中商情報(bào)網(wǎng)訊：通過多年來對新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)，在這些措施之下，新能源汽車在我國越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可。同時(shí)，我國新能源汽車產(chǎn)銷量位居前列，是全球新能源汽車發(fā)展大國之一。

在疫情好轉(zhuǎn)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、政策扶持等因素推動(dòng)下，汽車市場逐步回暖，尤其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將迎來政策、銷量和業(yè)績?nèi)匾蛩毓舱?，成為去年車市不俗表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷同比增長。從細(xì)分能源類型來看，2020年純電動(dòng)汽車銷量占新能源汽車比重超80%。2020年，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，同比分別增長5.4%和11.6%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

插電混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷同比增長。2016年，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17.1%；2017年產(chǎn)銷分別完成12.8萬輛和12.5萬輛；2018年產(chǎn)銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期分別增長122%和118%；2019年產(chǎn)銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛，同比分別下降22.5%和14.5%。

2020年，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成26萬輛和25.1萬輛，同比分別增長18.5%和8.4%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

長三角地區(qū)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，在我國大力推廣應(yīng)用下，電動(dòng)汽車、插電混合動(dòng)力汽車等均得到有效發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。在我國汽車工業(yè)發(fā)展中也逐步形成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

目前，國內(nèi)已形成六大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，分別在長三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、東北集群。從產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)來看，可以發(fā)現(xiàn)除了傳統(tǒng)造車行業(yè)以外，新勢力電動(dòng)汽車項(xiàng)目也布局其中。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群以江蘇-上海為中心，主要為新能源汽車產(chǎn)業(yè)，聚集了100多個(gè)年工業(yè)產(chǎn)值超過100億元的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，包括上汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、眾泰集團(tuán)以及東風(fēng)系客車、卡車、乘用車等在內(nèi)的數(shù)千家大型企業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，長三角集群的30個(gè)城市中，有超過14個(gè)城市已經(jīng)拿到或規(guī)劃有新能源汽車項(xiàng)目，涉及新能源汽車項(xiàng)目超過20個(gè)，累計(jì)計(jì)劃產(chǎn)能超過300萬輛，累計(jì)計(jì)劃投資超過1000億元。

整體來看，長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群國際資本和民間資本快速積聚，吸引著眾多新能源汽車資本與技術(shù)。此外，該地區(qū)的自身的汽車工業(yè)基礎(chǔ)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平也是重要優(yōu)勢。