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內(nèi)容概括

為了全面而準(zhǔn)確地反映船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)，中商產(chǎn)業(yè)研究院推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)船舶業(yè)現(xiàn)狀、船舶市場(chǎng)供需狀況、船舶產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、船舶重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)船舶市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為船舶產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解船舶業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第一章全球船舶工業(yè)現(xiàn)狀 1

第一節(jié) 全球船舶市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析 1

一、 2018年全球船舶市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)評(píng)論 1
二、 2018年全球船舶市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)評(píng)論 3
三、全球船舶---融資情況分析 5
四、歐日韓造船行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢(shì) 6

第二節(jié) 全球船舶市場(chǎng)發(fā)展分析 7

一、 2018年全球造船市場(chǎng)發(fā)展分析 7
二、 2018年全球船舶融資情況 8
三、 2018年全球船舶市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析 11
七、2019-2023年船舶市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè) 14
八、全球船舶涂料市場(chǎng)發(fā)展分析 17
九、亞洲市場(chǎng)將成為全球船舶涂料市場(chǎng)的新亮點(diǎn) 20

第二章世界主要國(guó)家地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展分析 22

第一節(jié) 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 22

一、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 22
二、 2018年俄羅斯船舶工業(yè)產(chǎn)值情況 26
三、俄羅斯船舶市場(chǎng)機(jī)遇分析 26
四、中國(guó)與俄羅斯在船舶領(lǐng)域的合作潛力 28
五、俄羅斯造船長(zhǎng)期規(guī)劃 29
六、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展前景 29

第二節(jié) 德國(guó)造船業(yè)分析 31

一、德國(guó)造船業(yè)發(fā)展概況 31
二、德國(guó)造船業(yè)發(fā)展策略 40
三、德國(guó)造船業(yè)的四個(gè)典型發(fā)展階段 41
四、金融危機(jī)對(duì)德國(guó)造船業(yè)影響 42
五、 2018年德國(guó)造船業(yè)訂單被撤銷(xiāo)情況 43
六、 2018年德政府支持造船業(yè)發(fā)展分析 43

第三節(jié) 韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析 43

一、 2018年韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 43
二、金融危機(jī)對(duì)韓國(guó)造船業(yè)影響分析 45
三、韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移分析 49
四、韓造船業(yè)向政府求援 51
五、韓國(guó)以日本教訓(xùn)為鑒調(diào)整造船業(yè) 52
六、 2018年韓國(guó)船企業(yè)重組整改情況分析 53
七、 2018年韓國(guó)船舶出口預(yù)測(cè) 54

第四節(jié) 日本船舶工業(yè)發(fā)展分析 55

一、 2018年日本造船業(yè)訂單分析 55
二、2014財(cái)年日三船企業(yè)績(jī)預(yù)測(cè) 58

第二部分中國(guó)船舶工業(yè)分析

第三章中國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析 60

第一節(jié) 2018年我國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析 60

一、船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析 60
二、船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中融資規(guī)定分析 62
三、造船業(yè)振興方案細(xì)則分析 63

第二節(jié) 2018年我國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃影響分析 66

一、振興規(guī)劃對(duì)國(guó)內(nèi)大型船舶工業(yè)企業(yè)影響 66
二、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對(duì)中國(guó)船舶內(nèi)需影響 68
三、振興規(guī)劃對(duì)船舶行業(yè)需求影響分析 69
四、造船業(yè)振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)破除困局影響 69
五、振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)影響 72
六、振興規(guī)劃對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際地位影響 74

第四章中國(guó)船舶工業(yè)融

第一節(jié) 船舶工業(yè)金融政策及策略 76

一、船舶工業(yè)金融政策分析 76
二、船舶企業(yè)境外融資策略與實(shí)踐 78
三、 2018年船舶金融服務(wù)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)策略分析 87
四、 2018年全球船舶金融風(fēng)險(xiǎn)分析 90

