為了全面而準(zhǔn)確地反映船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商產(chǎn)業(yè)研究院推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國船舶業(yè)現(xiàn)狀、船舶市場供需狀況、船舶產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、船舶重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對船舶市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為船舶產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會。為企業(yè)了解船舶業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。
第一章 全球船舶工業(yè)現(xiàn)狀 1
第一節(jié) 全球船舶市場發(fā)展形勢分析 1
一、 2018年全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)評論 1
二、 2018年全球船舶市場運(yùn)行數(shù)據(jù)評論 3
三、全球船舶---融 資情況分析 5
四、歐日韓造船行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢 6
第二節(jié) 全球船舶市場發(fā)展分析 7
一、 2018年全球造船市場發(fā)展分析 7
二、 2018年全球船舶 融 資情況 8
三、 2018年全球船舶市場發(fā)展形勢分析 11
七、2019-2023年船舶市場發(fā)展態(tài)勢預(yù)測 14
八、全球船舶涂料市場發(fā)展分析 17
九、亞洲市場將成為全球船舶涂料市場的新亮點 20
第二章 世界主要國家地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展分析 22
第一節(jié) 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 22
一、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 22
二、 2018年俄羅斯船舶工業(yè)產(chǎn)值情況 26
三、俄羅斯船舶市場機(jī)遇分析 26
四、中國與俄羅斯在船舶領(lǐng)域的合作潛力 28
五、俄羅斯造船長期規(guī)劃 29
六、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展前景 29
第二節(jié) 德國造船業(yè)分析 31
一、德國造船業(yè)發(fā)展概況 31
二、德國造船業(yè)發(fā)展策略 40
三、德國造船業(yè)的四個典型發(fā)展階段 41
四、金融危機(jī)對德國造船業(yè)影響 42
五、 2018年德國造船業(yè)訂單被撤銷情況 43
六、 2018年德政府支持造船業(yè)發(fā)展分析 43
第三節(jié) 韓國船舶工業(yè)發(fā)展分析 43
一、 2018年韓國船舶工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 43
二、金融危機(jī)對韓國造船業(yè)影響分析 45
三、韓國船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移分析 49
四、韓造船業(yè)向政府求援 51
五、韓國以日本教訓(xùn)為鑒調(diào)整造船業(yè) 52
六、 2018年韓國船企業(yè)重組整改情況分析 53
七、 2018年韓國船舶出口預(yù)測 54
第四節(jié) 日本船舶工業(yè)發(fā)展分析 55
一、 2018年日本造船業(yè)訂單分析 55
二、2014財年日三船企業(yè)績預(yù)測 58
第二部分 中國船舶工業(yè)分析
第三章 中國船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析 60
第一節(jié) 2018年我國船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析 60
一、船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析 60
二、船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中融 資規(guī)定分析 62
三、造船業(yè)振興方案細(xì)則分析 63
第二節(jié) 2018年我國船舶工業(yè)振興規(guī)劃影響分析 66
一、振興規(guī)劃對國內(nèi)大型船舶工業(yè)企業(yè)影響 66
二、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對中國船舶內(nèi)需影響 68
三、振興規(guī)劃對船舶行業(yè)需求影響分析 69
四、造船業(yè)振興規(guī)劃對造船業(yè)破除困局影響 69
五、振興規(guī)劃對造船業(yè)產(chǎn)業(yè)升級影響 72
六、振興規(guī)劃對我國船舶工業(yè)國際地位影響 74
第四章 中國船舶工業(yè)融
第一節(jié) 船舶工業(yè)金融政策及策略 76
一、船舶工業(yè)金融政策分析 76
二、船舶企業(yè)境外融 資策略與實踐 78
三、 2018年船舶金融服務(wù)應(yīng)對金融危機(jī)策略分析 87
四、 2018年全球船舶金融風(fēng)險分析 90
第二節(jié) 銀行對船舶工業(yè)支持情況 97
一、 2018年銀企聯(lián)手助造船業(yè)應(yīng)對危機(jī)策略 97
二、2018年中國銀行支持造船業(yè)情況 98
三、 2018年進(jìn)出口銀行支持造船業(yè)情況 99
第五章 中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 100
