 126

一、宏觀經(jīng)濟環(huán)境風險 127
二、飛機運行保障風險 128
三、飛機本身的運行風險 128
四、飛行中人為因素風險 128
五、自然災害及意外事故風險 128

一、經(jīng)濟發(fā)展是保障 129
二、政策法規(guī)是關鍵 129
三、空域開放是條件 129
四、技術創(chuàng)新是動力 130
五、通航機場是基礎 130
六、配套設施是后勤保障 131
七、飛行培訓業(yè)提供人才保證 131

圖表 1 通用航空的界定和涵蓋領域 12
圖表 2 世界通用航空飛行分類比例圖 13
圖表 3 通用航空按業(yè)務類型分類 13
圖表 4 通用航空按行業(yè)分類 14
圖表 5 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈模型 21
圖表 6 通用航空產(chǎn)業(yè)相關產(chǎn)業(yè)鏈 21
圖表 7 通用航空飛機的分類 24
圖表 8 通用航空運營體系 26
圖表 9 中國主要通用航空運營企業(yè) 27
圖表 10 中國各地區(qū)主要通用航空機場 28
圖表 11 中國主要通用航空機場基地 29
圖表 12 中國通用航空相關行政法規(guī)一覽表 31
圖表 13 涉及通用航空的民航規(guī)章 33
圖表 14 涉及通用航空的作業(yè)標準 36
圖表 15 2014年全球各類通用飛機交付量及交易金額統(tǒng)計 37
圖表 16 2010-2014年全球通用飛機市場規(guī)模及增長率統(tǒng)計 37
圖表 17 2010-2014年全球通用航空飛機出貨量及增長情況 38
圖表 18 2010-2014年全球各地區(qū)飛機出貨量占總人口百分比統(tǒng)計 38
圖表 19 2010-2014年全球噴氣式商務機出貨量統(tǒng)計 39
圖表 20 2010-2014全球噴氣式商務機出貨金額統(tǒng)計 39
圖表 21 2010-2014年全球噴氣式商務機出貨量分布情況 40
圖表 22 2010-2014年全球渦輪螺旋槳飛機出貨量統(tǒng)計 40
圖表 23 2010-2014年全球渦輪式通用航空飛機出貨金額統(tǒng)計 41
圖表 24 2010-2014年全球渦輪螺旋槳飛機出貨量分布情況 41
圖表 25 2010-2014年全球活塞式通用航空飛機出貨量統(tǒng)計 42
圖表 26 2010-2014年全球活塞式通用航空飛機出貨金額統(tǒng)計 42
圖表 27 2010-2014年全球活塞發(fā)動機飛機出貨量分布情況 43
圖表 28 2014年中國通用航空企業(yè)地區(qū)分布情況 44
圖表 29 中國主要通用航空飛機制造企業(yè) 44
圖表 30 2010-2015年中國通用航空飛機架數(shù)及增長情況 46
圖表 31 2010-2015年中國通用航空飛行時間統(tǒng)計分析 46
圖表 32 2010-2014年中國通用航空作業(yè)時間分布情況統(tǒng)計 47
圖表 33 通用航空產(chǎn)業(yè)基地分布圖 48
圖表 34 2010-2015年中國通用航空工業(yè)航空飛行時間統(tǒng)計 49
圖表 35 2010-2015年中國用于航空攝影的航空飛行時間統(tǒng)計 51
圖表 36 2010-2015年中國用于探礦的航空飛行時間統(tǒng)計 51
圖表 37 2010-2015年中國用于石油服務的通用航空飛行時間統(tǒng)計 52
圖表 38 2010-2015年中國通用航空用于農(nóng)林飛行時間統(tǒng)計 54
圖表 39 2010-2015年中國通用航空用于人工降水的飛行時間統(tǒng)計 55
圖表 40 2010-2015年中國通用航空用于航空護林的飛行時間統(tǒng)計 55
圖表 41 2010-2015年中國通用航空用于播種造林的飛行時間統(tǒng)計 56
圖表 42 2010-2015年中國通用航空用于農(nóng)牧播種的飛行時間統(tǒng)計 56
圖表 43 2011-2015年黑龍江省地區(qū)生產(chǎn)總值情況分析 57
圖表 44 2011-2015年黑龍江省固定資產(chǎn)投資情況分析 57
圖表 45 2011-2015年黑龍江省城鎮(zhèn)居民收入情況分析 58
圖表 46 2011-2015年黑龍江省城鎮(zhèn)居民消費價格指數(shù)情況分析 58
圖表 47 中國出臺的扶持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關措施 67
圖表 48 ICAO的7類空域及其屬性 70
圖表 49 深化中國低空空域管理改革的意見改革內(nèi)容 70
圖表 50 近年中國低空開放鼓勵政策 71
圖表 51 2011-2015年黑龍江省人口規(guī)模情況統(tǒng)計分析 73
圖表 52 2014年黑龍江省人口數(shù)及其構成情況 73
圖表 53 2011-2015年黑龍江省城鎮(zhèn)化率情況分析 73
圖表 54 2011-2015年黑龍江省民航客運量情況統(tǒng)計 74
圖表 55 2011-2015年黑龍江省民航客運周轉量情況統(tǒng)計 74
圖表 56 2011-2015年黑龍江省民航貨運量情況統(tǒng)計 75
圖表 57 2011-2015年黑龍江省民航貨運量情況統(tǒng)計 75
