第一章 干線航空行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 干線航空行業(yè)發(fā)展概述
一、干線航空的概念
二、干線飛機(jī)的概述
三、飛機(jī)航線的概述
(一)飛機(jī)航線的概念
(二)飛機(jī)航線分類
四、干線
機(jī)場(chǎng)的概述
第二節(jié) 干線航空行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、干線航空行業(yè)政策環(huán)境分析
(一)干線航空行業(yè)管理體制
(二)干線航空行業(yè)政策匯總
(三)干線航空相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
二、干線航空行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(一)中國人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析
(二)中國城市化進(jìn)程發(fā)展分析
(三)中國
旅游消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展
第三節(jié) 航空
燃油市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國航空公司耗油情況
二、國際航空燃油價(jià)格變化
三、中國航空燃油價(jià)格變化
四、燃油價(jià)格對(duì)航空的影響
第二章 中國干線航空市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 航空
運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(一)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益分析
(二)航空運(yùn)輸效率統(tǒng)計(jì)分析
(三)航空運(yùn)輸收入情況分析
(四)航空運(yùn)輸總體指標(biāo)分析
二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)
投資分析
(一)航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況
(二)航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況
三、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
(一)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
(二)航空機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)現(xiàn)狀
(三)航空機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況
四、航空運(yùn)輸市場(chǎng)情況分析
(一)航空旅客運(yùn)輸情況分析
(二)航空貨郵運(yùn)輸情況分析
五、航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸狀況分析
(一)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析
(二)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析
第二節(jié) 干線航空市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、干線航空運(yùn)輸市場(chǎng)狀況分析
(一)干線航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀
(二)干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
(三)干線航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
二、航空運(yùn)輸航班航線統(tǒng)計(jì)情況
三、國際航線航空運(yùn)輸情況分析
(一)國際航班航線統(tǒng)計(jì)情況
(二)國際航線旅客運(yùn)輸情況
(三)國內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸情況
四、國內(nèi)航線航空運(yùn)輸情況分析
(一)國內(nèi)航班航線統(tǒng)計(jì)情況
(二)國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸情況
(三)國內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸情況
五、港澳地區(qū)航線航空運(yùn)輸情況分析
(一)港澳地區(qū)航線統(tǒng)計(jì)情況
(二)港澳地區(qū)航線客運(yùn)情況
(三)港澳地區(qū)航線貨運(yùn)情況
第三節(jié) 干線航空市場(chǎng)的定價(jià)機(jī)制分析
一、航空客運(yùn)定價(jià)機(jī)制管理分析
(一)航空客運(yùn)票價(jià)管理制度
(二)航空客運(yùn)票價(jià)形成機(jī)制
二、航空客運(yùn)航線票價(jià)情況分析
(一)航空客運(yùn)價(jià)格影響因素
(二)航空航線票價(jià)情況分析
(三)航空公司客運(yùn)票價(jià)分析
三、航空客運(yùn)定價(jià)方法分析
(一)需求導(dǎo)向定價(jià)法
(二)邊際成本定價(jià)法
(三)“成本+利潤”定價(jià)法
(四)基于競(jìng)爭(zhēng)者的定價(jià)法
(五)政府管制下的定價(jià)法
四、民航客運(yùn)定價(jià)發(fā)展策略分析
(一)航空客運(yùn)定價(jià)的策略分析
(二)票價(jià)新政對(duì)航空客運(yùn)影響
第四節(jié) 航空與高鐵客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
一、航空與高鐵客運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)比較
二、航空與高鐵客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較
三、高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)影響分析
四、航空運(yùn)輸應(yīng)對(duì)高鐵發(fā)展的挑戰(zhàn)
第三章 中國干線飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)飛機(jī)制造價(jià)值構(gòu)成分析
二、飛機(jī)制造行業(yè)運(yùn)行分析
三、民航飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況
四、飛機(jī)整機(jī)交付數(shù)量分析
五、干線飛機(jī)市場(chǎng)需求分析
六、飛機(jī)國際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析
第二節(jié) 中國大飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、大飛機(jī)專項(xiàng)簡介
二、大飛機(jī)類型分析
(一)大飛機(jī)C919
(二)支線飛機(jī)ARJ21
(三)大型運(yùn)輸機(jī)
三、大飛機(jī)專項(xiàng)戰(zhàn)略意義
四、大飛機(jī)專項(xiàng)資金來源
五、大飛機(jī)專項(xiàng)進(jìn)展分析
六、大飛機(jī)訂單需求分析
七、大飛機(jī)市場(chǎng)需求潛力
第四章 中國主要機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營狀況分析
第一節(jié) 北京首都機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、首都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
二、首都機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二節(jié) 上海浦東機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、浦東機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、浦東機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、浦東機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三節(jié) 上海虹橋機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、虹橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、虹橋機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、虹橋機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第四節(jié) 廣州白云機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、白云機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第五節(jié) 深圳寶安機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、寶安機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、寶安機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、寶安機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第六節(jié) 成都雙流機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、雙流機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、雙流機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、雙流機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第七節(jié) 昆明長水機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、長水機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、長水機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、長水機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第八節(jié) 西安咸陽機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、咸陽機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、咸陽機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、咸陽機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第九節(jié) 重慶江北機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、江北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、江北機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、江北機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十節(jié) 杭州蕭山機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、蕭山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、蕭山機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、蕭山機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十一節(jié) 廈門高崎機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、高崎機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、高崎機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、高崎機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十二節(jié) 長沙黃花機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、黃花機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、黃花機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、黃花機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十三節(jié) 南京祿口機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、祿口機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、祿口機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、祿口機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十四節(jié) 武漢天河機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、天河機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、天河機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十五節(jié) 大連周水子機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、周水子機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、周水子機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、周水子機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十六節(jié) 青島流亭機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、流亭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、流亭機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、流亭機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十七節(jié) 烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、地窩堡機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、地窩堡機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、地窩堡機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十八節(jié) 三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、鳳凰機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、鳳凰機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、鳳凰機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十九節(jié) 沈陽