第一節(jié) 2015-2018年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 100
一、2015-2018年全國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 100
二、2015-2018年我國船舶工業(yè)盈利情況分析 106
三、2015-2018年我國船舶配套業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 106
四、2015-2018年中國船舶出口分析 109
第二節(jié) 2015-2018年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo) 109
一、 2018年船舶及浮動裝置制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 110
二、2015-2018年船舶產(chǎn)量統(tǒng)計 126
三、 2018年船舶及浮動裝置制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 133
第三節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 148
一、我國造船業(yè)發(fā)展困境分析 148
二、 2018年我國船舶工業(yè)發(fā)展問題分析 150
三、 2018年我國造船業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 151
四、 2018年我國造船業(yè)發(fā)展風(fēng)險分析 153
五、“賣樓花”模式對造船業(yè)危害分析 155
第四節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 157
一、造船行業(yè)趨勢性反轉(zhuǎn)機(jī)會分析 157
二、 2018年我國造船業(yè)政策機(jī)遇分析 158
三、 2018年我國船舶業(yè)發(fā)展新機(jī)遇分析 158
四、新形勢下我國船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)會分析 160
第六章 金融危機(jī)對船舶工業(yè)影響分析 162
第一節(jié) 船舶工業(yè)危機(jī)及策略分析 162
一、造船業(yè)歷次危機(jī)回顧 162
二、日韓造船業(yè)歷次危機(jī)對策分析 162
第二節(jié) 中國船舶定單現(xiàn)狀 174
一、海外撤單對中國造船業(yè)影響 174
二、 2018年我國造船業(yè)撤單風(fēng)險分析 174
三、 2018年我國船舶撤單狀況 179
四、 2018年我國訂單履約率分析 180
第七章 船舶工業(yè)市場運(yùn)行狀況 186
第一節(jié) 我國船舶工業(yè)市場分析 186
一、 2018年我國船舶工業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r 186
二、2018年中國船企轉(zhuǎn)型 接單海工產(chǎn)品 187
三、 2018年我國造船業(yè)發(fā)展情況 188
四、 2018年我國船舶工業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r 188
五、2018年中國造船完工量分析 189
六、 2018年我國造船市場供求關(guān)系現(xiàn)狀 189
七、 2018年我國船舶賣方市場現(xiàn)狀分析 190
第二節(jié) 船舶用鋼材市場運(yùn)行分析 192
一、船用鋼材市場發(fā)展現(xiàn)狀 192
二、國內(nèi)鋼鐵業(yè)與造船業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟情況 193
三、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對船用鋼材市場影響 194
四、我國鋼材市場現(xiàn)狀分析 195
五、 2018年船用鋼材市場回顧及 2018年需求展望 208
六、 2018年我國船用鋼市場需求形勢分析 210
七、 2018年我國鋼材市場需求形勢分析 212
八、 2018年國內(nèi)鋼材市場供需平衡的矛盾和問題 215
九、 2018年我國鋼鐵業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析 217
十、 2018年鋼材市場發(fā)展態(tài)勢預(yù)測 219
第三節(jié) 2018年各類型船進(jìn)出口統(tǒng)計 221
一、巡航船、游船、渡船等客運(yùn)貨運(yùn)船進(jìn)出口統(tǒng)計 221
二、---船進(jìn)出口統(tǒng)計 228
三、娛樂或運(yùn)動用船進(jìn)進(jìn)出口統(tǒng)計 231
四、拖輪及頂推船進(jìn)出口統(tǒng)計 237
五、不以航行為目的的船進(jìn)出口統(tǒng)計 244
六、其他船舶進(jìn)出口統(tǒng)計 248
七、其他浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口統(tǒng)計 254
八、供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口統(tǒng)計 261
第八章 中國船舶產(chǎn)業(yè)群分析 265
第一節(jié) 中國船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展分析 265
一、中國船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 265
二、船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的影響因素 266
三、環(huán)渤海灣、長江口、珠江口 2018年成為世界級造船基地 268
第二節(jié) 基于造船供應(yīng)鏈的船舶產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略 269
一．船舶產(chǎn)業(yè)集群特點 270
