1.1 智慧港口基本概念
1.1.1 智慧港口介紹
1.1.2 智慧港口構(gòu)成
1.1.3 基本特征分析
1.1.4 內(nèi)在邏輯分析
1.1.5 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
1.2 智慧港口的建設(shè)內(nèi)容
1.2.1 數(shù)字物流體系建設(shè)
1.2.2 優(yōu)化信息服務(wù)建設(shè)
1.2.3 技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新
1.2.4 建設(shè)可持續(xù)發(fā)展港口
1.2.5 運(yùn)營(yíng)與管理智能化建設(shè)
1.2.6 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備自動(dòng)化建設(shè)

2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.4 固定資產(chǎn)投資
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 行業(yè)監(jiān)管部門
2.2.2 行業(yè)法律法規(guī)
2.2.3 國(guó)家政策匯總
2.2.4 地方政策分析
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 港口航運(yùn)需求
2.3.2 人口結(jié)構(gòu)分析
2.3.3 社會(huì)消費(fèi)規(guī)模
2.3.4 城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程

3.1 全球智慧港口發(fā)展分析
3.1.1 世界港口發(fā)展歷程
3.1.2 全球智慧港口的發(fā)展
3.1.3 國(guó)際智慧港口模式借鑒
3.1.4 迪拜智慧港口碼頭案例
3.2 中國(guó)智慧港口行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 智慧港口的核心要素
3.2.2 智慧港口的發(fā)展?fàn)顩r
3.2.3 港口智慧化發(fā)展態(tài)勢(shì)
3.2.4 港口智慧化轉(zhuǎn)型模式
3.2.5 智慧港口新技術(shù)應(yīng)用
3.2.6 智慧港口創(chuàng)新聯(lián)盟
3.2.7 碼頭智慧化應(yīng)用案例
3.3 中國(guó)智慧港口市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
3.3.1 港口行業(yè)貨運(yùn)規(guī)模
3.3.2 主要港口吞吐情況
3.3.3 港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
3.3.4 智慧港口TOP30
3.4 中國(guó)港口行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
3.4.1 上市公司規(guī)模
3.4.2 上市公司分布
3.4.3 經(jīng)營(yíng)狀況分析
3.4.4 盈利能力分析
3.4.5 營(yíng)運(yùn)能力分析
3.4.6 成長(zhǎng)能力分析
3.4.7 現(xiàn)金流量分析
3.5 5G+九江紅光碼頭數(shù)字化港口
3.5.1 項(xiàng)目介紹
3.5.2 關(guān)鍵技術(shù)
3.5.3 應(yīng)用實(shí)效
3.6 互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)智慧港口布局
3.6.1 騰訊公司
3.6.2 華為公司
3.6.3 浪潮集團(tuán)
3.6.4 百度公司
3.6.5 螞蟻集團(tuán)
3.7 中國(guó)智慧港口行業(yè)問(wèn)題及建議分析
3.7.1 港口智慧化的痛點(diǎn)
3.7.2 港口智慧化的問(wèn)題
3.7.3 智慧港口發(fā)展挑戰(zhàn)
3.7.4 建設(shè)面臨的若干問(wèn)題
3.7.5 智慧港口企業(yè)問(wèn)題
3.7.6 智慧港口發(fā)展建議
3.7.7 高質(zhì)量發(fā)展的對(duì)策