第二節(jié) 銀行對(duì)船舶工業(yè)支持情況 97

一、 2018年銀企聯(lián)手助造船業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)策略 97
二、2018年中國(guó)銀行支持造船業(yè)情況 98
三、 2018年進(jìn)出口銀行支持造船業(yè)情況 99

第五章中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析 100

第一節(jié) 2015-2018年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 100

一、2015-2018年全國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 100
二、2015-2018年我國(guó)船舶工業(yè)盈利情況分析 106
三、2015-2018年我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 106
四、2015-2018年中國(guó)船舶出口分析 109

第二節(jié) 2015-2018年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo) 109

一、 2018年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 110
二、2015-2018年船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 126
三、 2018年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 133

第三節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 148

一、我國(guó)造船業(yè)發(fā)展困境分析 148
二、 2018年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析 150
三、 2018年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 151
四、 2018年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 153
五、“賣(mài)樓花”模式對(duì)造船業(yè)危害分析 155

第四節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 157

一、造船行業(yè)趨勢(shì)性反轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)分析 157
二、 2018年我國(guó)造船業(yè)政策機(jī)遇分析 158
三、 2018年我國(guó)船舶業(yè)發(fā)展新機(jī)遇分析 158
四、新形勢(shì)下我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析 160

第六章金融危機(jī)對(duì)船舶工業(yè)影響分析 162

第一節(jié) 船舶工業(yè)危機(jī)及策略分析 162

一、造船業(yè)歷次危機(jī)回顧 162
二、日韓造船業(yè)歷次危機(jī)對(duì)策分析 162

第二節(jié) 中國(guó)船舶定單現(xiàn)狀 174

一、海外撤單對(duì)中國(guó)造船業(yè)影響 174
二、 2018年我國(guó)造船業(yè)撤單風(fēng)險(xiǎn)分析 174
三、 2018年我國(guó)船舶撤單狀況 179
四、 2018年我國(guó)訂單履約率分析 180

第七章船舶工業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況 186

第一節(jié) 我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)分析 186

一、 2018年我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 186
二、2018年中國(guó)船企轉(zhuǎn)型接單海工產(chǎn)品 187
三、 2018年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展情況 188
四、 2018年我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 188
五、2018年中國(guó)造船完工量分析 189
六、 2018年我國(guó)造船市場(chǎng)供求關(guān)系現(xiàn)狀 189
七、 2018年我國(guó)船舶賣(mài)方市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 190

第二節(jié) 船舶用鋼材市場(chǎng)運(yùn)行分析 192

一、船用鋼材市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 192
二、國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)與造船業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟情況 193
三、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對(duì)船用鋼材市場(chǎng)影響 194
四、我國(guó)鋼材市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 195
五、 2018年船用鋼材市場(chǎng)回顧及 2018年需求展望 208
六、 2018年我國(guó)船用鋼市場(chǎng)需求形勢(shì)分析 210
七、 2018年我國(guó)鋼材市場(chǎng)需求形勢(shì)分析 212
八、 2018年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需平衡的矛盾和問(wèn)題 215
九、 2018年我國(guó)鋼鐵業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析 217
十、 2018年鋼材市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè) 219

第三節(jié) 2018年各類(lèi)型船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 221

一、巡航船、游船、渡船等客運(yùn)貨運(yùn)船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 221
二、---船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 228
三、娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船進(jìn)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 231
四、拖輪及頂推船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 237
五、不以航行為目的的船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 244
六、其他船舶進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 248
七、其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 254
八、供拆卸的船舶及其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 261

第八章中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)群分析 265

第一節(jié) 中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展分析 265

一、中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 265
二、船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的影響因素 266
三、環(huán)渤海灣、長(zhǎng)江口、珠江口 2018年成為世界級(jí)造船基地 268

第二節(jié) 基于造船供應(yīng)鏈的船舶產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略 269

一．船舶產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn) 270
二．構(gòu)建船舶產(chǎn)業(yè)集群的意義 270
三．造船供應(yīng)鏈 271
四．船舶產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建 272
五．政策建議 273

