上海市船舶與海洋工程裝備“兩點一帶”空間布局

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從工業(yè)產(chǎn)值來看，金屬船舶制造業(yè)占船舶與海洋工程設(shè)備總產(chǎn)值的75%，其次是船舶配套業(yè)占17%，船舶修理業(yè)占5%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

上海加快船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2018年12月5日，上海市人民政府與中國船舶工業(yè)集團有限公司今日簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將共同推動相關(guān)產(chǎn)能布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快推進上海市船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；打造具有全球領(lǐng)先水平的船?？萍紕?chuàng)新中心，支撐上海具有全球影響力的科創(chuàng)中心建設(shè)；實施大型郵輪科技創(chuàng)新工程，建立完善郵輪產(chǎn)業(yè)體系，支撐上海國際航運中心建設(shè)；加快建設(shè)臨港海洋動力裝備研制基地，凸顯先進制造業(yè)發(fā)展的示范效應(yīng)。

2018年9月20日上海海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心在上海臨港舉行

創(chuàng)新中心采取公司+聯(lián)盟+基金的運作模式，凝聚行業(yè)資源，協(xié)同創(chuàng)新，目標是突破海工行業(yè)關(guān)鍵共性和卡脖子技術(shù)，實現(xiàn)從技術(shù)的創(chuàng)新突破、轉(zhuǎn)移擴散、推廣應(yīng)用到最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的過程，帶動和促進我國海工行業(yè)建造水平的整體提升。

簽約儀式上，中國海工聯(lián)盟和海工創(chuàng)新中心分別與上海臨港管委會、天津海工建信基金、上海振華重工集團、中國石油大學、美鉆石油鉆采集團、DNV-GL、美國INTECSEA等多方企業(yè)、機構(gòu)簽署了多個戰(zhàn)略合作協(xié)議和相關(guān)領(lǐng)域的合作研發(fā)協(xié)議，標志著海工創(chuàng)新中心下一步將進入實質(zhì)研發(fā)和運營階段。同時，海工創(chuàng)新中心和遠海信達航運投資基金分別與臨港海洋高新園區(qū)簽訂合作協(xié)議。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年上海市船舶與海洋工程設(shè)備產(chǎn)業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。