2022-2027年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)調(diào)研分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 2020-2022年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1.1 全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
1.1.1 市場(chǎng)支持政策
1.1.2 市場(chǎng)整體發(fā)展
1.1.3 市場(chǎng)區(qū)域占比
1.1.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
1.1.5 在華布局情況
1.1.6 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
1.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 行業(yè)發(fā)展政策
1.2.2 車(chē)型結(jié)構(gòu)分析
1.2.3 動(dòng)力類(lèi)型分析
1.2.4 企業(yè)格局分析
1.2.5 領(lǐng)域分布情況
1.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
1.3.1 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量
1.3.2 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量
1.3.3 電動(dòng)汽車(chē)出口
1.3.4 電動(dòng)汽車(chē)滲透率
1.3.5 電動(dòng)汽車(chē)保有量
1.4 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在問(wèn)題及對(duì)策
1.4.1 電動(dòng)汽車(chē)芯片問(wèn)題
1.4.2 電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題
1.4.3 汽車(chē)芯片短缺對(duì)策
1.4.4 汽車(chē)充電問(wèn)題對(duì)策
第二章 2020-2022年電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)總體分析
2.1 電動(dòng)汽車(chē)充電站概述
2.1.1 電動(dòng)汽車(chē)充電站簡(jiǎn)介
2.1.2 電動(dòng)汽車(chē)充電站基本結(jié)構(gòu)
2.1.3 電動(dòng)汽車(chē)充電站工作原理
2.1.4 電動(dòng)汽車(chē)充電站應(yīng)用介紹
2.1.5 電動(dòng)汽車(chē)充電站充電方式
2.2 國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電站的發(fā)展
2.2.1 充電站企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2.2.2 英國(guó)充電站市場(chǎng)建設(shè)情況
2.2.3 美國(guó)充電站市場(chǎng)建設(shè)情況
2.2.4 日本充電站市場(chǎng)建設(shè)情況
2.2.5 俄羅斯充電站市場(chǎng)建設(shè)情況
2.2.6 電動(dòng)汽車(chē)充電站規(guī)模預(yù)測(cè)
2.3 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)相關(guān)政策分析
2.3.1 國(guó)家政策
2.3.2 地方政策
2.3.3 獎(jiǎng)補(bǔ)政策
2.3.4 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
2.4 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況
2.4.1 公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況
2.4.2 公共充電基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域運(yùn)行情況
2.4.3 公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行情況
2.4.4 車(chē)企隨車(chē)配建充電設(shè)施運(yùn)行情況
2.4.5 充電基礎(chǔ)設(shè)施整體運(yùn)行情況
2.5 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.5.1 市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
2.5.2 市場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
2.5.3 企業(yè)建設(shè)數(shù)量
2.5.4 區(qū)域建設(shè)情況
2.6 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策
2.6.1 充電站建設(shè)規(guī)劃缺失
2.6.2 社區(qū)充電站建設(shè)問(wèn)題
2.6.3 運(yùn)營(yíng)與屬性存在矛盾
2.6.4 充電站問(wèn)題應(yīng)對(duì)對(duì)策
第三章 2020-2022年電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析
3.1 充電站建設(shè)投入分析
3.1.1 投入成本拆分
3.1.2 收益費(fèi)用分析
3.1.3 盈利模型測(cè)算
3.2 電動(dòng)汽車(chē)充換電技術(shù)應(yīng)用
3.2.1 傳導(dǎo)充電技術(shù)
3.2.2 無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)
3.2.3 換電技術(shù)
3.3 充電技術(shù)進(jìn)步對(duì)充電設(shè)施行業(yè)的影響分析
3.3.1 充電服務(wù)的核心資源
3.3.2 充電技術(shù)對(duì)運(yùn)營(yíng)影響
3.3.3 大功率充電技術(shù)應(yīng)用
3.3.4 決定充電服務(wù)能力因素
3.4 電動(dòng)汽車(chē)充換電站商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式研究
3.4.1 電動(dòng)汽車(chē)能源供應(yīng)方式
3.4.2 電動(dòng)汽車(chē)充換電站運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析
3.4.3 電動(dòng)汽車(chē)充換電站商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式
3.4.4 電動(dòng)汽車(chē)充換電站商業(yè)化運(yùn)營(yíng)建議
3.5 電動(dòng)汽車(chē)充換電站系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.5.1 換電系統(tǒng)概述
3.5.2 兩步式換電模式系統(tǒng)
3.5.3 一步式換電模式系統(tǒng)
3.5.4 充電系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
第四章 2020-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
4.1 東部地區(qū)
4.1.1 河北充電樁建設(shè)情況
4.1.2 北京充電站建設(shè)情況
4.1.3 山東充電站建設(shè)情況
4.1.4 江蘇充電樁建設(shè)情況
4.1.5 上海充電站建設(shè)情況
4.1.6 浙江充電站建設(shè)情況
4.1.7 福建充電站建設(shè)情況
4.1.8 廣東充電站建設(shè)情況
4.2 中部地區(qū)
4.2.1 山西充電站建設(shè)情況
4.2.2 河南充電站建設(shè)情況
4.2.3 安徽充電站建設(shè)情況
4.2.4 湖北充電站建設(shè)情況
4.2.5 湖南充電站建設(shè)情況
4.3 西部地區(qū)
4.3.1 四川充電站建設(shè)情況
4.3.2 陜西充電樁建設(shè)情況
4.3.3 云南充電站建設(shè)情況
4.3.4 貴州充電站建設(shè)情況
4.3.5 廣西充電站建設(shè)情況
4.3.6 甘肅充電站建設(shè)情況
4.3.7 寧夏充電站建設(shè)情況
4.3.8 西藏充電站建設(shè)情況
4.3.9 新疆充電站建設(shè)情況
4.3.10 內(nèi)蒙古充電站建設(shè)情況
4.4 東北地區(qū)
4.4.1 遼寧充電站建設(shè)情況
4.4.2 吉林充電站建設(shè)情況
4.4.3 黑龍江充電站建設(shè)情況
第五章 2019-2022年電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.1 特斯拉(Tesla, Inc.)
