中商情報網(wǎng)訊：日前，工信部對《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見。據(jù)悉，為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質量，工信部組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》并將征求意見稿向社會公開征求意見。

推廣、應用新能源汽車已成為全球主流。近年來，我國積極推廣、普及使用電動汽車。隨著快速增長的新能源汽車市場而來的是對動力電池的需求。數(shù)據(jù)顯示，2020年8月我國動力電池產(chǎn)量共計7.4GWh，同比增長11.7%，環(huán)比增長22.4%。累計方面，1-8月，我國動力電池產(chǎn)量累計37.1GWh，同比累計下降33.6%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

其中，2020年8月三元電池產(chǎn)量4.4GWh，占總產(chǎn)量58.7%，同比下降4.3%，環(huán)比增長33.4%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量3.0GWh，占總產(chǎn)量40.4%，同比增長45.4%，環(huán)比增長8.5%。

累計方面，1-8月三元電池產(chǎn)量累計22.4GWh，占總產(chǎn)量60.5%，同比累計下降38.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計14.5GWh，占總產(chǎn)量39.0%，同比累計下降16.8%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

裝機量方面，2020年8月，我國動力電池裝車量5.1GWh，同比上升48.3%，環(huán)比上升2.2%。累計方面，1-8月，我國動力電池裝車量累計27.6GWh,同比累計下降27.6%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

細分產(chǎn)品來看，2020年8月，三元電池共計裝車3.5GWh，同比上升30.0%,環(huán)比上升7.9%；磷酸鐵鋰電池共計裝車1.6GWh，同比上升144.0%，環(huán)比下降9.6%。

累計方面，1-8月，三元電池裝車量累計19.4GWh,占總裝車量70.2%，同比累計下降25.8%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計8.0GWh,占總裝車量29.1%，同比累計下降27.1%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

新能源汽車推廣將成為長久的發(fā)展趨勢，對動力電池的需求也將持續(xù)釋放。據(jù)中國生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術中心總工程師韋洪蓮介紹，到2020年中國退役鋰電池累計約為20萬噸。隨著舊電池報廢將帶來更換需求，預計到2025年，中國動力鋰電池退役量超過73萬噸，其中70%可梯次利用，市場規(guī)模超過200億元人民幣。