4.1 青島港
4.1.1 青島港智慧港口發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 5G智慧港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)
4.1.3 青島港建設(shè)智慧綠色港口
4.1.4 青島港智慧港口企業(yè)合作
4.2 廣州港
4.2.1 廣州港外貿(mào)貨物吞吐量分析
4.2.2 廣州港建設(shè)智慧港口的現(xiàn)狀
4.2.3 廣州港智慧港口建設(shè)企業(yè)合作
4.2.4 廣州港攜手浪潮建設(shè)智慧港口
4.2.5 廣州港智慧港口建設(shè)主要措施
4.2.6 廣州港智慧港口建設(shè)存在問(wèn)題
4.2.7 廣州港智慧港口未來(lái)發(fā)展展望
4.3 湛江港
4.3.1 湛江港智慧港口建設(shè)探索
4.3.2 湛江港全力打造智能散貨碼頭
4.3.3 湛江港與廣州港的合作動(dòng)態(tài)
4.3.4 湛江港智慧港口建設(shè)的必要性
4.4 廈門港
4.4.1 廈門港服務(wù)無(wú)紙化發(fā)展情況
4.4.2 廈門港海潤(rùn)碼頭的“智慧”蛻變
4.4.3 廈門遠(yuǎn)海碼頭5G+智慧港口
4.4.4 廈門港5G全場(chǎng)景應(yīng)用智慧港口
4.4.5 廈門港智慧港口企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
4.4.6 廈門港“十四五”智慧港口規(guī)劃
4.5 媽灣港
4.5.1 媽灣港智能化發(fā)展分析
4.5.2 媽灣智慧港5G應(yīng)用典范
4.5.3 媽灣智慧港自動(dòng)化碼頭分析
4.5.4 媽灣智慧港5G港口專網(wǎng)分析
4.6 天津港
4.6.1 天津港運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.6.2 天津港場(chǎng)橋集卡同上5G
4.6.3 天津港智慧港口新突破
4.6.4 天津港建設(shè)綠色智慧港口
4.6.5 天津港智慧港口技術(shù)分析
4.6.6 天津港智慧港口高效建設(shè)
4.7 寧波舟山港
4.7.1 寧波舟山港5G智慧港口分析
4.7.2 寧波舟山港5G設(shè)備企業(yè)合作
4.7.3 寧波舟山港5G智慧港口協(xié)議

5.1 智慧港口中大數(shù)據(jù)的應(yīng)用
5.1.1 大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵與特點(diǎn)
5.1.2 港口數(shù)字化管理平臺(tái)建設(shè)
5.1.3 港口大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)建設(shè)
5.1.4 港口智能物流鏈分析
5.2 北斗系統(tǒng)在智慧港口領(lǐng)域的應(yīng)用
5.2.1 北斗系統(tǒng)在港口領(lǐng)域的背景介紹
5.2.2 北斗系統(tǒng)在港口領(lǐng)域的應(yīng)用需求
5.2.3 北斗系統(tǒng)在港口領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景
5.2.4 北斗系統(tǒng)在港口應(yīng)用的核心價(jià)值
5.2.5 北斗系統(tǒng)在國(guó)外港口的應(yīng)用推廣
5.3 邊緣計(jì)算
5.3.1 智慧港口邊緣計(jì)算介紹
5.3.2 5G邊緣計(jì)算發(fā)展分析
5.3.3 5G邊緣計(jì)算港口信息化模型
5.4 物聯(lián)網(wǎng)
5.4.1 智慧港口物聯(lián)網(wǎng)背景
5.4.2 物聯(lián)網(wǎng)打造智慧港口
5.4.3 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)規(guī)劃分析
5.4.4 港口物聯(lián)網(wǎng)整體能力
5.4.5 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)重點(diǎn)任務(wù)
5.5 高精度定位技術(shù)
5.5.1 高精度定位技術(shù)背景
5.5.2 定位系統(tǒng)總體架構(gòu)
5.5.3 智慧港口系統(tǒng)介紹
5.6 其他技術(shù)應(yīng)用分析
5.6.1 區(qū)塊鏈
5.6.2 5G技術(shù)
5.6.3 無(wú)人駕駛
5.6.4 遠(yuǎn)程控制
5.6.5 智能理貨
5.6.6 智慧安防

6.1 數(shù)字未來(lái)的智慧港口建設(shè)方案
6.1.1 智慧港口全面協(xié)同背景
6.1.2 5G+AI+車路協(xié)同方案
6.1.3 智慧港口車路協(xié)同應(yīng)用
6.2 招商智慧港口解決方案
6.2.1 對(duì)智慧港口的理解和思考
6.2.2 招商智慧港口的解決方案
6.2.3 招商智慧港口方案的特色
6.3 5G邊緣計(jì)算的智慧港口解決方案
6.3.1 5G邊緣計(jì)算智慧港口目標(biāo)
6.3.2 5G邊緣計(jì)算智慧港口方案
6.3.3 方案的代表性及推廣價(jià)值
6.4 基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧港口建設(shè)方案
6.4.1 總體解決方案需求分析
6.4.2 總體解決方案整體架構(gòu)
6.4.3 智慧港口主要項(xiàng)目方案
6.5 5G智慧港口行業(yè)應(yīng)用安全解決方案
6.5.1 5G智慧港口典型業(yè)務(wù)場(chǎng)景
6.5.2 5G智慧港口安全需求分析
6.5.3 5G智慧港口安全整體方案

