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2022年中國(guó)新能源汽車(chē)輕量化產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2021-11-05 17:31

新能源汽車(chē)輕量化

二、產(chǎn)業(yè)鏈上游

目前汽車(chē)輕量化技術(shù)主要分為3個(gè)方面：結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、輕量化材料應(yīng)用和采用先進(jìn)制造工藝。其中，采用輕量化的替代性材料是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同且前景最為可觀的輕量化技術(shù)。目前采用的輕量化材料主要有高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金、改性塑料和碳基復(fù)材。

1.高強(qiáng)度鋼

高強(qiáng)度鋼是指冷軋340MPa、熱軋490MPa以上的鋼。鋼的強(qiáng)度越高，減重效果越好。相對(duì)于傳統(tǒng)的340MPa的材料，600MPa級(jí)的鋼種在理論上的減重潛能大約為20%，800MPa的材料減重潛能會(huì)提高至30%以上。目前高強(qiáng)鋼主要應(yīng)用在汽車(chē)安全件、底盤(pán)及車(chē)身等方面。

2.鋁合金

鋁合金是僅次于鋼材的汽車(chē)用金屬材料，以加工形式分為壓鑄、擠壓和壓延三種形態(tài)，其中壓鑄件在汽車(chē)領(lǐng)域的用量占比最高，達(dá)到80%左右，擠壓件和壓延件在汽車(chē)上的應(yīng)用占比各約10%左右。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

近年來(lái)，我國(guó)鋁合金產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)。2016年鋁合金產(chǎn)量7450萬(wàn)噸，2020年增至964萬(wàn)噸。2021年1-9月鋁合金產(chǎn)量835萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.2%。隨著河南暴雨消退，河南鋁合金企業(yè)復(fù)產(chǎn)，我國(guó)鋁合金產(chǎn)量將回歸正常。