第三節(jié) 長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 274

一、長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集---展概況 274
二、長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集---展模式 277
三、海關(guān)服務(wù)助上海造船業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略 278
四、 2018年江蘇省造船業(yè)總量全國(guó)第一 278
五、江蘇船舶工業(yè)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)力分析 278
六、 2018年浙江省船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 279
七、金融危機(jī)下浙江民營(yíng)造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 284
八、臺(tái)州造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況 288
九、靖江實(shí)施船舶產(chǎn)業(yè)集---展戰(zhàn)略到2012年 293

第四節(jié) 珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 293

一、珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 293
二、珠三角造船產(chǎn)業(yè)集---展規(guī)劃 296
三、珠三角游艇產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā) 297
四、廣州造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 300
四、廣州開(kāi)建全國(guó)最大船用柴油機(jī)基地 302

第五節(jié) 渤海灣地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 304

一、打造渤海灣地區(qū)重要樞紐港 304
二、 2018年河北造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 305
三、大連造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 306
四、青島船舶產(chǎn)業(yè)集---展?fàn)顩r 309
五、山東省加快振興船舶業(yè) 312
第三部分船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及企業(yè)分析

第九章船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 314

第一節(jié) 國(guó)際船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 314

一、中國(guó)船舶企業(yè)折舊狀況國(guó)際比較 314
二、中國(guó)振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力影響 317
三、我國(guó)船舶業(yè)有望成最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)業(yè)之一 319
四、我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)分析 322

第二節(jié) 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 327

一、 2018年我國(guó)船舶工業(yè)新格局分析 327
二、 2018年珠三角造船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 331
三、 2018年國(guó)內(nèi)造船業(yè)整合重組分析 335
四、金融危機(jī)對(duì)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響 336
五、中日韓造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力差異 341
六、中國(guó)造船業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升 343
七、 2018年船舶業(yè)馬太效應(yīng)分析 344

第十章船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 348

第一節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司 348

一、公司概況 348
二、2015-2018年公司經(jīng)營(yíng)狀況 348
三、2015-2018年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 349
四、 2018年公司發(fā)展策略分析 354

第二節(jié) 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 355

一、公司簡(jiǎn)介 355
二、2015-2018年公司經(jīng)營(yíng)狀況 356
三、 2018年公司發(fā)展目標(biāo)分析 357

第三節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 358

一、公司概況 358
二、 2018年公司發(fā)展策略分析 359
三、 2018年公司融資情況 359

第四節(jié) 上海外高橋造船有限公司 360

一、公司簡(jiǎn)介 360
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分析 360
三、 2018年公司經(jīng)營(yíng)情況 363

第五節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司 364

一、公司概況 364
二、 2018年公司財(cái)務(wù)狀況 365
三、 2018年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 370
四、 2018年公司動(dòng)向分析 371

第六節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 373

一、公司簡(jiǎn)介 373
二、公司數(shù)字化造船目標(biāo)分析 374
三、 2018年公司發(fā)展策略分析 375

第七節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 376

一、公司簡(jiǎn)介 376
二、公司質(zhì)量管理體系分析 377
三、 2018年渤船重工造船不減速 378

第八節(jié) 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 379

一、公司簡(jiǎn)介 379
二、公司質(zhì)量體系 380
三、 2018年公司建設(shè)巨型船塢碼頭情況 380

第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 381

一、公司簡(jiǎn)介 381
二、 2018年公司發(fā)展分析 382

第十節(jié) 山東濱州渤?；钊煞萦邢薰?383

一、公司簡(jiǎn)介 383
二、 2018年公司公司經(jīng)營(yíng)狀況 384
三、 2018年公司財(cái)務(wù)分析 385

第十一節(jié) 北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司 390

一、公司簡(jiǎn)介 390
二、公司品牌戰(zhàn)略分析 391
三、 2018年公司動(dòng)向分析 392
第四部分船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第十一章船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 394

