通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。近年來(lái)，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略帶來(lái)通用航空業(yè)務(wù)巨大需求，尤其是公務(wù)航空、私人航空、緊急救護(hù)、工業(yè)航空和農(nóng)林航空存在巨大增長(zhǎng)潛力，新通用航空管理辦法的實(shí)施和通用航空市場(chǎng)準(zhǔn)入的放松，使得通用航空成為企業(yè)家和民營(yíng)資本投資的熱點(diǎn)，促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展。2018年，通用航空企業(yè)共完成通用航空生產(chǎn)飛行93.71萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)11.9%。其中：載客類作業(yè)完成8.47萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)7.9%；作業(yè)類作業(yè)完成15.39萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)6.4%；培訓(xùn)類作業(yè)完成30.65萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)18.6%；其他類作業(yè)完成4.99萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)200.5%；非經(jīng)營(yíng)性完成34.21萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)0.8%。目前，湖南擁有南方航空動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)、航空動(dòng)力機(jī)械研究所、長(zhǎng)沙5712飛機(jī)修理廠、中航起落架、中南傳動(dòng)等一大批新中國(guó)成立初期建設(shè)的國(guó)家航空工業(yè)骨干企業(yè)，也有山河科技、鑫輪剎車、南方宇航等一批新型企業(yè)。在良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)之上，湖南地處中部地區(qū)，是聯(lián)接長(zhǎng)三角、珠三角、西南地區(qū)和華北地區(qū)的樞紐，有發(fā)展通用航空的客觀需求。未來(lái)，湖南省依托長(zhǎng)株潭國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地株洲航空產(chǎn)業(yè)園（建成以中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)起落系統(tǒng)、小型通用飛機(jī)整機(jī)、航空關(guān)鍵配套為主的航空工業(yè)體系。

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