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【碳中和專題】城市碳排放占比高低碳轉(zhuǎn)型下智慧城市行業(yè)趨勢分析（圖）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2022-04-08 15:43

智慧城市

二、智慧城市行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好

1.智慧城市市場規(guī)模增速快

為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，我國總投資金額不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)部分資金將流入智慧城市的建設(shè)中，成為城市新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，隨著我國穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)增長及技術(shù)水平的提高，智慧城市市場規(guī)模日益擴(kuò)大。根據(jù)中國智慧城市工作委員會(huì)數(shù)據(jù)，2020年我國智慧城市市場規(guī)模將達(dá)14.9萬億元。預(yù)測到2022年，我國智慧城市市場規(guī)模將達(dá)到25萬億元。

數(shù)據(jù)來源：中國智慧城市工作委員會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、智慧城市市場支出規(guī)模不斷增長

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，中國智慧城市市場支出規(guī)模將達(dá)到259億美元，較2019年同比增長12.7%，高于全球平均水平，為僅次于美國的支出第二大的國家。預(yù)計(jì)2022年我國中國智慧城市市場支出規(guī)模將達(dá)313.8億美元。

數(shù)據(jù)來源：IDC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.智慧交通技術(shù)支出規(guī)模保持高速增長

智慧交通是在交通智能調(diào)度系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，融入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等IT技術(shù)，通過信息技術(shù)對交通信息的匯集和處理，提供實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)服務(wù)。作為智慧城市的重要一環(huán)，目前智慧交通已開啟綠色低碳轉(zhuǎn)型，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測交通流量、擁堵指數(shù)、延誤指數(shù)等，減少交通擁堵，提升通行效率，進(jìn)而減少碳排放。

近年來，我國智慧交通市場保持高速增長趨勢。數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國智慧交通技術(shù)支出規(guī)模約為503億元，同比增長16.4%。預(yù)計(jì)2022年我國智慧交通技術(shù)支出規(guī)模將接近650億元。