桃仙機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、桃仙機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、桃仙機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、仙桃機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十節(jié) 海口美蘭機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、美蘭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、美蘭機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、美蘭機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十一節(jié) 鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、新鄭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、新鄭機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、新鄭機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十二節(jié) 濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、遙墻機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、遙墻機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、遙墻機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十三節(jié) 哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、太平機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、太平機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、太平機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十四節(jié) 天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、濱海機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、濱海機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、濱海機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十五節(jié) 貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、龍洞堡機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、龍洞堡機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、龍洞堡機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十六節(jié) 南寧吳圩機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、吳圩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、吳圩機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、吳圩機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十七節(jié) 太原武宿機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、武宿機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、武宿機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、武宿機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十八節(jié) 南昌昌北機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、昌北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、昌北機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、昌北機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十九節(jié) 長春龍嘉機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、龍嘉機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、龍嘉機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、龍嘉機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三十節(jié) 合肥駱崗機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、駱崗機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、駱崗機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、駱崗機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三十一節(jié) 呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、白塔機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、白塔機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、白搭機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三十二節(jié) 石家莊正定機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、正定機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、正定機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、正定機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三十三節(jié) 蘭州中川機(jī)場(chǎng)干線航空運(yùn)營分析
一、中川機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、中川機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
三、中川機(jī)場(chǎng)干線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第五章 中國主要省市干線航空運(yùn)輸需求潛力分析
第一節(jié) 華北地區(qū)干線航空需求潛力分析
一、北京市干線航空需求潛力
二、天津市干線航空需求潛力
三、河北省干線航空需求潛力
四、山西省干線航空需求潛力
第二節(jié) 東北地區(qū)干線航空需求潛力分析
一、遼寧省干線航空需求潛力
二、吉林省干線航空需求潛力
三、黑龍江省干線航空需求潛力
第三節(jié) 華東地區(qū)干線航空需求潛力分析
一、上海市干線航空需求潛力
二、浙江省干線航空需求潛力
三、江蘇省干線航空需求潛力
四、山東省干線航空需求潛力
五、福建省干線航空需求潛力
六、安徽省干線航空需求潛力
第四節(jié) 中南地區(qū)干線航空需求潛力分析
一、廣東省干線航空需求潛力
二、廣西干線航空的需求潛力
三、海南省干線航空需求潛力
四、湖北省干線航空需求潛力
五、湖南省干線航空需求潛力
六、河南省干線航空需求潛力
七、江西省干線航空需求潛力
第五節(jié) 西南地區(qū)干線航空需求潛力分析
一、四川省干線航空需求潛力
二、重慶市干線航空需求潛力
三、云南省干線航空需求潛力
四、貴州省干線航空需求潛力
第六章 中國重點(diǎn)干線航空公司經(jīng)營狀況分析
第一節(jié) 中國國際航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第二節(jié) 中國東方航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第三節(jié) 中國南方航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第四節(jié) 海南航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第五節(jié) 山東航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第六節(jié) 廈門航空有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第七節(jié) 上海航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八節(jié) 深圳航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第九節(jié) 北京首都航空有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十節(jié) 中國聯(lián)合航空有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十一節(jié) 中國北方航空公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十二節(jié) 西部航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十三節(jié) 天津航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十四節(jié) 四川航空股份有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十五節(jié) 中國西南航空公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十六節(jié) 中國西北航空公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十七節(jié) 重慶航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十八節(jié) 河北航空投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第七章 2016-2021年中國干線航空市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)
第一節(jié) 2016-2021年中國干線航空市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
一、干線航空行業(yè)市場(chǎng)前景分析
二、航空運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)前景分析
三、航空運(yùn)輸貨運(yùn)市場(chǎng)前景分析
四、航空運(yùn)輸投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析
五、航空市場(chǎng)運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè)分析
(一)航空運(yùn)輸客運(yùn)規(guī)模預(yù)測(cè)
(二)航空運(yùn)輸貨運(yùn)規(guī)模預(yù)測(cè)
六、航空運(yùn)輸飛機(jī)擁有量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2016-2021年中國干線航空市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
一、干線航空市場(chǎng)投資壁壘分析
二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
三、干線航空市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
四、大飛機(jī)項(xiàng)目市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) 2016-2021年中國干線航空市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)政策風(fēng)險(xiǎn)
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 2016-2021年干線航空業(yè)投融資策略分析
一、干線航空企業(yè)投融資策略
二、大飛機(jī)項(xiàng)目投融資策略分析
三、干線航空企業(yè)投融資渠道與選擇分析
(一)干線航空企業(yè)融資方法與渠道簡析
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向
第八章 中國航空公司
第一節(jié) 航空公司境內(nèi)IPO上市目的及條件
一、航空公司境內(nèi)上市主要目的
二、航空公司上市需滿足的條件
(一)企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題
第二節(jié) 航空公司IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備
一、企業(yè)該不該上市
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市
三、企業(yè)應(yīng)何地上市
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備
(一)企業(yè)上市前綜合評(píng)估
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組
(三)選擇并配合中介機(jī)構(gòu)
(四)應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu)
第三節(jié) 航空公司IPO上市的規(guī)劃實(shí)施
一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建
二、盡職調(diào)查及問題解決方案
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問題
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng)
五、上市申報(bào)材料制作及要求
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行
第四節(jié) 航空公司IPO上市審核工作流程
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié)
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng)