集裝箱涂料是指用于集裝箱內(nèi)、外側(cè)的涂料。包括車間預(yù)涂底漆、箱內(nèi)漆、箱外中間層、面漆和箱底防腐漆。車間預(yù)涂底漆有富鋅底漆和丙烯酸車間底漆。由于集裝箱底涂料涂覆在集裝箱底框，支架內(nèi)面以及墊板下箱底面，該部位與汽車底部相似，易腐蝕且難以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常接觸灰塵、沙土，要求是厚漿涂料，具有一定彈性，因此除了應(yīng)具備集裝箱涂料的一般要求外，還有一些特殊要求。①一次噴涂厚達(dá)300μm以上，無(wú)流掛；②具有一定阻尼性能，耐碰撞及擠壓；③良好的施工性能，特別是低溫施工性能。目前，全球70%的集裝箱在中國(guó)生產(chǎn)，而90%以上的集裝箱涂料在中國(guó)生產(chǎn)。根據(jù)環(huán)保部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，集裝箱涂料產(chǎn)量約為20萬(wàn)噸，占全國(guó)涂料總產(chǎn)量的1.1%。裝箱制造企業(yè)大多聚集在沿海省份，產(chǎn)地主要集中在廣東、江蘇、浙江、山東、上海、天津、遼寧、福建等東部沿海地區(qū)，為集裝箱的制造及運(yùn)輸提供了極大的便利。目前，我國(guó)大陸現(xiàn)有十多個(gè)億噸大港，其中多個(gè)港口已進(jìn)入世界港口吞吐量前十位，大規(guī)模的港口建設(shè)也促使了集裝箱業(yè)的發(fā)展；除航運(yùn)外，鐵路運(yùn)輸也是集裝箱的另一高需求點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，集裝箱的供應(yīng)不足，也將帶動(dòng)集裝箱涂料行業(yè)的發(fā)展。

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