1 民用直升機(jī)MRO行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 民用直升機(jī)MRO行業(yè)概述及統(tǒng)計范圍
1.2 民用直升機(jī)MRO行業(yè)主要產(chǎn)品分類
1.2.1 不同產(chǎn)品類型民用直升機(jī)MRO市場規(guī)模 2020 VS 2026
1.2.2 機(jī)身大修
1.2.3 發(fā)動機(jī)維修
1.2.4 組件維護(hù)
1.3 下游市場應(yīng)用及需求分析
1.3.1 不同應(yīng)用民用直升機(jī)MRO市場規(guī)模 2020 VS 2026
1.3.2 商用
1.3.3 私人
1.4 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.4.1 民用直升機(jī)MRO行業(yè)發(fā)展總體概況
1.4.2 民用直升機(jī)MRO行業(yè)發(fā)展主要特點
1.4.3 民用直升機(jī)MRO行業(yè)發(fā)展影響因素
1.4.4 進(jìn)入行業(yè)壁壘
1.4.5 發(fā)展趨勢及建議
2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及“十四五”前景預(yù)測
2.1 全球民用直升機(jī)MRO行業(yè)規(guī)模及預(yù)測分析
2.1.1 全球市場民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
2.1.2 中國市場民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
2.1.3 中國占全球比重分析
2.2 全球主要地區(qū)民用直升機(jī)MRO市場規(guī)模分析
2.2.1 北美(美國和加拿大)
2.2.2 歐洲(德國、英國、法國和意大利等國家)
2.2.3 亞太主要國家/地區(qū)(中國、日本、韓國、中國臺灣、印度和東南亞)
2.2.4 拉美主要國家(墨西哥和巴西等)
2.2.5 中東及非洲地區(qū)
3 行業(yè)競爭格局
3.1.1 全球市場主要企業(yè)民用直升機(jī)MRO收入分析
3.1.2 全球主要企業(yè)總部、民用直升機(jī)MRO市場分布及商業(yè)化日期
3.1.3 全球主要企業(yè)民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品類型
3.1.4 全球行業(yè)并購及投資情況分析
3.2 中國市場競爭格局
3.2.1 國外主要企業(yè)在華投資布局
3.2.2 中國本土主要企業(yè)民用直升機(jī)MRO收入分析
3.2.3 中國市場民用直升機(jī)MRO銷售情況分析
3.3 民用直升機(jī)MRO行業(yè)波特五力分析
3.3.1 潛在進(jìn)入者的威脅
3.3.2 替代品的威脅
3.3.3 客戶議價能力
3.3.4 供應(yīng)商議價能力
3.3.5 內(nèi)部競爭環(huán)境
4 不同產(chǎn)品類型民用直升機(jī)MRO分析
4.1 全球市場不同產(chǎn)品類型民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
4.1.1 全球市場不同產(chǎn)品類型民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
4.1.2 全球市場不同產(chǎn)品類型民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模預(yù)測
4.2 中國市場不同產(chǎn)品類型民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
4.2.1 中國市場不同產(chǎn)品類型民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
4.2.2 中國市場不同產(chǎn)品類型民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模預(yù)測
5 不同應(yīng)用民用直升機(jī)MRO分析
5.1 全球市場不同應(yīng)用民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
5.1.1 全球市場不同應(yīng)用民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
5.1.2 全球市場不同應(yīng)用民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模預(yù)測
5.2 中國市場不同應(yīng)用民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
5.2.1 中國市場不同應(yīng)用民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模
5.2.2 中國市場不同應(yīng)用民用直升機(jī)MRO總體規(guī)模預(yù)測
6 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
6.1 中國民用直升機(jī)MRO行業(yè)政策環(huán)境分析
6.1.1 行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制
6.1.2 行業(yè)相關(guān)政策動向
6.1.3 行業(yè)相關(guān)規(guī)劃
6.1.4 政策環(huán)境對民用直升機(jī)MRO行業(yè)的影響
6.2 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
6.2.1 行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀
6.2.2 行業(yè)國內(nèi)外技術(shù)差距
6.2.3 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
6.3 民用直升機(jī)MRO行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
6.3.1 全球宏觀經(jīng)濟(jì)運行分析
6.3.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運行分析
6.3.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對民用直升機(jī)MRO行業(yè)的影響
7 行業(yè)供應(yīng)鏈分析
7.1 民用直升機(jī)MRO行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
7.2 民用直升機(jī)MRO行業(yè)供應(yīng)鏈分析
7.2.1 主要原材料及供應(yīng)情況
7.2.2 行業(yè)下游情況分析
7.2.3 上下游行業(yè)對民用直升機(jī)MRO行業(yè)的影響
7.3 民用直升機(jī)MRO行業(yè)采購模式
7.4 民用直升機(jī)MRO行業(yè)開發(fā)/生產(chǎn)模式,民用直升機(jī)MRO行業(yè)開發(fā)/生產(chǎn)模式分析
7.5 民用直升機(jī)MRO行業(yè)銷售模式
8 全球市場主要民用直升機(jī)MRO企業(yè)簡介
8.1 Airbus Helicopters
8.1.1 Airbus Helicopters基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.1.2 Airbus Helicopters公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.1.3 Airbus Helicopters民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.1.4 Airbus Helicopters民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.1.5 Airbus Helicopters企業(yè)最新動態(tài)
8.2 Leonardo S.p.A
8.2.1 Leonardo S.p.A基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.2.2 Leonardo S.p.A公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.2.3 Leonardo S.p.A民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.2.4 Leonardo S.p.A民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.2.5 Leonardo S.p.A企業(yè)最新動態(tài)
8.3 Turbomeca (Safran)
8.3.1 Turbomeca (Safran)基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.3.2 Turbomeca (Safran)公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.3.3 Turbomeca (Safran)民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.3.4 Turbomeca (Safran)民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.3.5 Turbomeca (Safran)企業(yè)最新動態(tài)
8.4 GE Aviation
8.4.1 GE Aviation基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.4.2 GE Aviation公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.4.3 GE Aviation民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.4.4 GE Aviation民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.4.5 GE Aviation企業(yè)最新動態(tài)