5.1.1 公司發(fā)展概述
5.1.2 充電站建設(shè)數(shù)量
5.1.3 充電站市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
5.1.4 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.1.5 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.1.6 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.2 小鵬汽車(chē)科技有限公司
5.2.1 公司發(fā)展概述
5.2.2 充電站建設(shè)數(shù)量
5.2.3 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.2.4 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.2.5 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.3 蔚來(lái)汽車(chē)科技有限公司
5.3.1 公司發(fā)展概述
5.3.2 充電站建設(shè)數(shù)量
5.3.3 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.3.4 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.3.5 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.4 青島特銳德電氣股份有限公司
5.4.1 公司發(fā)展概述
5.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
5.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
5.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
5.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
5.4.7 未來(lái)前景展望
5.5 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
5.5.1 公司發(fā)展概述
5.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
5.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
5.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
5.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
5.5.7 未來(lái)前景展望
5.6 國(guó)家電網(wǎng)有限公司
5.6.1 公司發(fā)展概述
5.6.2 充電站建設(shè)情況
5.6.3 充電樁建設(shè)數(shù)量
5.6.4 充電站合作動(dòng)態(tài)
5.7 中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司
5.7.1 公司發(fā)展概述
5.7.2 市場(chǎng)布局情況
5.7.3 充電站項(xiàng)目建設(shè)
5.7.4 充電站項(xiàng)目招標(biāo)
5.7.5 充電樁建設(shè)數(shù)量
第六章 2022-2027年電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)投資分析及前景展望
6.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景及趨勢(shì)
6.1.1 市場(chǎng)發(fā)展展望
6.1.2 市場(chǎng)發(fā)展前景
6.1.3 供應(yīng)鏈端發(fā)展
6.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)投資分析
6.2.1 行業(yè)投資規(guī)模分析
6.2.2 企業(yè)投資項(xiàng)目匯總
6.2.3 市場(chǎng)相關(guān)合作動(dòng)態(tài)
6.2.4 行業(yè)投資重點(diǎn)要數(shù)
6.2.5 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)提示
6.3 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)前景分析
6.3.1 市場(chǎng)智能化的發(fā)展
6.3.2 市場(chǎng)覆蓋率的提升
6.3.3 供給市場(chǎng)發(fā)展前景
6.3.4 需求市場(chǎng)發(fā)展前景
6.4 2022-2027年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)預(yù)測(cè)分析
圖表目錄
圖表1 2020年全球新能源汽車(chē)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表2 2020年全球電動(dòng)車(chē)品牌銷(xiāo)量前十名單
圖表3 2020年全球十大暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)型
圖表4 2020-2025年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及預(yù)測(cè)
圖表5 2020年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量前十企業(yè)
圖表6 2020年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量前十車(chē)型
圖表7 2016-2020年新能源乘用車(chē)車(chē)型級(jí)別分布
圖表8 2016-2020年新能源客車(chē)銷(xiāo)量及占比
圖表9 2020年新能源客車(chē)前十企業(yè)產(chǎn)量分布
圖表10 2016-2020年新能源客車(chē)細(xì)分車(chē)長(zhǎng)產(chǎn)量分布
圖表11 2016-2020年新能源貨車(chē)銷(xiāo)量及占比
圖表12 2020年新能源貨車(chē)前十企業(yè)產(chǎn)量分布
圖表13 2016-2020年新能源貨車(chē)細(xì)分噸位產(chǎn)量占比
圖表14 2020年推薦車(chē)型目錄細(xì)分噸位車(chē)型分布
圖表15 2016-2020年新能源汽車(chē)細(xì)分動(dòng)力類(lèi)型銷(xiāo)量
圖表16 2020年新能源汽車(chē)細(xì)分動(dòng)力類(lèi)型銷(xiāo)量占比
圖表17 2020年推薦車(chē)型目錄細(xì)分噸位車(chē)型分布
圖表18 2020年插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)銷(xiāo)量前十企業(yè)
圖表19 2020年燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量前十企業(yè)
圖表20 2020年燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量前十車(chē)型
圖表21 2018-2020年度我國(guó)新能源乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名
圖表22 2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前十省市
圖表23 2018-2020年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量分布區(qū)域
圖表24 2020年新能源汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域分布
圖表25 2018-2020年分領(lǐng)域新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量分布
圖表26 2012-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量規(guī)模
圖表27 2020年新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)變化情況
圖表28 2013-2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)變化情況
圖表29 2017-2020年我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率走勢(shì)
圖表30 2017-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)保有量及占比情況
圖表31 《關(guān)于印發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》關(guān)于充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的要求
圖表32 2020年中國(guó)部分省市充電樁(站)建設(shè)規(guī)劃
圖表33 主要標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的充電標(biāo)準(zhǔn)
圖表34 我國(guó)充電站標(biāo)準(zhǔn)詳情
圖表35 充電站各部分構(gòu)成
圖表36 充電樁-單樁建設(shè)投入
圖表37 充電樁-充電站建設(shè)投入
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