中商情報網(wǎng)訊:氫能是一種來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應(yīng)用場景豐富的二次能源,是推動傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介,也是實現(xiàn)交通運輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇。氫能逐步成為全球能源技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,也是未來能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體。
近年來,山東頻頻出臺政策加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年),通過10年左右的努力,山東將實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)從小到大、從弱變強的突破性發(fā)展,打造“中國氫谷”“東方氫島”兩大品牌,培育壯大“魯氫經(jīng)濟帶”(青島—濰坊—淄博—濟南—聊城—濟寧),建成集氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運營于一體的國家氫能與燃料電池示范區(qū),成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,為推動新舊動能轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供重要保障。
從具體發(fā)展目標(biāo)來看:
2020年到2022年,為氫能產(chǎn)業(yè)全面起步期。產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度體系逐步完善,聚集100家以上的氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),燃料電池發(fā)動機產(chǎn)能達到20000臺,燃料電池整車產(chǎn)能達到5000輛,加快布局燃料電池軌道交通、港口機械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè),氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破200億元。工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動機、關(guān)鍵材料及動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)率先取得突破,達到國內(nèi)先進水平。有序推進加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),累計建成加氫站30座(含與其他能源合建站);試點示范取得初步成效,燃料電池汽車在公交、物流等商用車領(lǐng)域率先示范推廣,省域內(nèi)累計示范推廣燃料電池汽車3000輛左右;實現(xiàn)燃料電池在應(yīng)急電源、通信基站、儲能等領(lǐng)域的試點示范。
2023年到2025年,為氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展期。氫能產(chǎn)業(yè)鏈條基本完備,培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業(yè),燃料電池發(fā)動機產(chǎn)能達到50000臺,燃料電池整車產(chǎn)能達到20000輛,燃料電池軌道交通、港口機械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)突破,氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。燃料電池發(fā)動機、關(guān)鍵材料、零部件和動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)接近國際先進水平。制氫、儲(運)氫、加氫及配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步完善,氫能在商用車、乘用車、船舶、分布式能源、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣,累計推廣燃料電池汽車10000輛,累計建成加氫站100座,氫能在電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、風(fēng)光發(fā)電制氫等領(lǐng)域應(yīng)用逐步推廣。
2026年到2030年,為氫能產(chǎn)業(yè)塑造優(yōu)勢期。氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升,形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)國際知名企業(yè)和品牌。關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,綜合指標(biāo)達到世界先進水平,在氫能領(lǐng)域形成創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢。建立氫能產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)和共享經(jīng)濟、智慧交通、新型智慧城市等新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。
數(shù)據(jù)來源:《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年)》、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
數(shù)據(jù)來源:《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年)》、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理