二．構(gòu)建船舶產(chǎn)業(yè)集群的意義 270
三．造船供應(yīng)鏈 271
四．船舶產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建 272
五．政策建議 273
第三節(jié) 長三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 274
一、長三角船舶產(chǎn)業(yè)集---展概況 274
二、長三角船舶產(chǎn)業(yè)集---展模式 277
三、海關(guān)服務(wù)助上海造船業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略 278
四、 2018年江蘇省造船業(yè)總量全國第一 278
五、江蘇船舶工業(yè)錯位競爭力分析 278
六、 2018年浙江省船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 279
七、金融危機(jī)下浙江民營造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 284
八、臺州造船業(yè)競爭狀況 288
九、靖江實施船舶產(chǎn)業(yè)集---展戰(zhàn)略到2012年 293
第四節(jié) 珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 293
一、珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 293
二、珠三角造船產(chǎn)業(yè)集---展規(guī)劃 296
三、珠三角游艇產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā) 297
四、廣州造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 300
四、廣州開建全國最大船用柴油機(jī)基地 302
第五節(jié) 渤海灣地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 304
一、打造渤海灣地區(qū)重要樞紐港 304
二、 2018年河北造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 305
三、大連造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 306
四、青島船舶產(chǎn)業(yè)集---展?fàn)顩r 309
五、山東省加快振興船舶業(yè) 312
第三部分 船舶工業(yè)競爭及企業(yè)分析
第九章 船舶工業(yè)競爭分析 314
第一節(jié) 國際船舶工業(yè)競爭分析 314
一、中國船舶企業(yè)折舊狀況國際比較 314
二、中國振興規(guī)劃對造船業(yè)國際綜合競爭力影響 317
三、我國船舶業(yè)有望成最具國際競爭力產(chǎn)業(yè)之一 319
四、我國船舶工業(yè)國際競爭分析 322
第二節(jié) 船舶工業(yè)競爭分析 327
一、 2018年我國船舶工業(yè)新格局分析 327
二、 2018年珠三角造船企業(yè)競爭分析 331
三、 2018年國內(nèi)造船業(yè)整合重組分析 335
四、金融危機(jī)對造船業(yè)競爭影響 336
五、中日韓造船業(yè)競爭力差異 341
六、中國造船業(yè)全球競爭力穩(wěn)步提升 343
七、 2018年船舶業(yè)馬太效應(yīng)分析 344
第十章 船舶行業(yè)重點企業(yè)分析 348
第一節(jié) 中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司 348
一、公司概況 348
二、2015-2018年公司經(jīng)營狀況 348
三、2015-2018年公司財務(wù)數(shù)據(jù)分析 349
四、 2018年公司發(fā)展策略分析 354
第二節(jié) 中國船舶重工集團(tuán)公司 355
一、公司簡介 355
二、2015-2018年公司經(jīng)營狀況 356
三、 2018年公司發(fā)展目標(biāo)分析 357
第三節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 358
一、公司概況 358
二、 2018年公司發(fā)展策略分析 359
三、 2018年公司融 資情況 359
第四節(jié) 上海外高橋造船有限公司 360
一、公司簡介 360
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分析 360
三、 2018年公司經(jīng)營情況 363
第五節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司 364
一、公司概況 364
二、 2018年公司財務(wù)狀況 365
三、 2018年公司經(jīng)營業(yè)績分析 370
四、 2018年公司動向分析 371
第六節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 373
一、公司簡介 373
二、公司數(shù)字化造船目標(biāo)分析 374
三、 2018年公司發(fā)展策略分析 375
第七節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 376
一、公司簡介 376
二、公司質(zhì)量管理體系分析 377
三、 2018年渤船重工造船不減速 378
第八節(jié) 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 379
一、公司簡介 379
二、公司質(zhì)量體系 380
三、 2018年公司建設(shè)巨型船塢碼頭情況 380
第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 381
一、公司簡介 381
二、 2018年公司發(fā)展分析 382
第十節(jié) 山東濱州渤?；钊煞萦邢薰?383
一、公司簡介 383
