國內(nèi)熱沖壓模具大部分依賴進口

由于熱沖壓成型技術進入國內(nèi)時間較短、技術先進、精度要求高，國內(nèi)所需的熱沖壓模具大部分依賴進口。相對于常規(guī)的冷沖壓模具，熱沖壓模具特有的冷卻管道技術對模具提供商提出了較高的要求。借助長期在鑄造模具領域溫控技術的積累，2011年1月本公司通過與寶鋼集團旗下的專業(yè)熱沖壓子公司寶鋼高新技術進行深度合作，成功開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權的熱沖壓模具，公司生產(chǎn)的熱沖壓模具能夠有效替代進口。除本公司外，屹豐汽車科技集團有限公司、上海賽科利汽車模具技術應用有限公司等企業(yè)，也具備了熱沖壓模具的設計和生產(chǎn)能力。

未來發(fā)展趨勢

熱沖壓模具主要用于汽車B柱、A柱、保險桿、防撞梁、縱梁、車頂側梁等車身熱沖壓結構件的生產(chǎn)，下游行業(yè)為汽車行業(yè)。

①汽車熱沖壓結構件滲透率的逐步提升將帶動熱沖壓模具需求的持續(xù)增長

隨著國內(nèi)居民環(huán)保意識的增強，以及國家關于汽車安全和節(jié)能減排等強制法規(guī)的推出和執(zhí)行，節(jié)能、環(huán)保和安全已成為汽車設計和生產(chǎn)過程中必須考慮的因素；熱沖壓超高強度鋼板可在保證汽車安全性能的基礎上，減低油耗、提高乘車舒適性。目前在汽車工業(yè)發(fā)達國家，汽車B柱、A柱、前/后保險杠、前/后門防撞梁、門檻、地板中通道、頂蓋縱梁、車頂側梁、車窗加強筋、門板加強筋、橫向支撐架、懸置固定架、縱向承載梁等重要結構件已廣泛采用熱沖壓成型結構件。

近年來，我國熱沖壓成型技術和熱沖壓生產(chǎn)線得到了快速發(fā)展，熱沖壓成型件在我國汽車車身結構件中的滲透率逐漸提高，但相比歐美等發(fā)達國家，國內(nèi)汽車的熱沖壓結構件的滲透率仍然相對較低。隨著國內(nèi)汽車輕量化進程的加速以及熱沖壓成型技術的不斷進步，未來國內(nèi)汽車廠家將更多地采用熱沖壓結構件來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼質(zhì)結構件，國內(nèi)熱沖壓結構件和熱沖壓模具的市場需求將持續(xù)較快增長。

②鋁板熱沖壓技術的發(fā)展和普及將為熱沖壓模具行業(yè)帶來新的需求增長點

汽車覆蓋件具有尺寸大、表面質(zhì)量好、精度和穩(wěn)定性要求高的特點，主要包括車門內(nèi)/外板、發(fā)動機蓋內(nèi)/外板、頂蓋內(nèi)/外板、后行李箱蓋內(nèi)/外板、側圍、翼子板、地板等部件。目前汽車覆蓋件均使用板材沖壓成型工藝制造，使用的材料為鋼板。鋁板熱沖壓成型的覆蓋件，因其質(zhì)量輕、強度高、安全性能好的特點，逐漸成為各大汽車廠商的研發(fā)熱點。

捷豹路虎在國內(nèi)最新推出的全鋁車身SUV——第四代攬勝大量采用了鋁板熱沖壓覆蓋件，其車身重量相較于同等強度的鋼結構車身輕180Kg；在保證其車身強度的前提下，實現(xiàn)了較好的節(jié)能減排效果，增加了車輛的操控性能，有效提升了該車型的市場競爭力。此外，寶馬、奔馳和奧迪等豪華車廠商也開發(fā)出了基于鋁板熱沖壓車身覆蓋件的全鋁車身車型。鋁板熱沖壓技術的發(fā)展和普及，將為熱沖壓模具行業(yè)帶來新的需求增長點。