中商情報(bào)網(wǎng)訊：中美貿(mào)易戰(zhàn)正式打響。自7月6日起，美中給對(duì)方商品加征關(guān)稅的措施將正式生效。同時(shí)，中方也將對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的545項(xiàng)約340億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅。其中，美方將對(duì)中方千余個(gè)產(chǎn)品系列額外征收25%的從價(jià)稅，總價(jià)值預(yù)計(jì)為340億美元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，美方公布的340億美元征稅產(chǎn)品清單中，有約200多億美元，占比約59%是在華外資企業(yè)的產(chǎn)品，其中，美國(guó)企業(yè)占有相當(dāng)比例，汽車(chē)類(lèi)商品涉及有28項(xiàng)，包括小客車(chē)、貨車(chē)、越野車(chē)、汽車(chē)零部件等。中美貿(mào)易戰(zhàn)自開(kāi)打以來(lái)備受關(guān)注，其中汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品的處境受到車(chē)企及消費(fèi)者的關(guān)心。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口量達(dá)125萬(wàn)輛。其中，28萬(wàn)輛進(jìn)口車(chē)來(lái)自美國(guó)工廠，占據(jù)全年進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量22.4%的份額。可見(jiàn)，美國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)所占份額不小，此次貿(mào)易戰(zhàn)戰(zhàn)火燒至汽車(chē)商品對(duì)雙方影響不小。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

加征關(guān)稅、汽車(chē)售價(jià)調(diào)整，特斯拉、林肯等美國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)品牌自然受到影響。其中，新能源汽車(chē)巨頭特斯拉更是被傳出或?qū)⒁蜿P(guān)稅上調(diào)而受到重創(chuàng)。事實(shí)上，隨著特斯拉旗下車(chē)型價(jià)格的全面上漲，在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量顯著走低。

據(jù)悉，近日到特斯拉門(mén)店看車(chē)的消費(fèi)者銳減，交付中心的銷(xiāo)量也下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)后，特斯拉最低配車(chē)型上漲了近14萬(wàn)元，部分車(chē)型價(jià)格更是突破了100萬(wàn)元。價(jià)格飆升如此之大，消費(fèi)者自然不愿意買(mǎi)單了。

此前，由于產(chǎn)能問(wèn)題，特斯拉股價(jià)連連下跌，甚至還出現(xiàn)了特斯拉可能破產(chǎn)的傳言。面對(duì)特斯拉如此窘境，《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志稱(chēng)，今年特斯拉需要再融資25-30億美元。而特斯拉的掌舵人馬斯克在推特上發(fā)文回應(yīng)，他稱(chēng)今年的三四季度特斯拉將盈利并產(chǎn)生正現(xiàn)金流，不需要進(jìn)行融資。

馬斯克的樂(lè)觀態(tài)度很大部分原因是，特斯拉或?qū)⒃谥袊?guó)本土獨(dú)資建廠。若是在華建廠一事塵埃落定，能夠降低生產(chǎn)成本與銷(xiāo)售成本，拉動(dòng)在華銷(xiāo)量；同時(shí)旗下車(chē)型產(chǎn)量進(jìn)一步提高，馬斯克的回應(yīng)或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)。然而目前，建廠一事雖有進(jìn)展卻無(wú)定數(shù)。再加上關(guān)稅上調(diào)、價(jià)格飆漲，在華銷(xiāo)量不樂(lè)觀的特斯拉的處境似乎更加艱難了。

中美貿(mào)易戰(zhàn)還在繼續(xù)中，戰(zhàn)火燒至汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)特斯拉造成了沖擊，恐怕馬斯克也無(wú)法淡定了。