8.5 Rolls Royce Holdings PLC
8.5.1 Rolls Royce Holdings PLC基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.5.2 Rolls Royce Holdings PLC公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.5.3 Rolls Royce Holdings PLC民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.5.4 Rolls Royce Holdings PLC民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.5.5 Rolls Royce Holdings PLC企業(yè)最新動態(tài)
8.6 Bell Helicopter
8.6.1 Bell Helicopter基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.6.2 Bell Helicopter公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.6.3 Bell Helicopter民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.6.4 Bell Helicopter民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.6.5 Bell Helicopter企業(yè)最新動態(tài)
8.7 Sikorsky Aircraft
8.7.1 Sikorsky Aircraft基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.7.2 Sikorsky Aircraft公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.7.3 Sikorsky Aircraft民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.7.4 Sikorsky Aircraft民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.7.5 Sikorsky Aircraft企業(yè)最新動態(tài)
8.8 MTU Maintenance
8.8.1 MTU Maintenance基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.8.2 MTU Maintenance公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.8.3 MTU Maintenance民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.8.4 MTU Maintenance民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.8.5 MTU Maintenance企業(yè)最新動態(tài)
8.9 Pratt & Whitney
8.9.1 Pratt & Whitney基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.9.2 Pratt & Whitney公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.9.3 Pratt & Whitney民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.9.4 Pratt & Whitney民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.9.5 Pratt & Whitney企業(yè)最新動態(tài)
8.10 Heli-One
8.10.1 Heli-One基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.10.2 Heli-One公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.10.3 Heli-One民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.10.4 Heli-One民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.10.5 Heli-One企業(yè)最新動態(tài)
8.11 StandardAero
8.11.1 StandardAero基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.11.2 StandardAero公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.11.3 StandardAero民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.11.4 StandardAero民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.11.5 StandardAero企業(yè)最新動態(tài)
8.12 Honeywell Aerospace
8.12.1 Honeywell Aerospace基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.12.2 Honeywell Aerospace公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.12.3 Honeywell Aerospace民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.12.4 Honeywell Aerospace民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.12.5 Honeywell Aerospace企業(yè)最新動態(tài)
8.13 RUAG Aviation
8.13.1 RUAG Aviation基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.13.2 RUAG Aviation公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.13.3 RUAG Aviation民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.13.4 RUAG Aviation民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.13.5 RUAG Aviation企業(yè)最新動態(tài)
8.14 Robinson Helicopter
8.14.1 Robinson Helicopter基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.14.2 Robinson Helicopter公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.14.3 Robinson Helicopter民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.14.4 Robinson Helicopter民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.14.5 Robinson Helicopter企業(yè)最新動態(tài)
8.15 Russian Helicopter
8.15.1 Russian Helicopter基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.14.2 Robinson Helicopter公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.15.3 Russian Helicopter民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.15.4 Russian Helicopter民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.15.5 Russian Helicopter企業(yè)最新動態(tài)
8.16 Mid-Canada Mod Center
8.16.1 Mid-Canada Mod Center基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.16.2 Mid-Canada Mod Center公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.16.3 Mid-Canada Mod Center民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.16.4 Mid-Canada Mod Center民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.16.5 Mid-Canada Mod Center企業(yè)最新動態(tài)
8.17 Transwest Helicopters
8.17.1 Transwest Helicopters基本信息、民用直升機(jī)MRO市場分布、總部及行業(yè)地位
8.17.2 Transwest Helicopters公司簡介及主要業(yè)務(wù)
8.17.3 Transwest Helicopters民用直升機(jī)MRO產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用
8.17.4 Transwest Helicopters民用直升機(jī)MRO收入及毛利率
8.17.5 Transwest Helicopters企業(yè)最新動態(tài)
9 研究成果及結(jié)論
10 研究方法與數(shù)據(jù)來源
10.1 研究方法
10.2 數(shù)據(jù)來源
10.2.1 二手信息來源
10.2.2 一手信息來源
10.3 數(shù)據(jù)交互驗證
10.4 免責(zé)聲明