圖表 58 2011-2015年黑龍江省民用航空航線數(shù)量情況統(tǒng)計 75
圖表 59 2011-2015年黑龍江省民航航線里程情況統(tǒng)計 76
圖表 60 2011-2015年黑龍江省民用飛機數(shù)量情況統(tǒng)計 76
圖表 61 2013-2014年哈爾濱太平機場旅客吞吐量情況分析 77
圖表 62 2013-2014年哈爾濱太平機場貨郵吞吐量情況分析 77
圖表 63 2013-2014年哈爾濱太平機場起降架次情況分析 77
圖表 64 2013-2014年牡丹江海浪場機場旅客吞吐量情況分析 78
圖表 65 2013-2014年牡丹江海浪機場貨郵吞吐量情況分析 78
圖表 66 2013-2014年牡丹江海浪機場起降架次情況分析 78
圖表 67 2013-2014年大慶薩爾圖機場旅客吞吐量情況分析 79
圖表 68 2013-2014年大慶薩爾圖機場貨郵吞吐量情況分析 79
圖表 69 2013-2014年大慶薩爾圖機場起降架次情況分析 79
圖表 70 2013-2014年佳木斯東郊機場旅客吞吐量情況分析 80
圖表 71 2013-2014年佳木斯東郊機場貨郵吞吐量情況分析 80
圖表 72 2013-2014年佳木斯東郊機場起降架次情況分析 80
圖表 73 2013-2014年齊齊哈爾三家子機場旅客吞吐量情況分析 81
圖表 74 2013-2014年齊齊哈爾三家子機場貨郵吞吐量情況分析 81
圖表 75 2013-2014年齊齊哈爾三家子機場起降架次情況分析 81
圖表 76 2013-2014年雞西興凱湖機場旅客吞吐量情況分析 82
圖表 77 2013-2014年雞西興凱湖機場貨郵吞吐量情況分析 82
圖表 78 2013-2014年雞西興凱湖機場起降架次情況分析 82
圖表 79 2013-2014年加格達奇機場旅客吞吐量情況分析 83
圖表 80 2013-2014年加格達奇機場貨郵吞吐量情況分析 83
圖表 81 2013-2014年加格達奇機場起降架次情況分析 83
圖表 82 2013-2014年黑河機場旅客吞吐量情況分析 83
圖表 83 2013-2014年黑河機場貨郵吞吐量情況分析 84
圖表 84 2013-2014年黑河機場起降架次情況分析 84
圖表 85 2013-2014年漠河古蓮機場旅客吞吐量情況分析 85
圖表 86 2013-2014年漠河古蓮機場貨郵吞吐量情況分析 85
圖表 87 2013-2014年漠河古蓮機場起降架次情況分析 85
圖表 88 2013-2014年伊春林都機場旅客吞吐量情況分析 85
圖表 89 2013-2014年伊春林都機場貨郵吞吐量情況分析 86
圖表 90 2013-2014年伊春林都機場起降架次情況分析 86
圖表 91 2011-2015年黑龍江省通用航空飛機數(shù)量情況 87
圖表 92 2011-2015年黑龍江省通用航空飛機飛行時間情況 87
圖表 93 2010-2015年中國航空民用直升機保有量統(tǒng)計 97
圖表 94 中國直升機市場份額示意圖 98
圖表 95 中國與世界直升機技術水平的差距 99
圖表 96 2010-2015年中國公務機市場容量統(tǒng)計 99
圖表 97 黑龍江省公務機發(fā)展情況 100
圖表 98 2014年黑龍江省通用航空用于工業(yè)航空飛行時間統(tǒng)計 102
圖表 99 2014年黑龍江省通用航空用于工業(yè)航空方面所占市場份額 102
圖表 100 2014年黑龍江省通用航空用于人工降雨飛行時間統(tǒng)計 103
圖表 101 2014年黑龍江省通用航空用于人工降雨飛行企業(yè)所占份額 103
圖表 102 2011-2015年黑龍江省通用航空用于航空護林的飛行時間統(tǒng)計 103
圖表 103 2014年黑龍江省通用航空用于防治病蟲害飛行時間統(tǒng)計 104
圖表 104 2014年黑龍江省通用航空用于防治病蟲害飛行企業(yè)占比情況 104
圖表 105 2011-2015年黑龍江省通用航空用于農(nóng)林業(yè)飛行時間統(tǒng)計 105
圖表 106 2011-2015年黑龍江省通用航空用于其他的飛行時間統(tǒng)計 105
圖表 107 中國飛龍通用航空有限公司基本信息 106
圖表 108 中國飛龍通用航空公司部分運營飛機情況 107
圖表 109 北大荒通用航空有限公司基本情況 109
圖表 110 北大荒通用航空公司部分運營飛機情況 111
圖表 111 齊齊哈爾鶴翔通用航空有限責任公司基本情況 113
圖表 112 齊齊哈爾鶴翔通用航空有限責任公司運營飛機情況 113
圖表 113 黑龍江九州通用航空有限公司基本情況 115
圖表 114 黑龍江九州通用航空有限公司運營飛機情況 115
圖表 115 黑龍江凱達通用航空有限公司基本情況 116
圖表 116 黑龍江凱達通用航空有限公司主營業(yè)務情況 116
圖表 117 黑龍江凱達通用航空有限公司運營飛機情況 117
圖表 118 東北通用航空有限公司基本情況 118
圖表 119 東北通用航空有限公司運營飛機情況 118
圖表 120 齊齊哈爾昆豐通用航空有限公司基本情況 119
圖表 121 齊齊哈爾昆豐通用航空有限公司機型情況 120
圖表 122 2016-2020年中國通用航空生產(chǎn)作業(yè)時間預測圖 122
圖表 123 2016-2020中國通用航空全行業(yè)飛機數(shù)量預測圖 123
圖表 124 2016-2020年黑龍江省通用航空飛行時間預測圖 127