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2018年7月廣州小汽車車牌競(jìng)價(jià)數(shù)據(jù)分析：個(gè)人最低成交價(jià)懸崖式下跌（圖表）

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2018-07-26 14:49

汽車車牌

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

個(gè)人平均成交價(jià)方面也有所回落。7月，廣州小汽車車牌競(jìng)價(jià)的個(gè)人平均成交價(jià)為56152元，下降1131元。整體來(lái)看，今年以來(lái)廣州車牌競(jìng)價(jià)個(gè)人成交均價(jià)一開(kāi)始顯示小幅下滑，而后2月開(kāi)始保持持續(xù)上漲趨勢(shì)，在6月時(shí)突破5萬(wàn)元并延續(xù)至本期。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年7月至2018年7月廣州車牌競(jìng)價(jià)個(gè)人部分最高值曾達(dá)最低成交價(jià)52000元、平均成交價(jià)57283元。整體來(lái)看，今年以來(lái)廣州小汽車車牌競(jìng)價(jià)整體可以說(shuō)是呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)。此前，廣州曾出臺(tái)“限行、限外”政策，同時(shí)帶來(lái)上牌量的密集需求，車牌競(jìng)價(jià)一漲再漲。但值得注意的是，此前廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)市交委提交了《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法（修訂稿）》及新舊政策銜接意見(jiàn)，有望提高個(gè)人中簽率。據(jù)了解，修訂稿中提出適當(dāng)提高個(gè)人增量指標(biāo)在中小客車增量指標(biāo)配置額度的占比，對(duì)單位和個(gè)人增量指標(biāo)的申請(qǐng)資格進(jìn)行優(yōu)化，取消個(gè)人申領(lǐng)更新指標(biāo)的次數(shù)限制，取消指標(biāo)對(duì)車輛排量的限制。新修訂的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》于6月1日正式發(fā)布，并將于2018年7月1日起實(shí)施。雖然廣州車牌競(jìng)價(jià)壓力仍不小，但出現(xiàn)下滑趨勢(shì)也是好消息，預(yù)計(jì)下期廣州車牌競(jìng)價(jià)個(gè)人最低成交價(jià)將有所上漲，而個(gè)人平均成交價(jià)波動(dòng)不大。