第一節(jié) 2019-2023年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展展望 394

一、 2018年我國(guó)造船訂單預(yù)測(cè) 394
二、 2018年我國(guó)船舶工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 395
三、 2018年我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè) 395
四、 2018年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 397
五、2018年中國(guó)占有世界造船市場(chǎng)份額預(yù)測(cè) 399
六、2019-2023年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展展望 399

第二節(jié) 2019-2023年國(guó)際船舶工業(yè)發(fā)展展望 400

一、 2018年全球船配市場(chǎng)規(guī)模分析 400
二、 2018年世界船舶載重量預(yù)測(cè) 400
三、 2018年散貨船建造市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 400
四、 2018年靈便型船供需預(yù)測(cè) 402
五、 2018年造船訂單預(yù)測(cè) 403
六、2019-2023年世界船舶需求量預(yù)計(jì) 403
第五部分船舶電子產(chǎn)業(yè)分析

第十二章中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)分析 405

第一節(jié) 中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 405

一、船舶配套電子產(chǎn)品 405
二、船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 405
三、我國(guó)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)機(jī)遇 407
四、中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 408

第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)信息化發(fā)展分析 411

一、船舶信息化市場(chǎng)潛力分析 411
二、船舶信息化重點(diǎn)分析 417
三、我國(guó)船舶行業(yè)信息化發(fā)展歷程 430
四、船舶行業(yè)振興對(duì)信息化需求分析 433
五、中國(guó)船舶行業(yè)信息化健康狀況解析 434
六、中國(guó)主要造船企業(yè)信息化健康程度 444
七、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢(shì)及作用 463
八、造船企業(yè)信息化難點(diǎn)分析 467
九、數(shù)字化造船技術(shù)水平現(xiàn)狀 469
十、中日韓三國(guó)先進(jìn)船廠數(shù)字化應(yīng)用狀況分析 470

第三節(jié) 中國(guó)船舶電子產(chǎn)品銷(xiāo)售平臺(tái)分析 474

一、 2018年船舶行業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)發(fā)展分析 474
二、船舶電子大世界發(fā)展現(xiàn)狀及策略 475

第十三章船舶導(dǎo)航設(shè)備及水上通信分析 477

第一節(jié) 船舶導(dǎo)航系統(tǒng)概況 477

一、全球船舶定位導(dǎo)航系統(tǒng) 477
二、北斗船舶定位導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀 478

第二節(jié) 中國(guó)船舶導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)用情況 479

一、gps在港口船舶進(jìn)出港導(dǎo)航應(yīng)用分析 479
二、高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用狀況 481
三、 2018年運(yùn)河船舶啟用gps系統(tǒng)情況 481

第三節(jié) 我國(guó)水上通信發(fā)展分析 481

一、我國(guó)水上通信體系發(fā)展?fàn)顩r 481
二、水上信息通信的幾種網(wǎng)絡(luò)資源 482

第四節(jié) 國(guó)家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃 484

一、現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 485
二、形勢(shì)分析 487
三、功能定位 489
四、原則目標(biāo) 489
五、規(guī)劃方案 491
六、實(shí)施方案 495
七、實(shí)施前景 496
八、規(guī)劃實(shí)施的保障措施 497

第五節(jié) 中國(guó)沿海水上安全通信現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析 501

一、中國(guó)沿海水上安全通信現(xiàn)狀 501
二．中國(guó)沿海水上通信的發(fā)展趨勢(shì) 505

第十四章船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng) 508

第一節(jié) 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)概況 508

一、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) 508
二、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 511
三、 2018年我國(guó)漁船安裝ais終端政策 513
四、我國(guó)首次對(duì)海面溢油進(jìn)行---監(jiān)視 513
五、我國(guó)海事---具備海陸空全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)能力 514

第二節(jié) 我國(guó)地區(qū)船舶識(shí)別與監(jiān)控系統(tǒng)使用情況 515

一、浙江省 515
二、上海 516
三、天津 516
四、江蘇省 518
五、煙臺(tái) 519
六、北方海區(qū) 520

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