7.1 上海市
7.1.1 上海港智慧港口發(fā)展情況
7.1.2 信息化助力上海智慧港口
7.1.3 上海智慧港口建設(shè)展望
7.1.4 上海智慧港口建設(shè)成效
7.2 重慶市
7.2.1 兩江新區(qū)打造智慧港口體系
7.2.2 重慶果園港智慧港口建設(shè)情況
7.2.3 重慶港推進(jìn)綠色智慧港口建設(shè)
7.3 河北省
7.3.1 河北出臺(tái)智慧港口專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃
7.3.2 河北港口集團(tuán)智慧港口企業(yè)合作
7.3.3 河北曹妃甸智慧港口發(fā)展分析
7.3.4 河北港口智能化改造發(fā)展分析
7.4 山東省
7.4.1 山東智慧港口轉(zhuǎn)型發(fā)展分析
7.4.2 煙臺(tái)打造互聯(lián)網(wǎng)+智慧港口
7.4.3 煙臺(tái)智慧港口升級(jí)改造項(xiàng)目
7.4.4 煙臺(tái)港新科技智慧港口應(yīng)用
7.4.5 山東日照港智慧港口的建設(shè)
7.4.6 山東智慧港口企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
7.5 廣東省
7.5.1 東莞港務(wù)集團(tuán)5G+智慧港口協(xié)議
7.5.2 廣東省智慧港口建設(shè)推進(jìn)大會(huì)
7.5.3 大灣區(qū)智慧港口建設(shè)速度加快
7.5.4 江門高新港內(nèi)河智慧港口竣工
7.6 江蘇省
7.6.1 江蘇太倉(cāng)港智慧港口介紹
7.6.2 江蘇港智慧港口建設(shè)成果
7.6.3 江蘇省港口集團(tuán)發(fā)展情況
7.6.4 南京港口智慧化綠色化論壇
7.6.5 江蘇智慧港口安全監(jiān)管模式
7.7 其他地區(qū)
7.7.1 嘉興市智慧港口建設(shè)發(fā)展情況
7.7.2 大連港智慧港口智能理貨建設(shè)
7.7.3 湖北首個(gè)水鐵聯(lián)運(yùn)5G智慧港口
7.7.4 遼寧港口資源“十四五”發(fā)展策略
7.7.5 廣西智慧港口南向通道建設(shè)情況
7.7.6 瀘州航運(yùn)貿(mào)易中心助力智慧港口

8.1 上港集團(tuán)
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2 寧波港
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.3 廈門港務(wù)
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.4 天津港
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5 招商港口
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.6 廣州港
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7 唐山港
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.7.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.8 連云港
8.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.8.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.8.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.8.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.8.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.1 智慧港口行業(yè)投資分析
9.1.1 智慧港口投資機(jī)會(huì)
9.1.2 港口水務(wù)投資動(dòng)態(tài)
9.2 智慧港口行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
9.2.1 行業(yè)面臨的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)
9.2.2 產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)
9.2.3 周邊港口競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)
9.2.4 自然條件變化的風(fēng)險(xiǎn)
9.2.5 腹地經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)
9.2.6 港口收費(fèi)政策變化的風(fēng)險(xiǎn)

10.1 智慧港口行業(yè)發(fā)展前景
10.1.1 智慧港口發(fā)展機(jī)遇分析
10.1.2 智慧港口未來(lái)發(fā)展前景
10.1.3 智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用前景
10.1.4 “十四五”智慧港口發(fā)展展望
10.2 智慧港口行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.2.1 全球智慧港口發(fā)展趨勢(shì)
10.2.2 中國(guó)智慧港口發(fā)展趨勢(shì)
10.2.3 “十四五”智慧港口發(fā)展思路
10.3 中國(guó)港口產(chǎn)業(yè)預(yù)測(cè)分析
10.3.1 中國(guó)港口產(chǎn)業(yè)影響因素分析
1.1.1 中國(guó)港口貨物吞吐量預(yù)測(cè)
1.1.2 中國(guó)港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)