中商情報(bào)網(wǎng)訊：今年前三季度，汽車產(chǎn)銷同比小幅增長(zhǎng)，增速比1-8月繼續(xù)回落。其中，商用車產(chǎn)銷同比下降明顯。1-9月，商用車產(chǎn)銷分別完成314.1萬(wàn)輛和323.1萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長(zhǎng)5.2%和6.3%。分車型產(chǎn)銷情況看，貨車產(chǎn)銷分別完成280.1萬(wàn)輛和289.8萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長(zhǎng)6.2%和7.6%，其中半掛牽引車產(chǎn)銷比上年同期分別下降26%和23.8%。

皮卡市場(chǎng)方面，2018年前三季度，全國(guó)主流與非主流16家皮卡車企共計(jì)生產(chǎn)324836輛、累計(jì)增長(zhǎng)率13.6%；累計(jì)銷售320254輛、累比增長(zhǎng)率12.3%，其市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)率僅次于輕型卡車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)率的第二大快速增長(zhǎng)率的主要車型之一。

今年前三季度，國(guó)產(chǎn)皮卡銷量增長(zhǎng)率大于整體汽車市場(chǎng)，而且其銷量增長(zhǎng)率高于皮卡的主要競(jìng)爭(zhēng)車型輕型卡車和微型卡車，充分說明皮卡市場(chǎng)及行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅熬捌毡楸豢春谩?/p>

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

企業(yè)方面，2018年9月份，全國(guó)16家主流與非主流、合資品牌與自主品牌（含合資自主品牌）合計(jì)生產(chǎn)39574輛、同比增長(zhǎng)6.9%；合計(jì)銷售38729輛、同比增長(zhǎng)4.1%。1-9月份，累計(jì)生產(chǎn)324836輛、同比增長(zhǎng)13.6%；累計(jì)銷售320254輛、同比增長(zhǎng)12.3%。由此對(duì)比可見，今年前九月整體皮卡行業(yè)無論是月產(chǎn)銷量還是累計(jì)產(chǎn)銷量基本上處于一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài)，預(yù)計(jì)四季度也將會(huì)保持這一良好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，預(yù)期全年產(chǎn)銷量將會(huì)達(dá)到45萬(wàn)輛左右，持續(xù)以2位數(shù)之增長(zhǎng)率而傲視2018年度中國(guó)汽車市場(chǎng)與行業(yè)。

今年1-9月份，以江西五十鈴皮卡、江淮汽車帥鈴皮卡、上汽大通皮卡和長(zhǎng)安汽車神騏皮卡為代表的造車新勢(shì)力，已經(jīng)全部進(jìn)入市場(chǎng)銷量排序前十名，江西五十鈴皮卡和江淮皮卡已經(jīng)進(jìn)入皮卡行業(yè)銷量前五、六名，如依此強(qiáng)勢(shì)發(fā)展勢(shì)頭，進(jìn)入前三名也是指日可待之事。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多材料及分析均來自中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)皮卡市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》。