二、 2018年公司公司經(jīng)營狀況 384
三、 2018年公司財務(wù)分析 385
第十一節(jié) 北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司 390
一、公司簡介 390
二、公司品牌戰(zhàn)略分析 391
三、 2018年公司動向分析 392
第四部分 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
第十一章 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 394
第一節(jié) 2019-2023年我國船舶工業(yè)發(fā)展展望 394
一、 2018年我國造船訂單預(yù)測 394
二、 2018年我國船舶工業(yè)利潤增長預(yù)測 395
三、 2018年我國船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測 395
四、 2018年我國船舶工業(yè)發(fā)展趨勢 397
五、2018年中國占有世界造船市場份額預(yù)測 399
六、2019-2023年我國船舶工業(yè)發(fā)展展望 399
第二節(jié) 2019-2023年國際船舶工業(yè)發(fā)展展望 400
一、 2018年全球船配市場規(guī)模分析 400
二、 2018年世界船舶載重量預(yù)測 400
三、 2018年散貨船建造市場發(fā)展預(yù)測 400
四、 2018年靈便型船供需預(yù)測 402
五、 2018年造船訂單預(yù)測 403
六、2019-2023年世界船舶需求量預(yù)計 403
第五部分 船舶電子產(chǎn)業(yè)分析
第十二章 中國船舶電子產(chǎn)業(yè)分析 405
第一節(jié) 中國船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 405
一、船舶配套電子產(chǎn)品 405
二、船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 405
三、我國船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀和市場機(jī)遇 407
四、中國船舶電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 408
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)信息化發(fā)展分析 411
一、船舶信息化市場潛力分析 411
二、船舶信息化重點分析 417
三、我國船舶行業(yè)信息化發(fā)展歷程 430
四、船舶行業(yè)振興對信息化需求分析 433
五、中國船舶行業(yè)信息化健康狀況解析 434
六、中國主要造船企業(yè)信息化健康程度 444
七、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢及作用 463
八、造船企業(yè)信息化難點分析 467
九、數(shù)字化造船技術(shù)水平現(xiàn)狀 469
十、中日韓三國先進(jìn)船廠數(shù)字化應(yīng)用狀況分析 470
第三節(jié) 中國船舶電子產(chǎn)品銷售平臺分析 474
一、 2018年船舶行業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)發(fā)展分析 474
二、船舶電子大世界發(fā)展現(xiàn)狀及策略 475
第十三章 船舶導(dǎo)航設(shè)備及水上通信分析 477
第一節(jié) 船舶導(dǎo)航系統(tǒng)概況 477
一、全球船舶定位導(dǎo)航系統(tǒng) 477
二、北斗船舶定位導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀 478
第二節(jié) 中國船舶導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)用情況 479
一、gps在港口船舶進(jìn)出港導(dǎo)航應(yīng)用分析 479
二、高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用狀況 481
三、 2018年運(yùn)河船舶啟用gps系統(tǒng)情況 481
第三節(jié) 我國水上通信發(fā)展分析 481
一、我國水上通信體系發(fā)展?fàn)顩r 481
二、水上信息通信的幾種網(wǎng)絡(luò)資源 482
第四節(jié) 國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃 484
一、現(xiàn)狀評價 485
二、形勢分析 487
三、功能定位 489
四、原則目標(biāo) 489
五、規(guī)劃方案 491
六、實施方案 495
七、實施前景 496
八、規(guī)劃實施的保障措施 497
第五節(jié) 中國沿海水上安全通信現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析 501
一、中國沿海水上安全通信現(xiàn)狀 501
二．中國沿海水上通信的發(fā)展趨勢 505
第十四章 船舶監(jiān)控與識別系統(tǒng) 508
第一節(jié) 船舶監(jiān)控與識別系統(tǒng)概況 508
一、船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) 508
二、船舶自動識別系統(tǒng) 511
三、 2018年我國漁船安裝ais終端政策 513
四、我國首次對海面溢油進(jìn)行---監(jiān)視 513
五、我國海事---具備海陸空全業(yè)務(wù)運(yùn)營能力 514
第二節(jié) 我國地區(qū)船舶識別與監(jiān)控系統(tǒng)使用情況 515
一、浙江省 515
二、上海 516
三、天津 516
四、江蘇省 518
五、煙臺 519
六、北方海區(qū) 520
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